W124Club.nl

Vandaag de leuke definitive mededeling binnen gehad wat al bekent was...Maar vraag mij af hoe (HUN)dit kunnen vaststellen en beslissen...Dit betekend dan ook dat er ook geen roetmeting meer uitgevoerd hoeft te worden betaal je ook voor lul voor blijkbaar...Betaal je ook voor lul .Want er wordt niks gegistreerd en sta niks bij de RDW site wat de uitstoten zijn...Dus:vraag ik me af wie er dan genaait wordt onder de diesel/oldtimers rijders!

Ik had hem ook ja voor de SEAT Inca en die stoot niet eens fijnstof uit...... heeft geen roetvermaler (turbo) dus is gewon grof stof en brokken, valt meteen na de uitlaat naar beneden, word de weg beter van, zou zelfs korting op de wegenbelasing moeten krijgen vind ik

Wat alle klimaat,- en milieumaatregels gemeen hebben, is dat het de burger geld kost. Klimaateffect is 0,0
We betalen al bizar veel voor onze auto in Nederland, maar het kan kennelijk nog gekker. En dat terwijl er in krimpregio's geen volwaardig alternatief is.

Ja dit heeft natuurlijk niks met het milieu te maken het gaat maar om 1 ding.

Momenteel staat er een plaatje van een 200D uit 1995 op Marktplaats met NAP 255.000 voor 1250 euro maar als ik nu kijk naar de aanslag van Sander zit je hier in Gelderland op 155 euro per maand wegenbelasting en toeslag.

Den Haag valt toch al door de mand de boeren kregen overal de schuld van maar sinds de corona uitbraak is de lucht kwaliteit in jaren niet zo schoon geweest het is alles bij elkaar dat weet ik wel.

Hier in België zeggen ze dat de luchtkwaliteit er ondanks dat er nu heel wat auto's stof staan te vangen amper/niet verbeterd is. Maar geeft men idd de boeren die nu volop bezig zijn als één van de oorzaken, alsook het vrachtverkeer dat wel nog volop aan het rijden is. Echter is de automobilist veel makkelijker uit te melken, die zullen niet snel de snelwegen gaan blokkeren zoals de vrachtwagenchauffeurs of gaan betogen in Brussel zoals de boeren.

Poe Poe....

Die 48 euro toeslag is bijna zoveel als dat ik totaal betaal voor de E220 nu

Tja, ik weet wel waarom ik de 200TD heb weggedaan en nu, ondanks dat ik vind dat in een Mercedes een dieselmotor hoort, een Benzine W124 heb gekocht.

Het is bijna niet te stoppen en echt niet meer leuk. Misschien dat door de crisis mensen weer gaan nadenken en geen geld meer over hebben om zomaar goede spullen en auto´s weg te gooien omdat er steeds maar nieuwe verkocht moeten worden..

Haha nee, vanaf 18 mei is het weer kassa-kassa in de Lage Emissiezone van Gent...

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2020/05/07 ... e-vergunn/

Hallo Ian,

Ik lees:
Mensen die vanaf maandag 18 mei met een vervuilende wagen én zonder vergunning de LEZ binnenrijden kunnen zich aan een boete verwachten.

Dit is ook wel een beetje stemmingsmakerij natuurlijk. Gewoon iets op deze manier blijven benoemen zodat mensen het gewoon gaan geloven. Het gaat natuurlijk meer om het 2e (vergunning). De milieucode allen zegt natuurlijk niet dat een auto niet vervuild (slecht onderhoud, defecten, modificaties, chiptuning etc.). Bovendien stoot iemand die 10x zoveer rijdt ook 10x zo veel uit... dat is dan toch ook een "vervuilende wagen".

Maar ja, het is moeilijk anders regels te maken.

Math

Voorlopig wel nog. Maar als het aan die groene troela ligt, wordt die zone nog uitgebreid naar alles binnen de R4... Dus dan is het niet zo'n kleine zone meer en zijn heel wat Gentenaars (en erbuiten) genaaid...