W124Club.nl

mijn 300TE heeft net als de meeste combi's last van lekkage aan de achterste zijruiten, ook lekt die bij de achterklep.
Wie heeft dit probleem ook gehad en opgelost?

Hoi Martin,
Ik heb de zijruiten achter ook lek gehad en heb van een goeie donor de delen er uit geslepen en er bij mijn auto weer in gelast.

Heye dat allemaal zelf gedaan Mars??? Of benne jij degene die daar met den handen over elkaar heen staat op de bovenste foto???

Wat betreft de lekkage bij de achterklep dat ik overgens niet had, kan zijn dat bij de scharnieren daar in dat kommetje daar ligt een kit laag in die kan uit gedroogd zijn waar het op kan gaan lekken. Maar dan lekt het via je D-stijl naar beneden je wielbakken in.
Ook kan het zijn dat je slot rubber de lekkage veroorzaakt, dat kun je verhelpen door een nieuw rubber te monteren.
Je kan je rubber van je achterraam in je klep even nalopen of daar niets lekt.


Gr,
Mars

Haha die Will,
Ja ik heb die vervelende klus zelf gedaan, nee ik was de man die de foto nam.
Ik ben er goed met allebij de kanten twee zaterdagen druk mee geweest.
Ik moet zeggen bij die van mij had ik het geluk dat de roest niet verder naar buiten kwam dan tot aan het gootje, dus daar kon ik ze op af slijpen en weer aan lassen.
Daar wil ik mee zeggen dat er gelukkig geen spuit werk aan de achterschermen hoefde plaats te vinden.

@Marcel heb je meer foto's van het laswerk en hoe je het precies hebt aangepakt?
Heb je nieuwe rubbers gebruikt of de oude en met kit of zonder, en het belangerijkste is die nu helemaal lekvrij?.

het probleem is dat de rand bestaat uit 2 stukken plaatwerk tegen elkaar,
als daar water op komt, glipt het tussen de platen roest het, zet uit en zo verder.
ik heb weleens een reparatie van arie en Nico gezien
hun lassen een massieve strip erin, waardoor het probleem verholpen is.

Bij de achterklep ontstaat er meestal roest aan de onderkant van de ruitopening.
Het verstandigst is klep geheel vervangen door een roestvrije of een nieuwe.

Bij de zijruiten het zelfde probleem.
Alleen kompleet vervangen van de aangetaste delen is een blijvende oplossing, kit helpt maar even.

Ik heb er ook geen last van sinds dat ik hem heb opgeknapt 3 jaren terug. Zie opknap topic. Ruiten en rubbers er uit. Roest weghalen. Herstel plaatwerk. Laten spuiten. Nieuwe originele raamrubbers gekocht en terugplaatsen. De nieuwe Mercedes raamrubbers bevatten af-fabriek zachte kit. Zo krijg je ze als je ze besteld. Terugplaatsen is een drama want de nieuwe rubbers lijken groter. Regel een pot met bandenvet iig. Ik ben met drie man vier uur bezig geweest om ze er in te krijgen.

Zie:

Kijk trouwens ook onderin je schermen wat het roestwater heeft aangericht.

Had ook een lekkage bij de Blauwe combi in de bagagebak bij de achterklep.
Bleek langs één van de achterlichten naar binnen te sijpelen.
Nieuwe pakking er tussen geplakt met isolatiefoam en het probleem was opgelost.

Jos.