W124Club.nl

@ Bodem heeft redelijk wat vlieg roest zo te zien .

Over vliegroest is nogal vaak een misverstand.

Vliegroest ontstaat na een uurtje of hooguit 1 nacht na het stralen. Als je met je hand goed veegt is het bijna weg, niet helemaal.

Alles wat meer is, is geen vliegroest meer en is gewoon al aan het invreten of reeds ingevreten en moet opnieuw gestraald worden.

Airco, ombouwen van oud naar nieuw gas !

Dus dat is nogal een dingetje die gordelaangever !

Mvg

Ik snap eerlijk gezegd niet dat het er niet bij is gezegd, zoiets valt toch op als je de auto koopt? Aangezien die auto zover is "omgebouwd" snap ik niet dat dit niet gelijk is aangepakt.

Airco is leeg, werd al eerder gemeld dat hun dat gas niet meer hadden!
Somde de punten op die aan gepakt moeten worden!
neemt niet weg dat er kosten aan zitten .

Mvg

Ik blijf het een vaag verhaal vinden allemaal. Een auto die van een ex-monteur is geweest waarbij zulke dingen niet zijn verholpen.

De Mercedes staat nog steeds bij Maikel!
Koop is nog niet gesloten (wel bijna )

Had vandaag ook een vriend mee die auto monteur is en veel van restauraties weet.
Die vond de auto ook zeer netjes van binnen en buiten, op een aantal aandacht puntjes na .(zoals eerder benoemd)
Nu is het aan mij hoe ernstig ik het allemaal vind en of het redelijkerwijs is op te lossen ook qua bij komende kosten.

De roest was meest oppervlakkig en er was nog nooit aan gelast...

Is een uitlaat duur ? ongeveer vanaf het midden 2 dempers..

mvg

“Eet wat gaar is en koop wat klaar is”.

Ok , maar als degene ook veel Mercedesen heeft gedaan en 11jaar bij een garage heeft gewerkt met alleen maar Mercedesen, ok hij werk nu bij Potomac classics die doen alles.....

Ga niet twijfelen bij een nieuw uitlaat ! vraag mij af wat zoiets ongeveer kost vanaf het midden met 2 dempers ?

En airco is wel prettig als deze werkt, ombouwen is mogelijk.... handvol o ringetjes en andere droger erin, heb ik ooit eens laten doen bij een W123 weet alleen niet meer wat dat destijds koste!

En de gordel aangever lijkt mij ook iets van veiligheid dacht ik, die moet het gewoon doen lijkt mij !
Voor de APK blijkbaar niet , want hij is net nieuw gekeurd !

En de bodem wilde we goed schoonmaken en dan behandelen met rx5 .

Ik val wel op de auto, anders was ik niet al 3 keer terug gegaan om te kijken proberen enz.
Zoals ik al zei, de Mercedes reed zeer soepel geen kraakje of piepje , automaat schakelde zijde zacht , auto loopt mooi recht , geen trilling in het stuur (kon gewoon met losse handen rijden op het rechte)
Hij reed echt fijn !!

Maar vind het wel altijd prettig dat belangrijke dingen aan een auto werken en of redelijke wijs gemaakt kunnen worden.

Beetje bekijken wat voor kosten erbij komen om de auto zo te krijgen als ik hem hebben wil.

Alle tips, commentaar zijn welkom ! Daar kan je altijd wat van leren, en 2 weten meer dan 1



mvg

@300CE-24

Net APK gekeurd, en dan is alles goed ? Ik ken het met mijn eigen auto's helaas...

Niet om je te pesten, maar een APK zegt vaak helemaal niks...

Inderdaad. Mijn eigen auto kwam door de APK met een gebroken achterveer. Ik bedoel maar.

Nee, bedoel ik niet dat alles goed met de APK,

Of de gordelaangever het niet moet doen voor de APK???

mvg

RDW heeft de rechtervoorveer gemist bij mijn Chevy, ook gebroken...

Had ik zelf ook aan gedacht 1000euro erbij als extra kosten.

Wil ook dat Maikel de gordelaangever repareert !

Ga niet met een oldtimer Mercedes naar de Dealert dat kunnen ze niet..... meestal naar Marienvelde (specialisten)
Die vriend van mij heeft niet bij een Dealert gewerkt, maar een specialist... hij weet niet alles maar wel veel van Mercedes.
Als ik de Mercedes niet wil, dan nam hij hem was zijn conclusie.

Dacht: airco ombouw 150 a 200E, : uitlaat +- 300,- : auto schoonmaken en behandelen van onderen +- 500,-
En dan hopen dat Maikel de gordelaangever maakt!

mvg

Fijn dat de km-stand blijkbaar klopt... Doet de aanwezige standkachel het ook? En werkt de elektrische zonnerollo op de achterruit, en de stoelverwarming?

Hallo,
Dat werkt allemaal ! Was aardig warm met de stoelverwarming aan
rollo uit geprobeerd spiegels in en uit geklapt, de ramen bediend ook de achterste met slinger
Tellerrapport was 1 jaar oud !

Alleen 1 gordelaangever niet , maar die probeer ik gemaakt te krijgen door Maikel.

Mvg

p/s

In de kofferklep was inderdaad een stuk ingezet ! (leek wel van plastic zo te horen en voelen) Maar dat leek ons goed te demonteren, hopelijk is de lak er onder nog mooi!

Leek trouwens of de bumpers een keer gespoten waren...

Gordelaangever zal hoogst waarschijnlijk een plastic tandwiel zijn, is een zwakke punt bij die dingen. Zou ook de module kunnen zijn, was bij mij het geval. Maar tandwiel komt vaker voor.