W124Club.nl

Vanmiddag samen met een vriend een Mercedes 500E gekocht. Uit 1991. Orgineel nederlands.
Niet perfect maar best oke! die krijgen we wel netjes.
Het contrast met mn 200CE uit 1994 is wel fors. Wat een vermogen. en soepel rijden.

Weet iemand hoeveel 500E er in NL zijn verkocht?

Wereldwijd zijn er 10.479 exemplaren van de 500E gebouwd. Geen idee hoeveel exemplaren er van de 500E in Nederland zijn geleverd maar dat zullen er hooguit enkele tientallen zijn geweest. Wellicht dat het moederconcern in Duitsland deze aantallen heeft vastgelegd.

Zie ook:

https://media.daimler.com/marsMediaSite ... id=9361513

https://www.500eboard.co/forums/


Groeten,
Nan.

Hallo Marco heb je ook een foto van de 500E ik ben erg nieuwsgierig

de 500 is omgebouwd naar laatste model. Ben er achter dat dat heel vaak het geval is. idee is om het weer te maken zoals het hoort met orginele wielen etc. 199k op teller 2 NL eigenaars. Rijdt wel enorm goed zeg.
Van de week ophalen. En dan rustig kijken wat er allemaal te doen is.

Mooi stuur ook zie ik

Idd, dat hoort een mopf 1 te zijn. Leuk dat je hem weer ombouwt. Vind ik veel knapper dan mopf 2. Zeker bij een 500E (de pre-fl grille oogt toch 'stoerder', zeker met die brede wielkassen er nog eens bij, en de oranje knippers ogen stijlvoller (beetje contrast en een hoger 'klassieker' gehalte)).

Bedankt voor je foto dat is een mooie 500E ik kijk er wel eens filmpjes van op You- tube alleen al het geluid van zo n V8 .

De velgen vind ik er wel super mooi onder staan.

Succes met het ombouwen naar origineel

Als je de originele velgen, motorkap en lampen er alvast bij denkt, is het een prachtige auto.

2 ton en 2 vorige eigenaren is ook weinig.
Veel plezier ermee!

Motorkap moet zelfde zijn als gewone W124? Wat ik er zo van zie.
Velgen zijn goed te vinden in DLD, alleen jammer dat je er niet heen mag
En achterbumper fixen zit bruut lelijke uitlaat onder en ze hebben staan zagen in de bumper. Eens kijken of dat te lassen is.

Ja geluid van dat blok is wel echt mooi. En het rijdt super soepel. snap wel waarom die 500E vaak zo veel gereden hebben.
En de benzine is op dit moment erg betaalbaar!

Ja een liter benzine is weer een beetje betaalbaar en ik heb een vraagje als je een beetje rustig rijd wat zou het verbruik dan zijn gemiddeld van een 500E ????

Met zijdezachte voet en ultieme milieu-100km instelling met naar boven afronden de 1:10 net aan te tikken. Maar daar heb je hem niet voor!
1:7 a 1:8 gemiddeld met weinig tussensprints

Nou dat valt me heel erg mee voor een V8 en ja wil je van het geluid genieten dan moet je toch wel een beetje gas geven

cool ding!!
met mijn E420 die veel zuiniger dan een 500E moet zijn rijd ik veel en altijd door en (bijna) nooit te hard
en kom daarmee denk rond de 1:8,5 gemiddeld uit

Prachtige wagen ! Proficiat.

En mooi dat je hem terug origineel zet. Ik ben echt niet te vinden voor amateur tuners die dergelijke autos verknoeien.

ja hier is ook ea aan gekloot. Eens kijken wat we doen. Zit gewoon trekhaak onder
STaat nu op de oprit. Rijdt goed. Geen gekke zaken.
Nu lijstje wat er allemaal moet gebeuren. de tijd voor!

Mooi gevulde oprit.
Veel veilige kilometers toegewenst.

Hoe zit het ondertussen met deze wagen? Staat hij alweer origineel?

Trekhaak eronder is natuurlijk helemaal een "nono". De 500E was niet eens gehomologeerd om te trekken. Hoe kwam dat ding zelfs door de keuring?