W124Club.nl

Er bekruipt me altijd een bepaald gevoel bij dit soort berichten. Whats the catch? Ik weet dat men het wagenpark wil verjongen en verrijken met zoveel mogelijk sjoemeldiesels en minikarretjes... en elektrowagentjes....na 2020 alles elektrisch dat id.
Maar waar is dit de voorbode van? Strengere milieuzones?hogere belasting voor oudere autos? Provinciale opcenten omhoog specifiek voor oudere autos?

Vanaf eind 2017 of 19 gaat de belasting voor oude diesels in de klasse van ik meen, 1250 kilo ongeveer 200 euro per jaar de lucht in.

Hetgeen zal gaan betekenen dat steeds meer liefhebbers de pijp aan Maarten zullen geven.
De groep liefhebbers, ook hier op het forum zal kleiner worden omdat de kosten niet of nauwelijks te dragen zijn.

Op een gegeven moment zijn wij steeds meer van elkaar afhankelijk.
Iets om in gedachten te houden!

Je ziet op het W126 bijvoorbeeld dat al verschillende leden hun W126 gewoon naar de sloop brengen, van deze wagens brengen de onderdelen al nauwelijks iets op.

Vervelende ontwikkelingen zijn dit, helemaal met de wetenschap dat onze auto's bestempeld worden als vervuilers.
Wij weten allemaal dat de feiten anders liggen.

Serieuze vraag, hoezo zijn onze auto's niet zo vervuilend als hoe ze bestempeld worden?

Lees hier e.e.a. maar eens door.

oldtimers-toch-wegenbelasting-betalen-t7447-2760.html?hilit=fijnstof

post124160.html?hilit=fijnstof#p124160

http://www.rtlnieuws.nl/nederland/ook-d ... n-probleem

"De gemiddelde leeftijd van een auto in ons land is nu ruim tien jaar. Ze worden steeds beter, gaan dus langer mee, en een nieuwe auto is al lang geen statussymbool meer. Slecht nieuws voor autoverkopers, goed nieuws voor onderhoudsbedrijven. En voor het milieu?"


Brrr de vraag op het laatst geeft al weer waar de media staan, oudere auto's worden de nieuwe zwarten pieten if you catch my drift.