W124Club.nl

Hallo allemaal,

Tijd om me even voor te stellen, mijn Naam is Joop bijna een halve eeuw oud en heb recent weer een ouwe Benz gekocht. In het verleden veel vooral diesel Mercedes modellen gereden en een soort van zwak ontwikkeld voor deze luxe tractors.

Bij toeval liep ik tegen een witte 124 200D aan die de laatste tien jaar hoofdzakelijk stil had gestaan en waarvan zijn baasje nu was overleden. De km stand was ongelooflijk laag, 125000 km voor een diesel van 30 jaar oud?? Ondanks veel alarm bellen in mijn hoofd toch maar even gaan kijken bij de garage waar hij was gestald door de familie van de overleden vorige eigenaar.

Tot mijn grote verbazing daar aangekomen trof ik een compleet roestvrije origineel Nl geleverde Benz aan en nog verbazingwekkender een sluitende historie en NAP die vertelde dat de km stand daadwerkelijk klopte

Niet twijfelen gelijk gekocht en meegenomen, uiteraard een paar dingetjes van het lange stilstaan aangepakt en alle vloeistoffen vervangen,.ik kan zelf redelijk met een steeksleutel overweg dus onderhoud wil ik zoveel mogelijk zelf doen. hopelijk met af en toe een beetje hulp van jullie.

Ik zal binnenkort even een paar foto's maken.

Groeten,
Joop

Wat leuk Joop. Gefeliceerd met je aankoop en veel plezier er van.

Hallo Joop,

Welkom! Erg benieuwd naar de foto's


Groet,
Nan.

De foto's....

Welkom. Ook benieuwd naar foto's!

Welkom Joop, dat ziet er buitengewoon netjes uit. Bijna hetzelfde als de mijne (toen ik hem kocht althans ), ik heb nog hoofdsteunen achter, niveauregeling en een schuifdak maar voor de rest was het ook een 4 bak met een blauw interieur. Wit blijft toch wel 1 van de mooiste kleuren bij een pre-mopf model.
Zie dat je het schuimmatje mist aan de binnenzijde van de motorkap, als je dat er terug in zet scheelt het nog een klein beetje geluid.

Ja klopt Gombal die isolatie mat zat er voor 80% nog in toen ik hem kocht maar was helemaal vergaan, dus daar moet inderdaad nog een andere voor komen. Geluid valt erg mee maar wil hem wel weer zo compleet mogelijk maken.

Weet jij waar ik die mat kan bestellen?

Waarschijnlijk nog bij de dealer maar ook after market. Heb hem zelf van TE Taxiteile vandaan.

Welkom Joop68. Wat een leuk verhaal en een geweldige aankoop heb je gedaan.
Extreem keurige auto en nog een echte NL ook.

Zo te zien mis je ook nog de zwarte kunstof afdekkap achter de accu.

Op het inlaattraject zit nog de originele aanzuigbuis voor een 200D met de bekende vernauwing.
Misschien handig die te vervangen voor eentje van een 250D/300D zonder de vernauwing voor wat meer lucht?
@Gombal: Heb jij dat gedaan met je 200D?

Zwarte plastic kap mis je niet, oude diesel hadden die niet want er zit daar simpelweg niets .

@SK, heb dit geprobeerd met een slang van een 250D (eigenlijk 2 want hij is tekort omdat de 250D verder naar voren komt door de extra cilinder), het enige wat ik merk is iets meer geluid, qua verbruik of prestaties niets of zelfs negatief.
De vernauwing zit er niet voor niets, geluidsreduktie maar vooral om de inlaatdrukpulsen te dempen denk ik zo.
Een 250D heeft ook deze vernauwing maar dan in de opening van het luchtfilter deksel. Een 300D heeft hem ook daar en zelfs nog een heel schot in het luchtfilterhuis met een brievenbus opening. Allemaal geluidsreduktie maar zeker ook om de inlaatdrukpulsen geen negatief effect op elkaar te laten krijgen.
Zonder die vernauwing heeft hij ook onderin nog minder kracht dus dat het voor de drukpulsen is weet ik wel zeker. Op toeren geen verschil maar met vernauwing rijdt simpelweg beter en lekkerder.

In verband met het terugvinden van technische data is het voor het forum en de gebruikers daarvan, voor technische vragen EN antwoorden/oplossingen, beter een topic aan te maken in de daarvoor in het leven geroepen rubrieken.

Mogelijk ten overvoedde, dit is een voorstel topic

Ik heb de mat gevonden bij Taxiteilen en gelijk besteld, bedankt voor de tip Gombal.