W124Club.nl

Goedendag,
Ik heb een W124, 300E automaat uit 1989.

Eindelijk kan ik er lekker in rijden na allerlei reparaties bij verschillende garages, waaronder automaat revisie, cilinderkop vlakken, div lekkages bij krukas keerring en olieniveau sensor vervangen.
En misschien relevant detail; bij aankoop auto was het trekoog van de peilstok kapot. Die heb ik naast de peilstok van mijn vorige W124 gelegd (een 4 cilinder 2.2) en uitgewisseld.
Er rest me enkel nog een differentieel die aan revisie toe is (mocht iemand een tip hebben: overbrenging is 3.07 + ASD + ABS) en ik heb een probleempje met olieniveau.

Mijn smeerolieniveau lampje gaat branden als ik harder dan 100 km/uur rijd, echter het niveau is goed volgens de peilstok.
Ik moet storing zoeken en begin maar eens bij de peilstok. Ik twijfel of ik wel goed gemeten heb bij het uitwisselen van de peilstok.

Kan iemand mij vertellen wat de afmetingen van een peilstok zijn, behorende bij mijn auto?
Motorcode is: 103 983 12 170 047

Alvast bedankt!

Goedemorgen Jan bij onderdelen aan geboden staan nog 2x gratis differentieel de overbrenging is wel anders en heb ook geen idee of ze op jouw 300E kunnen??

Ik zie net dat de advertentie al een jaar oud is maar ja.............

En de oude peilstok heb je die nog of is hij weg, meten is weten.

Hoi Nico,

Bedankt; wat differentieel betreft, die wil ik wel exact gelijk hebben.

En nee, ik heb die peilstokken uitgewisseld en de auto is verkocht. al wel export auto zijn geworden...

Hopelijk heeft iemand die dit leest toevallig een W124 300E van tussen 1986 en 1989 en kan me dan vertellen wat de afmetingen zijn van de peilstok!

Met dit soort grote schade afhankelijke onderdelen ga ik met mijn kentekenbewijs naar de dealer, dan kan het niet missen.

Als je de verkeerde peilstok hebt draai je op enig moment je automaatbak of motor in de soep. Daar zitten altijd duizenden euros kosten aan. Geef mij 1 reden waarom je dit risico zou nemen.

Bedankt voor jullie reacties en excuus dat ik niet reageerde!
Ik heb de juiste peilstok, daar lag het niet aan. wel inmiddels de sensor vervangen en nu is probleem verholpen.

Merk wel dat hij aardig wat olie verbruikt!!! maar goed, dat zie ik laten wel weer....