W124Club.nl

Dag Benzers,

Het wordt tijd dat er LPG in m'n 300TE komt.
Nu was mij een ringtank op de plek van het reservewiel beloofd, maar deze zijn bijna tot niet meer te koop.
Heeft iemand ervaring met een LPG onderbouw?
Dus op de plaats van de benzinetank een LPGtank plaatsen met een kleinere benzinetank.
Deze mogelijkheid wordt voorzichtig voorgesteld, maar ik weet het zo net nog niet.
Een grote LPG-er in de bagageruimte is geen optie, omdat ik dan m'n 2de achterbank niet meer kan gebruiken...
Als er ervaringen mee zijn hoor ik het graag en wie weet kan er dan een fotootje bij geplaatst worden.

Groets, Bert

Bert, het meest praktische met de minste verbouwingswerkzaamheden is toch een ersatztank op de plek van het reservewiel. Op Duitse fora kom je ze hier en daar wel tegen. Ze zullen nog wel te koop zijn. Je kunt ook contact opnemen met gasboer AGIT in Rijssen. Ze bouwen allerlei alternatieven in, in bijvoorbeeld campers.

grtn, Gerrit [img size=800]http://www.w124club.nl/images/fbfiles/images/b1qvl3pxomyjr0a1j.jpg[/img]

Dag Gerrit,

Bedankt voor je informatie, mocht het bij m'n Benz niet lukken ga ik zeker bellen naar AGIT.
De plek van het reservewiel is toch het best, ben ik met je eens.
Vandaag te horen gekregen dat er een kleine kans bestaat dat er toch een ringtank beschikbaar is.
Met een beetje geluk gaat het allemaal goed komen.
Kun je nog aangeven waar je het reservewiel laat? En misschien wil je ook nog aangeven wat het verbruik van jouw bolide is op LPG?

Bedankt alvast!

Groets,

Bert

Dag Gerrit,

Toch maar meteen jouw advies opgevolgd en AGIT gebeld.
Van één van de monteurs begreep ik dat ze niet erg graag ringtanken plaatsen.
Er schijnen nogal wat problemen te zijn met het vullen van de tank en de tank schijnt lawaai te maken.
Hoe zijn jouw ervaringen? Ik neem aan, gezien de foto, dat je ook een T hebt.
Hoewel bij je profiel en mooie 320CE te zien is... Als alternatief monteren ze vaak een 55 ltr rechts achterin, maar da's voor mij geen optie gezien het 2de bankje.
Ook heb ik nog gevraagd naar de mogelijkheid voor LPG-onderbouw. Alles is mogelijk, werd er aangegeven. Prijs durfden ze zo niet te noemen.

Ik hoor graag van je...

Groets, Bert

Goedenavond Bert,

Idd ik rij in een 320CE. Ben vandaag nog even bij AGIT langs geweest, een kennis wil in zijn 260E een IMPCO installatie, dus prijsopgaaf gevraagd. Jan Huisjes (de oudste van het stel) heeft overal en alles al ingebouwd, je zou er zelf even langs moeten gaan. Van vulproblemen heb ik wel eens ergens iets gelezen, maar lawaai ???? (klotsen van het vloeibare gas?) Ik zou dan gaan voor onderbouw (als dat mogelijk is), al dan niet in combinatie met een kleinere benzinetank. gr. Gerrit

Hoi Gerrit,

Vandaag te horen gekregen dat m'n Benz bij HPO in Oostelbeers ( http://www.autogassystemen.com/hpo/ ) staat via Sergio van StoneCars uit Oud-Beijerland.
Er wordt maandag een LPG-ringtank ingebouwd. Dit bedrijf heeft volgens zeggen een uitgebreide ervaring met het inbouwen van ringtanks in Mercedes T. Uiteindelijk hebben ze een nieuwe tank gevonden bij een bedrijf in Schoonhoven, geloof ik. Zo zie je maar weer, geduld is een schone zaak..! Als ik de TE weer voor de deur heb staan zal ik wat foto's maken en op dit forum plaatsen.
Bedankt voor al je goede en bruikbare informatie...

Sterrengroet, Bert

Bert, nog een tip. De ringtank zal niet overbemeten zijn en dan nog de beperking van 80%. Mijn ringtank heeft een inhoud van 74 ltr (zou normaal 59 liter kunnen tanken). Echter door de vlotter/afsluiter wat aan te passen (verbuigen) kan ik 70 liter tanken. Dat scheelt toch weer. Als je dit later wilt doen, krijg je altijd te maken met ontsnappend LPG. Je zou kunnen vragen of ze het bij montage willen doen. Ben wel benieuwd naar de foto's. Een ringtank op de plaats van het reservewiel is toch het mooist voor een T. gr. Gerrit

Even een update...

M'n 300TE staat nog steeds bij HPO.
De staande ringtanks zijn nergens meer te krijgen. Stad en land afgebeld...
Er schijnt een Europese regel veranderd te zijn, waardoor de voorraad staande ringtanks waardeloos zijn geworden.
Bouw je ze toch in krijg je problemen met de keuring.
Nu gekozen voor een liggende ringtank die op de plaats van de benzinetank wordt gemonteerd met een 20 liter benzinetank.
Onderbouw dus. Voordeel is dat de inhoud groter blijkt dan tank op de plaats van het reservewiel.
Ook blijft het reservewiel op de gebruikelijke plaats en kan ik gewoon het 2e bankje blijven gebruiken.
Zodra ik meer nieuws heb, meld ik dat hier..!

Groets,

Bert Meerman
Zoetermeer

Als het straks gereed is , graag wat foto's en een richtprijs . Zijn zelf ook in het bezit van een 300TE '85 en dus straks ook zeer geïnteresseerd in een LPG inbouw .

Vrgr Riender en Max

Ga ik zeker doen...

Vandaag met HPO gebeld. Volgende week kan ik m'n 124 ophalen.
Mijn bolide schijnt de eerste te zijn die LPG-onderbouw krijgt.
Daardoor veel uitzoekwerk en dat kost nu eenmaal veel tijd.
Overal zijn mallen van gemaakt, dus een volgende gaat stukken sneller.
De kosten bedragen € 1.500,00. Dan heb je een 50ltr LPG-tank onderbouw en een 25 ltr benzinetank, ook onderbouw.
De volledige ruimte waar eerst de standaard benzinetank gehangen heeft, is dan benut.
In de auto is geen ruimte verlies.
Geprobeerd wordt om de vulaansluiting achter de bestaande benzineklep weg te werken, anders in de bumper.
Foto's maak en plaats ik, zodra ik de auto weer heb.
Tot zover de tussenstand...


Geduld is een schone zaak.

Er staan al zeker 3 TE's bij HPO in de wacht...

We wachten in spanning af . Maar we hebben geen haast , we rijden er alleen in het weekend in . Maar ook dat is bijna 15.000 / jaar .

Vrgr Riender en Max

Nog steeds niet gereed ?? Foto's ??

Vrgr Riender en Max

Jawel, m'n auto is klaar vwb de LPG-installatie.
Hij staat bij Sergio van Stonecars in Oud Beijerland.
Er worden nu nog hoofdsteunen op de achterbank ingebouwd en gordels voor de 2e achterbank.
Vrijdag 14/05 haal ik de Benz op. Ik maak dan ook meteen foto's en zal die hier op het forum zetten.
Het schijnt er super uit te zien, aldus Sergio...
Vrijdag meer...

Groets,

Bert W124 2CV LaRo109

vol verwachting kijken we uit naar 14-05 .

Klopt....ziet er zeker toppie uit .....k was t weekend effe bij Stonecars....(heeft een vreselijk mooie 300TE 4matic in Bornit met beige leder staan ....kwijl kwijl)


Rob

YES! Ik rij weer in m'n W124 300TE, op LPG!
Alles tiptop voor elkaar, en de motor draait super!
Starten op benzine en automatisch schakelen naar LPG...
Ik ben zeeeeer tevreden!

Via deze link zijn de eerste foto's te zien...

http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/m ... otoGallery

Binnenkort zal ik betere foto's plaatsen en m'n eerste ervaringen hier op het forum melden. Ik ga nu eerst lekker een tankje LPG leegrijden!


Groets,

Bert Meerman

hé Bert,

Dat ziet er goed uit !! Ik was al bijna van plan om het in Duitsland te laten doen, omdat ze daar nog wel een tank inbouwen op de plaats van het res. wiel. Maar dit is veel mooier !!
En als jouw verdere ervaringen ook zo positief zijn ga ik ook naar HPO !
Wat voor merk is de installatie ?
Hopelijk heb je binnenkort meer nieuws.

Groetjes,

Hans

...de 'vreselijk mooie 300TE 4matic in Bornit met beige leder' is al verkocht ook...
Er staat nog wel een mooie witte 4matic en een Bornit 300TE, beide in goede staat.

Vandaag m'n eerste langere rit met LPG.
Van Zoetermeer naar Apeldoorn, het ging geweldig!
Gemiddeld 110 km/h gereden, laatste stuk A1 120 km/h.
Geen centje pijn, motor loopt heerlijk rustig en temperatuur blijft mooi rond de 86 á 87 graden.
Vanavond weer terug en dan aftanken, rekensommetje maken en verbruik hier melden.
Vanochtend trouwens perfect starten op benzine en bij zo'n 1500 toeren p/min schakelt de motor zonder horten of stoten over op LPG. Je hoort als enig geluid een tik, dat de omschakeling is.
Ik ben benieuwd als ik afgetankt heb...


Groets,

Bert

...en van Apeldoorn weer naar Zoetermeer, met de kilometers erbij van gisteren (Oud-Beijerland naar Zoetermeer) op een volle tank 327 km gereden.
Net 48,51 ltr LPG getankt voor € 27,60, dat is dan wel weer leuk.
Een snel rekensommetje zegt dat 327:48,51=6,74. Dus 1:6,7 bij 110 km/h.
Ik had gedacht 1:7, dus dat komt aardig in de richting.
Al met al ben ik behoorlijk tevreden.

Foto's worden binnenkort geplaatst en bijzonderheden meld ik hier...

Groets,

Bert