W124Club.nl

Sinds een paar dagen blijft het lampje van mijn voetrem (in niet-Mercedessen een handrem) branden, terwijl deze absoluut ontkoppeld is. Het lijkt dus aan de sensor te liggen. Wat moet ik doen om dit probleempje op te lossen?

Groet,

Benzie

Het kan natuurlijk aan het schakelaartje, achter het voetrempedaal, liggen(W124),echter het bedradingcircuit gaat via het remvloeistof reservoir (een van de schakelaartjes kan defect zijn of heel simpel te weinig vloeistof)

de slijtindicator geeft aan dat je remblokken versleten zijn dus nieuwe remblokkjes halen anders heb je dadelijk ook nieuwe schijfen nodig

Aha, de remblokjes zijn versleten. Dat had ik zelf ook na kunnen kijken in de boekjes die bij de Benz horen ( ). Maar goed, ik heb van nature de neiging dingen ingewikkelder te zien dan ze werkelijk zijn. Zo knipperde pas het olielampje van mijn geliefde Benz. Dacht ik meteen dat dat het einde was van mijn motor en zag ik de shredder al naderen. Bleek dat een litertje olie meer dan voldoende was....

In ieder geval dank voor de reactie.

ben je toevalig blond

Ha, ha, nee, volgens mij zou een blondie juist denken dat er niets aan de hand is en dat die lampjes branden voor de gezelligheid. Ik ben eerder het tegengestelde: ik zie al problemen als ze er niet zijn.

Nou vandaag even naar de garage om remblokken te vervangen: blijkt dat deze nog prima in orde zijn! Alles schoongemaakt en gevet, en waarempel, het lampje ging uit!

En dat duurde ongeveer een uur....

Ging-tie weer branden. Blijkt dat het pedaal van de voetrem net niet helemaal omhoog komt. Er zit maximaal een centimeter speling op, maar net voldoende om het lampje te laten branden.

Weet iemand hoe ik dit kan oplossen? (voor degene die het nog niet vermoedden: ik heb (nog) geen enkel verstand van autotechniek).

Groet!

Als je rempedaal niet helemaal omhoog komt; het scharnierpunt schoonmaken/ smeren