W124Club.nl

Die van mij 260E automaat verbruikt 1 op 7, ik rij wel stevig door op de snelweg 130/140. In de stad weer heel rustig.
Ik vindt 1 op 7 nog steeds een mooie waarde voor een 6 cilinder met een automaat. Maar ook ik heb een backfire gehad en sinds dien loopt hij niet echt lekker op benzine, op gas gaat het goed.

Ik vind de verbruikcijfers op dit forum wel geinig hoor, ik zelf heb bij een LPG inporteur gewerkt [eurogas] en veel met LPG en CNG verbruik te maken gehad, Nu heb ik een Opel Corsa 1,4i 8v [met airco en stuurbekrachtiging] Ik rijd hiermee gewoon woon werkverkeer [10 km] met de nodige stoplichten en een stuk snelweg van ongeveer 7 km, soms wat file maar ik werk onregelmatig dus komt dat niet geregeld voor.
Ik heb ingeboud een lambda geregeld LPG systeem [mengsel optimaal en op een rollenbank getest]
Hiermee haal ik een normaal verbruik van 1:10 en dan moet ik geen gekke dingen doen.
Ik wil wel eens weten hoe een achterwielaangedreven ouderwetse [met respect overigens] auto met meestal meer als 2300cc aan boord aan deze prachtige cijfers komt, mijn 260E draait al 1:8 op benzine.
Of er word gemeten [tanken, snelweg op met 90 kh,150 km rijden, weer tanken op de zelfde snelweg zonder file en weer het verbruik berekenen] maar dat zijn dus geen juiste verbruiks getallen !!, verbruik is altijd 33% snelweg 33% stad [dus echt stilstaan en optrekken] en 33% buitenweg.
Helaas heb ik de LPG verbruiksfles niet meer maar daar meten wij vroeger zeer correct het verbruik mee bij diverse merken automobiellen en kwamen bijna nooit boven 1:10
Groet Erwin.

Mij valt op dat de verbruikscijfers ook nogal lijken te verschillen per inbouwer.
Mandiger in Son komt er regelmatig uit met gunstig verbruik.

De calorische waarde van autogas ligt ongeveer 15% lager dan benzine.
Bij een optimale gasinstallatie zal het verbruik 15% meer zijn dan een vergelijkbare rit op benzine.
1:7 voor een zescylinder is op gas een heel mooi resultaat.

Met mijn 300E automaat haalde ik met wat moeite 1:8 op benzine.
Een 320E met 5 versnellings automaat kan 1:9 halen op benzine.
Een 6 pitter heeft weinig zin wanneer je gaat rijden alsof er een rauw ei onder je gaspedaal ligt.

Inmiddels heb ik 830 km gereden in de 300E met nieuwe LPG installatie.
Verbruik een nette 1 op 7,5.

Of ik nu stadsritten maak of op de snelweg, mijn verbruik ligt tussen de 1 op 6 en 1 op 6,5.

Nieuwe LPG installatie van gebroeders van Orsouw.

W124 300E automaat.

Nu anderhalfjaar en ca 25000 km verder op LPG met mijn 300E automaat met climatecontrol (die vrijwel altijd aanstaat) zit ik tussen de 1 op 6 tot 6,5. Hoe de rest dat heeft snap ik ook niet het is toch een 3 liter met automaat die heerlijk rijd,
maar zoals ik tegen meer mensen zeg als je zuinig wilt rijden moet je geen 6 cilinder kopen dat weet je van te voren.
Ik heb er sinds kort een toyota corolla 1.6 bij als 2e auto een oud beestje met G3 (55 euro belasting PM) daar rij ik ca 1 op 11.5 mee die gebruik ik als woon werk auto en de Benz voor vakantie en andere uitstapjes en als trekauto voor mijn aanhangwagen op die manier ontzie ik de Benz wat is ook al 26 jaar oud en nog als nieuw en dat wil ik zo houden.groet R

ach, van een zespitter geniet je bij elk toerental, onderin geniet je omdat je hem amper hoort en bovenin omdat ie zo heerlijk schreeuwt!

mijn verbruik is ongeveer 1 op 7, veel korte eindjes

230E 1.88 gister op 400 kilometer snelweg

kent iemand deze site ?

http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2

leuk om eens te kijken per motor en transmissie

Heb inmiddels 4000 km gereden na inbouw dit voorjaar van LPG set uit Son (zie zelfinbouw elders). Ik kom net onder de 1 :10, maar.....miswijzing van 10% tomtom versus MB teller. Verder start ik altijd op benzine...dus op de 411 liter LPG komt nog 20 liter benzine (vermoedlijk wordt dat in de winter nog meer benzine wgns koudere starten). Dus 1 op 8 lijkt mij een heel reele schatting.

ik zou dan toch de installatie nalopen als ik na 400 km op LPG toch nog een 20 L benzine moet tanken.....
je zou dan denken dat ie beide systemen laat doen, en als er een lamda in zit zet ie beide brandstoffen erg laag.....

heb zelf een5 jaar en 280 K met een G3 gereden, heb dat ooit ook gehad door een slechte massa verbinding,, ik ging ineens 1 op 30 rijden.... heb dat zelf gefikst...

1 op 30!!!
Keep on dreaming.

Laat maar eens horen hoe je dat doet, ik denk dat je gelijk een job hebt bij Mercedes Benz.

Groet, Kojak

stationair laten draaien op de autoambulance

(1 op 30)

[i]als je twee brandstoffen te gelijk gebruikt, het was geen W124 maar een nissan almera 1.6 ..[/i]



Wat een geneuzel zeg!!

Dit topic maar eens omhoog gehaald.
Ik rij zins kort ook op LPG.
Na twee keer tanken kom ik op een gemiddelde op 1 op 5,6
Zou die te rijk zijn afgesteld of toch normale waarden voor een 300E ?
Ik ben zeker geen woeste rijder.

Hoi Benz Bossie, deze verbruikscijvers zijn reëel te noemen voor een 300E, misschien iets te hoog maar verwacht geen wonderen na een her afstelling van het co percentage , een 6 cilinder heeft gewoon meer rust, klasse, en koppel, hiervoor moet gewoon betaalt worden, ik ben net terug uit Duitsland, {kerstinkopen in Trier] en haalde met heveltje op en neer en 1 keer 2 minuten 170 op de Tomtom gezien [ff schoon branden] en geen files een verbruik van 1;10 wat ik reëel vind voor een 260E aut airco op benzine.
Ik lees hier verbruikcijvers aan het begin van deze topic waar een arabier een hartstuip van krijgt, ja als je de helft van de tijd op benzine rijd kloppen deze cijfers maar het gaat mij om 100 % op LPG rijden.
Groet Erwin.

Hallo,

Met mijn 260E automaat zit ik normaal gesproken net onder de 9 liter LPG per 100 kilomter. Dat zijn wel veel snelwegkilomters met Tempomat.