W124Club.nl

W124 inderdaad the best off! Beter dan mijn W 210 300 Turbo Diesel nu, maar gezien de Europese ontwikkeling voor mij nu tijd nog even te wachten tot het hier ook toeslaat, en dan pas over twee jaar in gaat, dan snel een 400 CDI kopen! Want kom hier eigenlijk nooit in steden, enigste buiten platteland waar ik kom is Laren daar mijn dochter er woont, en daar zie het direct ook niet gebeuren. En dat is maar een dorpje.

Yeah mijn woonplaats, Maastricht gaat vanaf 2019 ook mileuzones invoeren en ook in de buiten liggende wijken van het centrum, woon zelf 500m van het vrijthof af.....Als het zeker gaat worden trek ik bij mijn vriendin in in Stramproy.. Ga niet mijn hobby autos opruimen en vervolgens laten verplichten om een nieuwe auto aan te schaffen wat jonger is als 2006.. Waar gaat de tijd toch na toe, triest en nog eens triest.... Mij krijgen ze niet zo gek

Phil,
Heb je jouw E320T nog (die in je profiel staat)? Daar mag je straks de milieuzone nog gewoon mee binnen volgens mij.

Die heb ik nog geschorst staan. Zal van de zomer marktplaats opgaan.

De 300 TDT is een blijvertje.

Voor mij is al dat gezeik over die milieu shit wel de reden om mijn 300D weg te doen. Ik heb maar een V70 gekocht om mee te gaan rijden, geen straf maar ook zeker geen Benz.

Ik heb m geschorst in de loods staan en bij een goed bod gaat hij weg. Alleen dat goede bod wordt door al deze berichtgeving ook steeds zeldzamer.....

Geweldig land hier....

We weten allemaal dat het voor 99.95% onzin is. Maar wat doe je ertegen, deze week stemmen maar op wie? Op dit moment mag je Rotterdam weer in met je benzine auto van voor +/- 1992. Mijn 230TE ( mat kat.) mocht er eerst niet in en dat is 1 van de redenen dat de vorige eigenaar hem verkocht heeft. Misschien heeft die wel spijt?

40+ voertuigen mogen bij mijn weten alle milieu zone's inrijden, dacht zelfs ook in België. De gedachte erachter is dat het maar incidenteel zal zijn dat er nog weinig mensen zijn met zo'n oude auto, dus eigenlijk geven ze toe dat het milieu effect zeer gering is.
Maar wij worden belemmert in onze vrijheid, in onze keuzes van het leven zoals wij het willen leven.

Maar de echte reden is geld. Alles draait om geld. We moeten vooral nieuwe auto's kopen, en belastingvrijstelling van 25+ schaffen ze af zodat iedereen gaat betalen, alleen bijna iedereen ging verkopen naar buitenland, schorsen, en de rotte auto's werden gesloopt. Dus dat belastinggeld is niet ontvangen.
Nu en in de toekomst gaan wij burgers afrekenen voor het milieu. Plofmotoren eruit, Aardgas moet stoppen ( heb medelijden met de Groningers), gedwongen aansluitingen van je woning op stadsverwarming,
Maar ik zie een groot probleem al het chemisch afval ( accu's), waar laat je het? Daar hoor in nooit iets over.


brrr, het is koud, ga lekker de houtkachel aansteken...........goed voor het M......

En deze dan?
Vaart uiteraard al op 100 % groene sroom toch?
Of toch 2500 ltr diesel per uur met 4 X 7500 Pk
https://www.nu.nl/232187/video/s-wereld ... krijk.html

Jaja
https://www.autovisie.nl/nieuws/dieselh ... tingdienst

Wat een stelletje braggelaren daar!!!

Scheelt dat we een jaartje 225,- uit besparen.

Gaan ze dan ook die takke luide en vervuilende scooters mijden?
Ik woon in een wijk waar het hopelijk nog wel mee zal vallen, de komende jaren.

Maar als `t dan gebeurt, nou ja dan is dat zo.....
Graag wil ik dan ook inderdaad schoner en rustiger wonen; dus worden die gepimpte graf Harleys met hun overdreven geluid dan ook de deur gewezen vraag ik mij af?
Dat is het hypocriete ervan.....ze hebben het over uitstoot van de oudere Diesels, terwijl er onwijs veel andere vervuilende voertuigen zijn....die kleiner, maar 10 keer luider zijn!

-Estrella-

https://www.duurzaamnieuws.nl/verbod-op ... p-benzine/

Een wassen neus natuurlijk want waar komt de energie vandaan voor al die elektrische voertuigen?
Kerncentrales? Steenkoolcentrales?
Van alles wordt er vandaag de dag verboden, echter zonder aantoonbaar resultaat dat we in een schonere wereld leven.

Jos.

In Rotterdam mag je vanaf 2020 weer met je dieselauto de stad in. De milieuzone wordt daar uitgefaseerd. Benzine auto's per direct, diesel vanaf 2020. Geen idee waarom diesels later pas, maar je kunt op dit moment sowieso rustig naar binnen want de boete die je krijgt is aan te vechten omdat de rechter heeft geoordeeld dat de camera's niet goed geplaatst staan.

Wellicht betekent dit een ommekeer voor de milieuzones in andere steden?

Het is allemaal zo krom ik heb begrepen omdat ik vorige jaar op vakantie in Duitsland de grote stad niet in mocht omdat mijn Benz te oud was dat het nu wel mag.

Als het klopt in mijn wagen nu voor de Duitse wet een oldtimer en 30 jaar oud dus dan zou ik 05-01-18 de stad niet in mogen en 2 dagen later op 07-01-1918 wel.

De mijne is van 06-01-1988.

Weet iemand of dit klopt en als het zo is dan kan ik het niet meer volgen

In het Frans: Les fonctionnaires sont la pour emmerder les gents, oftewel, ambtenaren zijn er om de mensen te naaien....
Vandaar dat ze 's morgens niet naar buiten mogen kijken, want anders hebben ze 's middags niets te doen.
Tracht het niet te begrijpen, want als er één auto duurzaam is, is het de W124 wel.
Wij hebben er twee, één 250TD uit 1986, 525.000 gedaan, dat is dus ruim 12 x de wereld rond en geen centje pijn.
De 2e, een E250TD uit 1993, reeds 465.000 gedaan, en alles prima.
Alles is omgedraaid in onze huidige wereld.

Groet,
Jos.

Ja je hebt gelijk dat is beter voor je hart maar ja het blijft krom en bezopen allemaal

hallo Sebastiaan,

kan je precies vertellen hoe het zit met diesels in Rotterdam na 2020?

en wat is de rechterlijke uitspraak op grond waarvan de boetes nu al te betwisten zijn?

ben erg benieuwd!!!!!

LAAT HET ONS ALLEN WETEN!!!!!

Na 2020 worden personenauto's die op diesel rijden weer toegelaten. Waarom dat nu niet gelijk gebeurd weet ik ook niet, al is het wel zo dat de landelijke regering bezig is met een milieuzoneregeling die landelijk telt. Er komen 2 soorten milieuzones waar gemeentes uit mogen kiezen en deze wetten worden in 2020 van kracht. Wellicht dat het dan dus weer veranderd, al is inmiddels al gebleken dat het effect vrij nihil is gezien de aantallen die geweerd worden. Hopelijk halen de onderzoeken de wetten in.

Ik weet niet waarom diesels pas vanaf 2020 weer toegelaten worden, vanaf benzine is het per direct. Alle boetes die tot nu toe zijn uitgedeeld moeten worden ingetrokken omdat de foto met bewijs onrechtmatig is. Volgens de wet moet op de foto te zien zijn dat de bestuurder het bord voorbij rijdt en dit is niet te zien aangezien het bord van achteren gefotografeerd wordt en de bestuurder er dan nog niet voorbij is.

Ik weet natuurlijk niet hoe dit in de toekomst zal zijn aangezien ze vrachtwagens wel willen blijven weren, maar ook dan moeten alle camera's aangepast worden. Voorlopig is dit nog niet zo en kun je rustig Rotterdam in rijden met je "vervuilende" diesel.

bedankt voor je reactie Sebastiaan!