The W124 Mercedes 500E was the world's most perfect sedan
Geplaatst: do apr 15, 2021 6:23 pmW124Club.nl
Alles over de Mercedes W124
http://www.w124club.nl/
The W124 Mercedes 500E was the world's most perfect sedan
http://www.w124club.nl/the-w124-mercedes-500e-was-the-world-s-most-perfect-sedan-t19646.html
Pagina 1 van 1
Geplaatst: do apr 15, 2021 6:23 pmRe: The W124 Mercedes 500E was the world's most perfect seda
Geplaatst: za apr 17, 2021 5:58 pmMooi om te zien
Re: The W124 Mercedes 500E was the world's most perfect seda
Geplaatst: ma apr 19, 2021 2:49 amVind ik ook. En toch is een 300/320 zes cilinder niet eens zoveel trager qua gevoel.
Re: The W124 Mercedes 500E was the world's most perfect seda
Geplaatst: ma apr 19, 2021 8:03 amIk heb een 400E ook altijd meer een wolf in schaapskleren gevonden en erg cool. Zo'n jaar of 10 geleden kon je nog een mooie vinden met maar een ton op de teller voor rond de €10000,-. Het tegenwoordige aanbod is vaak Japanse import.
Re: The W124 Mercedes 500E was the world's most perfect seda
Geplaatst: ma apr 19, 2021 8:29 pmDe 400 is echt iets bijzonders, top wagen en idd wordt erg zeldzaam.
De 500 heeft net ff meer vermogen en rijd net ff wat gretiger
De 500 heeft net ff meer vermogen en rijd net ff wat gretiger
Re: The W124 Mercedes 500E was the world's most perfect seda
Geplaatst: ma apr 19, 2021 9:48 pmRe: The W124 Mercedes 500E was the world's most perfect seda
Geplaatst: vr apr 23, 2021 11:47 amDe 500 heeft een kortere eindoverbrenging dan de 400/420 en sprint mede daardoor sneller. De 500 is toch meer sportwagen en de 400/420 reiswagen. Vergelijk het met de BW M5 vs 540i. De Porsche connectie en de uitgebouwde spatborden maken de 500 tot een icoon, wat ook in de prijzen tot uitdrukking komt.
De 400/420 heeft altijd in de schaduw gestaan, maar is wat mij betreft ook de beste wolf in schaapskleren, ik heb de 500 altijd wat 'over the top' gevonden. Inmiddels is het prijsniveau van de 400/420 ook behoorlijk gestegen. Je komt zelfs exemplaren tegen zonder airco (!) waarvoor de hoofdprijs wordt gevraagd.
Zo'n V8 in een 124 lijkt mij wel de ultieme nachtmerrie van elke sleutelaar/werkplaats, je kunt nergens bij!
De 400/420 heeft altijd in de schaduw gestaan, maar is wat mij betreft ook de beste wolf in schaapskleren, ik heb de 500 altijd wat 'over the top' gevonden. Inmiddels is het prijsniveau van de 400/420 ook behoorlijk gestegen. Je komt zelfs exemplaren tegen zonder airco (!) waarvoor de hoofdprijs wordt gevraagd.
Zo'n V8 in een 124 lijkt mij wel de ultieme nachtmerrie van elke sleutelaar/werkplaats, je kunt nergens bij!