W124Club.nl

De discussie schuifdak vs. airco ga ik niet aan Dat wordt een gebed zonder eind.

Ik geloof zeker dat ie goed mee kan komen. Daar is dan ook meteen alles mee gezegd natuurlijk.

Vind het wel wat hebben die onlogische opties. Zag laatst ook een zwarte te koop staan zonder airco maar wel orthopedische stoelen.

Je moet niet vergeten in de jaren 80 en begin 90
Airco een zéér dure optie was.
was af fabriek in nl zo maar 8500,00 harde guldens.
en climat control FL 10.000.-
gr Wim.

Mooie strakke auto! Daar wordt ik vrolijk van!

Even voor mijn beeld,
deze (voor mij) 'stinknormale' 200E kost bijna 7000 Euro, is niet belastingvrij, heeft alleen wat minder kilometers....

ongeveer datzelfde geld heb ik in mijn 250D gestoken.
daarin zitten precies dezelfde opties, zoals ook in die 200E, plus nog 16 meer (echte!) opties.....

een aantal leden, hebben schijnbaar geen probleem met de hoge prijs van deze auto
maar begrijpen medeforummers niet, die datzelfde geld in een belastingvrije W124 steken...

ik snap de (forum)wereld niet meer......

MVG K

Dat komt omdat die van jou met plastische cirurgie mooier/jonger is gemaakt eigelijk een soort Marijke Helwegen
En dat deze 200E een natuurlijke schoonheid is,Doutsen Kroes zeg maar
Zoiets zal de gedachte zijn denk ik.

gr Martin

( die zelf niks tegen wat faceliften heeft)

maar dan nog, de motorisering van deze auto is niks bijzonders: 13 in een dozijn....

MVG K

PS
ik heb trouwens geen botox of siliconen gebruikt: alles orgineel MB...

ik zou als reactie hierop een paar leuk bedoelde spitsvondigheden kunnen geven maar
de lichtgeraaktheid van sommigen weerhoud mij ervan...........

MVG K
(die vanaf nu z'n auto "Doutzen" gaat noemen..... )

Elke 124 boven de 5000 euro is zowieso te duur, de auto's zijn gewoon niet meer waard. Behalve de 500 uitvoering natuurlijk. Het zijn hele goede auto's maar op een gegeven moment word de prijs te gek .

In België vind je voor 5k een topexemplaar, diesel of benzine. W124's staan bij jullie veel te duur
Ik vind een OEM Benz ook top. Faceliften, ik heb dat nooit begrepen

Ik heb dat ook nooit begrepen. Dan vindt je een mopf 0 of 1 dus eigenlijk niet mooi genoeg, te oud misschien zelfs? Een mopf 2 weer wel, maar die is te duur, en ook niet wb-vrij, zoiets zal het zijn. Volgens mij zijn facelifters ook mensen die eigenlijk zo nieuw mogelijk willen rijden. Als ze geld genoeg hadden zouden ze wellicht ook geen W124 kopen denk, maar een veel nieuwer model? Maar ik kan het mis hebben hoor. Je zag dat ook bij de BMW E34 club waar ik bij zat. Zo gauw er meer geld was bij sommige leden ging de mooie E34 snel de deur uit en kocht men een, in mijn ogen veel lelijkere, E39.

Als ik veel geld "over" had kocht ik een s204 63 AMG Combi , of blijf jij dan met dat oude beestje rijden Marcel ?

geloof het of niet Sander, maar inderdaad! Alleen zou ik er dan een stuk of 6 kopen. Allemaal minimaal 6-cilinder benzine en naast sedans ook zeker één of twee cabrio's en een coupé. Mijn liefde voor oudere, destijds onbetaalbare wagens is groot, heel groot dus.. Het is de uitstraling en het klassieke retro-karakter wat me heel erg aanspreekt in oudere wagens.

Wat is té Duur, een slechte Auto die heb je altijd te duur.
gr Wim.

Ben ik het helemaal mee eens. Ik ben liever klaar naar het aanschaffen dan dat er nog vele duizenden euro's in gepompt moeten worden. Vind gewoon een prachtig origineel exemplaar, prijs is misschien pittig en ja je betaald wegenbelasting maar je hebt ook wat.