W124Club.nl

Hallo iedereen,

Ik had graag geweten van mensen hier die zelf ooit al hun W124 verlaagd hebben door een winding van de veer te slijpen.
Hoeveel zou de wagen precies zakken met een halve winding ervan?
Ik hoor het graag.
Alvast bedankt.

Ik heb onlangs mijn C124 op die manier verlaagd. Let wel: gedaan met nieuwe eibach veren (half tot max één winding om wielen met wielkasten mooi te laten aansluiten). Meteen ook de schokbrekers vervangen door Sachs supertouring. Ik zou niet in oude veren slijpen. Hoe ver de auto zakt is vooraf moeilijk te zeggen, begin met een halfje of minder.

Hoeveel hij precies zakt, is moeilijk te zeggen, maar ik schat tussen 1 a 2 cm. Als je een halve winding eraf slijpt.
Minder als een halve winding lijkt mij niet erg zinvol.

Kijk mijn logboek 250TD.
Voorkant 2 ringen en achter 1,5 af.

Ex 320TE voorkant 1,5 achter 1 ring.

Ik ga eerst eens kijken welke veerrubbers eronder zitten.
Stel dat een halve winding 1,5cm is, en dat ik veerrubbers 3nops heb, dan kan ik de dunste veerubber 1nop nemen, is ook 1cm verschil met die 3nops, dan zou deze combi een verlaging van 2,5cm opleveren..

Je kan het precies uitrekenen! Ik had nieuwe sachs veren maar voor veeeeeel te hoog.
Is een probleem met die veren ze kloppen bijna allemaal niet, zie duits forum.
Ik heb dat voor gedaan en klopt precies.
ongveer 2/3 heb ik eraf gehaald.

Check dit
https://www.youtube.com/watch?v=RNOmTsmABIc