W124Club.nl

Dag collega forum bezoekers.

Wie heeft er een 400E en wil hierover wat informatie delen.
+ en - punten
rijeigenschappen, verbruik etc etc....
Wil er graag één aanschaffen maar twijfel nog of ik de 260E wil verruilen voor een 8 cyl, wegen de + punten op tegen de eventuele meerkosten in onderhoud en gebruik?

Hoor graag van jullie........

Een M119 is een heel ander verhaal in alles.

verbruik stad 1 op 5 snelweg 1 op 7 (kan ook minder zuinig )

onderhoud alles is stukken duurder aan de M119, houd rekening met een gemiddels onderhoud van 250 euro in de maand (bij +10.000 km per jaar)

prestaties op een veel hoger plan dan de 260 (279pk) 0-100 in 7.2 SEC

Goedkoop rijden in een M119 is een utopie (klein voorbeeld)
gasklephuis 750 euro
aircopomp 600 euro
setje klepseals 1250 euro
olie wissel 2x per jaar 9 liter + filter
radiator 480 euro
ETC

Houd rekening mee dat de sleuteltijden een stuk langer zijn omdat er geen ruimte is.

Hoi W124500E

Jij hebt een 500E?
Is dat ondanks dat het beiden 8 cyl motoren zijn niet nog een aanzienlijk verschil.
De +/- 50 paarden die jij extra hebt moeten toch iets drinken, zeker als je ze ouderwets op de flikker geeft.....

Maar wellicht liggen de kosten van onderhoud redelijk dicht bij elkaar.

Hartelijk dank voor je reactie...........

De onkosten aan het kale blok zullen redelijk gelijk zijn, daarnaast is alles een wereld van verschil voor de 500 is alles anders en duurder (apart ontwikkeld) dan aan een 400. Bij een 400 is alles veel gesapiger/kalmer dan bij een wat meer brute 500 dit komt ook door andere overbrenging. Neemt niet weg dat een 400 een bere auto is die super rijd met meer dan genoeg vermogen.

plaatwerk, ophanging, onderstel, remmerij, verlichting, niveau regeling, interieur is allemaal anders (lees duurder) bij de 500

Mercedes bracht het zo "de 400 is de top in de e-klasse de 500 is ontwikkeld als uberbenz/BMW M killer"

Mijn auto was destijds 138000 euro tegenover 80000 voor een volle 400.