W124Club.nl

Hallo,

Heeft iemand al eens een auto uitgevoerd? Ik ga de 230S verkopen naar Duitsland.
Op de RDW site staat dat ik naar de RDW moet met:

• Legitimatie
• Autopapieren (overschrijvingsbewijs en tenaamstellingsbewijs)
• Kentekenplaten

Volgens mij kan ik dit ook doen als de auto al weg is (en dus verkocht)? (ik ken de koper redelijk en we kunnen elkaar vertrouwen).

Worden de papieren hierbij ingenomen?
Moet ik een export papier dat ik ontvang (witte en groen deel?) aan de koper geven? Heeft de koper genoeg aan alleen het voertuigbewijs als de RDW de rest van de papieren inneemt?

Moet ik de (oude blauwe) kentekenplaten echt inleveren of mag ik er eentje houden? Deze platen zijn toch niet geregistreerd en ik kan er zoveel laten maken als ik wil….?

Ik zie er een beetje tegenop om de platen in te leveren en de papieren in te leveren… vooral totdat de wagen echt is afgehaald.

Wie heeft ervaring?

Alvast bedankt!
Groetjes, Mathieu

Ik heb ook wel eens een auto uitgevoeerd.
Ben toen meegeweest naar het RDW kantoor, met de mensen die mijn wagen gekocht hadden.
Je moet inderdaad alles inleveren, alle kenteken papieren en ter plaatse de platen ervaf halen, deze worden ingenomen en (helaas) vernietigd. Je ontvangt dan 2 witte plastic blanko platen en je krijgt een dikke watervaste viltstift mee ( echt waar). Dan kun je zelf het export kenteken erop zetten en vastschroeven op de auto. Meestal zijn dat 3 cijfers en 3 letter.

ALLE gegevens van de nieuwe eigenaar moeten worden ingevuld op de invulformulieren. Deze moet zich ook legitimeren, dus moet er volgens mij wel bij zijn (maar dat weet ik net zeker - even bellen naar het RDW dus).
Let op: als er nu mee gereden wordt, dan is de wagen niet meer verzekerd, en dat is ook strafbaar !! Dat kan de nieuwe eigenaar regelen bij een Tourist Travel Insurance kantoor. Als je er zelf mee gaat rijden moet je dat dus ook op orde hebben. Zo''n tijdelijke verzekering incl. groene kaart wordt afgesloten voor een beperkte tijd, bijv. 14 dagen.

Ik zou het exporteren niet eerder doen dan dat de wagen is betaald. En met de nieuwe eigenaar deze zaakjes regelen. Dan kan hij jou thuis brengen en hij gaat zijns weegs.
Groet, Marius

Bedankt Marius!

tja, de koper komt de auto ophalen met een auto-ambulance. Ik heb dus geen verzekering of tijdelijke platen nodig.

Maar ik wil de auto niet te vroeg afmelden omdat ik dan niet meer kan rijden/tanken/proefrit etc.

Een blauwe plaat bewaren als aandenken leek me wel leuk.

Welke papieren heeft de Duitse koper dan nodig om hem aan te melden in Duitsland? Alleen het voertuigbewijs (oude deel 1)? De rest van de papieren wordt namelijk schijnbaar ingenomen door de RDW...

Een telefoonnummer staat niet meer op de RDW site... alleen terugbelservice (komt mij meestal niet uit).

Mathieu

Als je echt een oude blauwe plaat wilt bewaren kun je een nieuwe laten maken en die op de auto schroeven.
Blauwe platen worden niet geregistreerd en worden gemaakt zonder de oude in te leveren.

ja daar dacht ik ook al aan. of gewoon 2 gele platen laten maken en meteen inleveren voor verschrotting

Wat kost dan zown tijdelijke export verzekering??
ik heb un keer gehoort dat het iets van 80 euro kost maar persoonlijk vind ik dat wel duur voor 2 weekjess

Ja, dat klopt wel. Ik was in Duitsland 56 euro kwijt voor 9 dagen.
Je de auto ook op een trailer vervoeren.

Export was makkelijk, met papieren en Paspoort (of ander Id bewijs) naar de RDW.
Export papieren vragen en invullen. Vervolgens worden je auto papieren gestempeld en vastgeniet aan een formulier.
Van dit formulier zijn 3 delen, een geel stuk voor de RDW, een witte die aan de autopapieren worden geniet en een groene die je zelf mag hebben als vrijwaring.

Dit kost allemaal helemaal niets (tot mijn verbazing!).

De gestempelde Papieren + het witte formulier moet ik aan de koper geven met de auto.
Het groene deel houd ik zelf.

Verder hoeven oude blauwe (ongerigistreerde) kenteklenplaten NIET ingeleverd te worden.

Ook is het mogelijk binnen 2 weken het geheel ongedaan te maken door een brief te schrijven aan Veendam (mocht de verkoop niet doorgaan).

Was makkelijk!
Mathieu

Even terugkomend op dit onderwerp,

Moet de nieuwe eigenaar er nou perse bij zijn als de auto wordt uitgevoerd??

Aangezien helaas veel W124 naar buitenland zijn gegaan zullen er ondertussen meer ervaringen mee zijn?

Ik heb laatst een W124 uitgevoerd (ging naar België)
De nieuwe eigenaar moest aanwezig zijn en zijn adres aangeven als ik me niet vergis.
Ik was er trouwens ook bij met de oude kentekenplaten en autopapieren.

Groet, Sefa

nieuwe eigenaar uit het buitenland hoeft er niet bij te zijn
heb vorige week me Opel Senator verkocht aan een handelaar in Duitsland
man heeft eerst geld gestort op me rek.
ik ben zelf naar de RDW gegaan met het kentekenbewijs en de kentekenplaten(de auto mag nu niet meer op de openbare weg staan)stond bij me buurman op het afgesloten terrein
alles word aan loket geregeld en je krijgt zelf een vrijwaring
en een exportkenteken en je krijgt in mijn geval het kentekencard terug met een hoekje eraf
de card moet bij de exportkenteken blijven en gaat met de auto mee naar in dit geval Duitsland
je betaald 10,77e en de koper had zelf een vervoersbedrijf uit nederland die regelmatig ritten voor hem uitvoert en de Senator werd ook idd de volgende dag al opgehaald
ik had zelf wel eerst alles nagetrokken voordat ik zomaar dit ging doen
had eerst het vervoersbedrijf gebeld en daar bleek idd dat ze deze handelaar konden en regelmatig auto's voor hem ophalen
dus het is niet echt nodig om de nieuwe buitenlandse eigenaar erbij aanwezig te zijn

Vreemd de RDW station in 's-hertogenbosch heeft bij mij de nieuwe eigenaar uit België een keer naar huis gestuurd omdat hij zijn legimitatie niet bij had . Sterker nog hij kwam met een autoambulance en vroeg toen om de auto mee te nemen om vervolgens de volgende dag het "papierwerk" te regelen (ik ging daar niet mee akkoord). Toen is die 2 dagen later met zijn legimitatie en weer een auto ambulance gekomen. De nieuwe eigenaar was wel een particulier misschien dat dat wat uitmaakt? Het beste kun je denk ik bellen met RDW om het uit te sluiten en 100% zeker te zijn.

ik dacht dat het ook niet kon zonder nieuwe eigenaar erbij
had van te voren de RDW gebeld en bleek dus wel zo te zijn

hoi met gerw124
de koper hoeft er niet bij tezijn
ik heb in het verleden wel eens auto's uit en ingevoerd
bij uitvoer ging het zo
platen en auto papieren cq. auto cart mee genomen naar R D W formulier ingevuld
( soms werd dit door de RDW medewerker gedaan)
papieren afgegeven en platen af gegeven
mij de vraag naar welk land de wagen gaat gewoon alleen het land in gevuld
ik kreeg de papieren afgestempeld terug en het RDW formulier
je kunt een export kenteken krijgen voor max 14 dagen de wagen moet wel nog minmaal 1 dag a p k hebben
anders krijg je geen export kenteken
wat betreft auto uit Duitsland in voeren als je over de weg met de wagen wil
moet hij TUV HEBBEN EN HU(milieu a p k)
je kunt kiezen voor 1 maand of voor langere tijd op Duitse export kenteken hoe langer je gebruikt maakt van deze hoe meer je betaald
in belgien kun je tot wel 6 maanden rijden met export kenteken
( dit heet geloof ik in België blanco kenteken of zo iets)

dit even ter info aan jullie
sterren groet gerw124

Dankje voor de berichten.

Dan weet ik dat ik zelf de auto kan uitvoeren, stuk makkelijker

hoi met gerw124 hier weer
even een toevoeging van wat ik hier heb geschreven
ik heb zaterdag een W124 op export gezet dit gaat niet via RDW meer maar als volgt
je gaat naar een erkent autobedrijf en laat daar je wagen uitvoer als volgt
je levert de 2 platen in je papier in mijn geval de autocart er word dan van deze kaart een hoekje afgeknipt
de afmelding voor export wordt dan door het bedrijf per internet gedaan
wil je nog 14 dagen met de wagen rijden op export papieren dan kan dat ( als de wagen nog a p k heeft)
je laat dan 2 witte platen drukken met het OUDE kenteken nummer
je wagen moet wel verzekert blijven dit kan met de zelfde verzekering wat je al hebt c.q had
wil je de wagen toch weer op n.l kenteken dan kan dat binnen 14 zonder meer je a p k die er nog eventweel op zit blijf gewoon geldig
dit even ter aan vulling
o ja let op er worden verschillende prijs hier voor berekend
van 20 tot 200 euro
ik zelf heb +/- 30 euro betaald omdat ik geen extra verzekering en bij hoevde
sterren ngroet ger W124

tuurlijk nog wel via RDW
heb het vorige week nog gedaan
je kan het ook bij een GWK doen

hoi met gerw124 nog een keer
ik begrijp dan niet waarom het R D W in elsloo ( zuid limburg )
mij naar een erkende auto handelaar heeft gestuurd
sterren groet gerw124