W124Club.nl

Hallo mede forumleden,
Een paar dagen geleden lag er een wat water onder de auto.
Nu hebben we het bekeken, het blijkt de radiateur te zijn.
De radiateur bestaat heeft aan de beide zijden een kunstof deel en in het midden het metalen deel (koelgedeelte).
Bij de aanhechting tussen het kunstof (rechts) en het metalen deel is hij lek.
Erg zonde want hij koelde nog goed (het was nog de eerste!).
Wat raden jullie mij aan? Ik heb geen airco.
Op te-taxiteile kon ik geen vinden, op mister-auto wel. Wat zijn jullie ervaringen hiermee?
Bölk
http://www.mister-auto.nl/fl/koeler-mot ... 11490.html
NRF
http://www.mister-auto.nl/fl/koeler-mot ... 16573.html


Bij Fuerst autoteile vond ik ook nog een paar orignelen (behr hella)
http://www.fuerst-autoteile.de/index.php/find
Artikel nummer:
4045621268282



Wat raden jullie mij aan te doen?
Die Bölk is dunner viel mij op.
De EPC zegt dat ik OE nummer 124 500 98 03 heb.

Ik heb bij m'n vorige Benz (250D) ook eens de radiateur vervangen. Heb toen een Ava geplaatst van uit m'n hoofd rond de 88 euro. Deze heb ik gewoon in nederland bij een automaterialenzaak (auto electra) gehaald. Ik moest een hoekje van het plastic wegvijlen om hem passend te maken. Verder geen probleem.
Met immitatie zal je eerder hebben dat het net niet mooi past op een of andere manier. Echter bij een radiateur is dit niet zo'n groot probleem.
M'n huidige Benz heeft ook nog een originele Behr, kijken hoe lang die het nog uithoudt

Als de afmetingen van het koelblok maar hetzelfde zijn
Kan er weinig gebeuren.

Geen ervaring met opgegeven merken. Ik heb een Nissens in m'n 300D turbo zitten, is goed spul

Bedankt voor de reacties.
Heeft iemand anders nog ervaringen?
Er is mij opgevallen dat er twee typen hoogtes zijn, iets van 36cm en iets van 49cm.
Er zit nu een 36 cm in. Volgens de EPC hoort er een 49 cm in (modificatieonderdeel/replaced by....).
Ik kan dus aannemen dat beide erin past? Ik heb het opgemeten en volgens mij moet het beide passen.

ik heb net even gauw bij die van mij gemeten 36 cm hoog.
ik zie niet echt ruimte waar die 49 cm zou moeten passen

Onder de radiateur zit nog erg veel ruimte. De steunen zullen wel anders moeten zijn. Ik weet overigens niet of de steunen aan de radiateur of de aan de body zit...


Dit is nog een afbeeldinkje met de verschillende EPC data...
De 24 is een lage, de onderste 98 is een hoge.

steunen zitten aan de auto.
aan de onderkant van je radiateur heb je alleen 2 doppen die in de steunen vallen

Aangezien dat ik toch maar niet in de radiateursteun ga zagen sta ik nu voor het volgende.
Wel jammer want die hogen zijn een stuk goedkoper dan zo'n lage.
Ik ben nu van plan een van nissens te kopen omdat die van international radiators me wel erg goedkoop lijkt en een behr 210 euro kost. Ik heb er ook wel goede verhalen over gehoord dus die moet het maar worden.
Deze heb ik het over: http://www.winparts.nl/14/koelsysteem/r ... -origineel
Nou staat er bij dat het om een automaatuitvoering gaat. Maakt dit uit?
Ik kwam bij de EPC namelijk uit op OE nummer 1245002403 en dat staat bij deze ook.
Nooit gedacht dat een radiateur kiezen zoveel met zich meebrengt.
Wie kan mij helpen?

Weet echt niemand of het een automaatradiateur anders is dan die van een handbak?

Op de radiateur voor een automaat zitten extra aansluitingen voor het koelen van de automaatolie,zit dus wel verschil in

Bedankt, dat moest ik weten.
Wel vreemd dat ik via de EPC dat nummer kreeg (op chassisnummer gezocht, volgens EPC ook H5).

steronderdelen even kijken? gaf mij goede service!

Haha, humor. Ik heb even bij m'n EPC bij de 200D gekeken wat daar het radiateurnummer is (is immers dezelfde).
Daar staan de nummers die ik net gaf en nog het volgende nummer: 1245002003 replaced by 1245004903.
Staat er bij de 200D nou net bij dat de 24 een A is en de 49 een M is.
Scheelt mij een hoop geld.
Dit type is ook dunner. Nu nog even mijn eigen radiateur opmeten of de dikte overeenkomt.
Vreemd, ik had zowel op chassisnummer als bij de 250TD algemeen gezocht.
Jullie horen nog van mij!