W124Club.nl

Tja.

Ik rijd nu al een poos in een R-klasse. Monsterachtige auto, kan niet anders zeggen. Geweldig voor het hele gezin, belachelijk luxe, enorm veel power en super comfortabel, zeker op de lange einden.

Maar de overheid dwingt me met haar voortdurende belastingverhogingen de overstap naar benzine te maken. Een Zafira staat nou niet direct op mijn wish list en een R-klasse op benzine lijkt me ook niet ideaal kwa verbruik, want we rijden echt veel.

Mijn enige echte autoliefde is echter de w/S124, dus denk toch weer aan een S124, of heel mss een Volvo 960 met extra bankje.

Ik sta open voor een S124 met de kleinste benzine motor, liefst een zo jong mogelijk exemplaar. Als ik m'n R zou kunnen inruilen, kan het ook 1 in de hogere prijsklasse zijn.

Cruise control, airco/cc, trekhaak, schuif/kanteldak, kinderbankje zijn belangrijke zaken.


Een technisch goede, maar optisch slechte kan altijd nog

Hoezo heb je geen roetfilter dan op je r ?

Zeker wel, maar: https://www.omropfryslan.nl/nieuws/9269 ... ent-omhoog

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzei ... 2-216-4776

Wel heel lastig te vinden fatsoenlijk station.
Als je beetje normale km stand wil.
En bij station zijn opties nog zeldzamer. Airco lijkt minder vaak voor te komen.
Let goed op wat je koopt.
Rij sinds half met een coupe. Heb goed uitgeruste garage. Maar wel nodig ook.
Eenmaal in orde, rijdt echt heel goed.

Op mobile.de staat een 300TE 4-matic uit 1994 met 170.000
Complete uitvoering....
Auto is in 2011 uit Japan geïmporteerd.

Supermooi idd. Maar wel €11000, zie ik

Is maar een vraagprijs hè......

Ik denk dat je in de s210 eerder en completer zult uitkomen.

italie, daar heb je de beste kans. Maar echt speld hooiberg gebeuren met die stations.
staat wel een hele ruime tekoop!
https://www.subito.it/auto/autofunebre- ... 036243.htm

https://www.witmerodijk.nl/te-koop/merc ... -1986/1239

Dat extra bankje bouw je er zelf later wel in


Groeten,
Nan.

https://www.autotrack.nl/tweedehands/me ... e/48004186

Hier zit het bankje er al wel in. 7-persoons, fraaie 'putdeksels, Karo-bekleding, airco, Tempomat, kleine instap-schade.

Erg benieuwd wat je uiteindelijk aanschaft...


Groeten,
Nan.

Wat een beauties, beide...

Goede 124-ers worden duurder, zie ik wel.

@Dweezman: Wat ben je voor de R-klasse nu in dit jaar (2020) netto meer kwijt aan MRB per jaar dan in 2019?

€518,50. Bovenop de al niet misselijke €2592.

Daar heb je helemaal gelijk in, dat was al een misselijk bedrag en nu helemaal!
Bizar eigenlijk wel. Maar goed, zo is het nu eenmaal.

Hoeveel jaar heb je die 6e en 7e zitplaats nog nodig?
Ergo: Per wanneer zijn kind 1 en 2 het huis uit?

Misschien een idee om het tot die datum uit te zingen met de R-klasse.
Tegen die tijd kan je het voertuig misschien wel fiscaal aantrekkelijk omruilen voor iets electrisch.
En de W124 voor hobby erbij.

Een S124 met bankje vind ik eerlijk gezegd anno nu niet veilig voor kinderen op de 6e en 7e zitplaats.
In de jaren 70 en 80 vorige eeuw was dat nog prima, maar nu lijkt me dat (ook in het Noorden van het land) niet een aanrader met de agressie in het verkeer en de hogere verkeersintensiteit. Hoe gaaf de 124-ers ook zijn, met zoveel kroost lijkt me dat geen goed idee. En een viercilinder totaal niet. Sorry.

Voor de veiligheid van het gezin (en het comfort) zou ik met liefde die vette MRB nog even betalen (zie het als een verzekeringspremie). Wellicht kan je wat overuren maken of laat je je gezin een krantenwijk lopen o.i.d. om de pijn wat te verzachten.

Ik probeer serieus met je mee te denken Dweezman.

Is dit iets ?

https://www.subito.it/auto/mercedes-200 ... 702494.htm


Of

https://www.subito.it/auto/mercedes-200 ... 041981.htm

Dank voor 't meedenken. Mijn eerste post was van een jaar geleden, de wereld ziet er inmiddels, zoals jullie weten, echt heel anders uit. De R is er nog steeds. De voorlaatste post van -sk- raakt zeker een paar belangrijke punten. Het ìs een echt veilige, perfecte auto voor een groot gezin. Heb er wel veel gedoe mee gehad overigens. Er is nog 1 kwaal die aangepakt moet worden, en dan heb ik er w124-achtige uitgaven aan onderhoud in gestopt. Dat maakt ook dat ik de R eerst zal blijven.

En ik heb nog een W124 300D sedan geschorst staan, gewoon omdat ik wel 1 wel wil houden