W124Club.nl

hoi allemaal,
bij deze stel ik mezelf even voor
ik heb vorig jaar een Mercedes 300GE 1992 gekocht met de 3.6 BRABUS uitvoering
omdat ik zelf al jaren mijn eigen auto's herstel/onderhoud ben ik dat bij deze natuurlijk ook van plan
uit ervaring weet ik dat je steeds goede tips kan krijgen via andere liefhebbers en natuurlijk ook eigen ervaringen delen.

Welkom Harry.
Heb je een foto van je bolide?

Welkom Harry
ja fototjes.....ook van de motorruimte !! Haha
gr Ron

Met alle respect maar...wat doet een 300GE op het W124 forum?

Groeten,
Nan.

Misschien een On-off prototype Nan?
Zou mooi zijn om toe te voegen aan jouw archief.
En bij deze bedank voor al de foto's etc. die je de laatste tijd hier geplaatst hebt.
En dan vooral de langere combi's, gelukkig zijn de onze lang genoeg om in te pitten...

Jos, France.

Graag gedaan Jos!

Mijn (bijna dagelijkse) online zoektocht naar W124 en alles wat daarmee te maken heeft, levert vaak fraaie foto's op. Ik wist werkelijk niet dat er zoveel varianten zijn gemaakt, sommigen een 'one-time off' en sommigen in kleine serie geproduceerd. Om nog maar te zwijgen van de tuning-bedrijven...

Hartelijke groet,
Nan.

Ik zie ineens waardoor de verwarring is ontstaan.

In de 'voorsteltekst' staat 300GE vermeld maar in de samenvatting (rechts) staat 300CE. Eén letter verschil maakt veel uit, zeker bij een Mercedes

Groeten,
Nan.

Dus mijn excuses aan Need4Speed.

Nu wel erg benieuwd naar foto's van jouw 300CE 3.6 Brabus! Die zie je niet zo vaak 'in het wild'

Groeten,
Nan.

Hallo Harry ook welkom van mij en ik ben ook erg benieuwd naar je CE

Het gaat inderdaad over een G klasse en de reden dat ik op jullie forum ben is omdat het dezelfde motor is die in jullie wagens ligt.
Ook andere dingen zoals het elektrische en het interieur, dashboard enzovoort zijn dezelfde.
Zo heb ik dankzij de zoek functie al de oorzaak van mijn benzine geur en slecht koud lopen gevonden bij de benzine druk regelaar.
Foto's van mijn motor en de wagen volgen asap

Ik krijg mijn foto's niet geplaatst.... Blijkbaar ben ik handig met gereedschap maar niet zo met multimedia

Houwe zo, gereedschap houdt de Benz op de weg, multimedia an sich niet.

Jos.

Hier een foto van Need4speed

Lijkt wel unne nieuwe !

Fraaie motorkamer, koesteren en zuinig op zijn!

Het kan ook anders, dat bewijst dit heerschap uit Bulgarije...

post142758.html?hilit=dagelijks#p142758 (zie 4e foto).


Groeten,
Nan.

Ja ik verzorg mijn wagens goed
Ik ben nog aan het wachten op de benzinedruk regelaar, de nieuwe injectoren heb ik al en dan zal hij ook bij koude motor beter starten en lopen...
Heb ook nog een probleem met binnen komen van water voor onder aan de voeten...
Deur dichting al verwijderd en met siliconenkit terug geplaatst maar nog steeds water

Ik zou graag de motor klep opnieuw willen rood lakken om het geheel op te frissen...
Zou ik die gewoon kunnen los draaien en terug plaatsen na het lakken zonder problemen of misschien wel beter laten zitten en af plakken en gemonteerd spuiten

Ik zou de kap eraf halen en wegbrengen.
Voor het water onder aan de voeten zou je eens kunnen kijken naar de kachel radiator aansluitingen. Eens bij de voeten omhoog kijken, mogelijk zie je daar straaltjes lopen.

Maar voor verdere vragen en probleemoplossingen kun je een ander topic openen. Dit is een voorsteltopic

Als ik kijk naar de kleur van de auto, dan denk ik dat de vraag overhet kleppendeksel gaat.
Deze kun je vrij eenvoudig verwijderen, en buiten de auto behandelen/spuiten, het terug plaatsen kan het beste met een nieuwe pakking.
Na het teug plaatsen van het kleppendeksel is het plaatsen van de bougiekabelgoot nog even een lastig klusje.

Beste Mensen,

Het was weer kan geleden dat ik op het forum was.
Verandering van werk en zonder Mercedes te hebben gezeten heb ik gelukkig weer eentje.
Heb een 300gd van 1990 gekocht met heel wat werk aan waar ik mijn Corona vrije tijd kan insteken.
Ik zal dus weer heel wat tips en tricks gaan opzoeken op het forum.