W124Club.nl

Mijn mulitfunctionele hendel links van het stuur is uit elkaar gevallen. Het plastic dopje aan het uiteinde is eraf gegaan, en hoewel ik de veer en een passtukje van binnenin nog heb, kan ik bij monteren toch niet meer drukken (sproeien).

Heeft iemand het schema uit de Mercedes onderdelencatalogus? Of zou die hendel enkel in 1 stuk te krijgen zijn?

Het gaat om een mopf0-versie uit 1986.

Niemand? Ik vermoed dat je het lange stuk van de hendel er moet afhalen en dan het veertje zo dicht mogelijk tegen het stuur plaatsen maar zou graag een schema vinden...

Heb er even 1 uit elkaar gehaald (geen betere raad als voorraad ).
Foto's spreken voor zich, zit simpel maar doordacht in elkaar.
In de dop horen beide onderdelen te veren, de witte kunststof ring en de centrale pen, onafhankelijk van elkaar. In de hendel veert de buitenste schijf, die kan er op 2 manieren in geklikt worden maar zal zo te zien maar op 1 manier juist werken, mocht hij het dus niet doen na montage heb je kans dat deze schijf dus 180 graden gedraaid moet worden (denk ik, best kans dat dit niets uitmaakt, kwestie van trail and error).
Kleine veertje wat ertussen zit is rottig te monteren met de open kant naar die buitenste schijf, als je het veertje omdraait met de dichte kant richting de buitenste schijf gaat het een stuk makkelijker, nu kan het uiteinde van de open veer niet tussen het pennetje en het centrale gat van die buitenste schijf komen en dus ook niet meer klemmen. Maakt voor de werking ook niets uit denk ik, niet gekeken of hij dan toevallig de contactjes raakt, anders veertje met een klein schroevendraaiertje oid ingedrukt houden en dan de buitenste schijf erop klikken.

Let bij terug in elkaar schuiven op de positie van het draaiende gedeelte ten opzichte van het kleine conische gedeelte, zorg dat de pijl naar de 0 wijst, anders wijst hij naar de verkeerde stand, maakt voor de werking niets uit maar is slordig .
Bij de foto van de open hendel (3de foto) kun je zien hoe in welke positie het binnenwerk in de buitenmantel geschoven moet worden, het gaat erom dat de witte vierkante pen aan de zijkant van het binnenwerk op de juiste plaats in de buitenmantel komt zodat deze mee genomen wordt bij het verdraaien van de buitenmantel en je ruitenwissers doen wat jij wilt.
Je kan in ieder geval ook zien of je alle onderdelen idd nog hebt. Mocht je bijv. het kleine veertje missen zo ik gewoon eens wat pennen slopen en daar een veertje van aanpassen. Of langs de sloop oid voor een andere hendel maar een pen is de meest makkelijke en goedkope oplossing .
(let niet op de roest, deze hendel komt uit een zeiknat geregende sloper die al lang zo buiten stond)

Dank je wel, dat helpt me zeker op weg. Waw, ben heel verrast dat je dit voor me wou doen. Dank je!

Ik heb een iets stijvere grote veer die het contact maakt voor de sproeiers door de ronde rand in te drukken. en denk dat het mechanisme van mijn mopf0 nog net iets anders is maar ik ga het verder uitzoeken met jouw foto's erbij.

Dan heb je waarschijnlijk zoiets als op deze foto's, die is in vergelijking met die andere nog veel simpeler en robuster. Maar dan moet je wel de juiste volgorde weten
Dus deze even ontleed voor je, vanaf de buitenkant gezien de volgorde:
De plastic dop.
Een gegolfd ringetje.
Een messing ding met 2 "haken".
Een dunne ring.
Een veer.
Een kunststof ring met 2 messing beugeltjes met ieder 2 contactpunten en onder elk beugeltje een minuscuul veertje.

Zou er nog een ouder model bestaan, want dat is 'm ook niet.

Even oplijsten welke onderdelen ik heb uit jouw lijstje:
De plastic dop. OK
Een gegolfd ringetje. NIET
Een messing ding met 2 "haken". NIET
Een dunne ring. NIET
Een veer. OK
Een kunststof ring met 2 messing beugeltjes met ieder 2 contactpunten en onder elk beugeltje een minuscuul veertje. OK....

Ofwel ontbreken het messing ding en het ringetje waardoor het niet werkt. Het probleem is, dat als ik de veer en de kunststof ring monteer, ik alles wel bij elkaar gehouden krijg, maar dan kan ik niet duwen. Als ik de veer induw dan werkt ie wel. morgen foto's. dank je!!

Dat zou misschien best kunnen, geen idee.
Maar idd, als je foto's zou hebben herkent iemand het waarschijnlijk wel. Ben eigenlijk wel benieuwd hoe het bij jou zit dan trouwens, zo leren we allemaal wat

Ik heb duidelijk nog een ander model. Heb een foto gemaakt met de onderdelen die ik heb. Heb dan de zwarte lange huls even naar achteren geschoven en zo zie je beter het mechanisme.

Je ziet op de tweede foto het staafje dat door de huls van positie verandert en zo het interval van de wissers verandert.

Alleszins kan ik de hendel niet meer indrukken. Ik denk dat er nog een onderdeel ontbreekt. Enig idee of dat los te krijgen is?

[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170810/d26eaef4ece0d48fcdd949d545a06080.jpg[/IMG]
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170810/d9522187081676c627d7795ab23f3d1d.jpg[/IMG]
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170810/2f6691e08196f85dcde66eb8a57c495c.jpg[/IMG]

Ziet er ook simpel uit, tenminste het uiteinde .
Ik neem aan dat het metalen schijfje op foto 1 het contact maakt met de contactpunten te zien in foto 2. Ik neem tenminste aan dat het metalen schijfje in de ronde opening past.
En de kunststof schijf zit bovenop de grote veer zodat je niet aldoor contact maakt.
Als je dus de onderdelen van foto 1 op de grote veer drukt neem ik aan dat je sproeier het wel doet (als het contact aan staat)?
Als dat zo is dan mis je niets denk ik maar zit het in de grote zwarte huls, de buitenkant die het dan tegenhoudt lijkt mij.
Maar als je de huls bij het uit elkaar halen wel naar rechts kan schuiven komt dat weer niet overeen.
Blijft natuurlijk moeilijk van een afstandje.
(Als je foto's plaats vanuit Tapatalk dan moet je het paperclipje gebruiken, anders zijn ze niet zichtbaar op het forum )

We gaan er nog uitraken. Het probleem zal inderdaad in de grote zwarte huls zitten. Die heb ik met wat gewring naar achteren kunnen duwen maar die hoort volgens mij in te veren.

Dan zou je denken dat de grote veer dat effect moet geven? Ik snap het nog niet.

Alleszins kloppen je veronderstellingen: de grote veer en het plastic dopje zorgen voor een tijdelijk contact.

Als ik kijk naar de exemplaren die ik open gemaakt heb ging bij beide de grote zwarte huls gemakkelijk naar rechts. Zo zou het ook moeten zijn, dat betekend dat je hem oom netjes in kan drukken als hij in elkaar staat.

Staat de driehoek, de pijl dus, aan de rechterzijde van de huls netjes op 0? Van de eerste die ik open maakte ging het moeilijker om hem terug te duwen als dit niet zo was, heb niet geprobeerd of hij dan werkte qua sproeien.

Als je de huls terugduwt waar hij hoort, zit hij dan meteen muurvast? En als je hem terug naar links duwt, gaat hij waarschijnlijk op een gegeven moment stroef. Als je dan stopt kan je dan bepalen waar hij op vast loopt?

Misschien helemaal een gekke maar wat als je hem op de snelste ruitenwisserstand zet, de zwarte huls, voordat je hem terug naar links duwt, uiteraard ook het metalen pinnetje eerst in de goed stand zetten en de kleine kunstofring aan de rechterzijde ook in de juiste positie met de 0 naar je toe, kun je hem er dan uberhaupt op duwen of gaat dat misschien beter? Gaat misschien niet eens of maakt misschien ook niets uit maar ik verzin maar wat.

Ik zou ook eens proberen te kijken aan de binnenkant van de zwarte huls of ik iets kan zien waar bijv de uitstulping van die witte kunststofring in moet vallen, goed te zien op foto 3. Gewoon met een klein zaklampje oid en terwijl hij naar rechts geschoven is. Deze kan niet ronddraaien? Kan ook het nokje zijn om hem netjes in elke stand vast te klikken natuurlijk en dan zit hij gewoon vast en zal er aan de binnenzijde van de zwarte huls een kartelrand zitten waar hij overheen loopt.

Je probleem zit hem in ieder geval in de passing van de zwarte huls over het binnenwerk, helaas heb ik hier niet zo'n exemplaar anders kon ik wat testen en bekijken voor je.

(Voor het gemak maar even je foto's zichtbaar erbij geplakt)