W124Club.nl

door **HakanC** » wo jun 09, 2021 12:18 am

Hallo,

Bij mijn 300CE-24 lijkt het alsof mijn viscokoppeling altijd koppelt (of te vroeg). Zelfs met koude motor rijden hoor ik de ventilator te veel. Ik weet dat ie iets moet mee draaien en indien nodig volledig, maar met de koude motor is het al alsof een F16 opstijgt. Dit merk ik ook aan het verbruik en trekkracht motor.

Had preventief alle koelsysteem elementen vervangen (waterpomp, thermostaat, alle sensoren, viscokoppeling enz). Toen het probleem aanhield heb ik dus voor 2e keer de viscokoppeling vervangen (Laatste keer merk Febi) maar geen verandering.

Temparatuur van motor is wel best stabiel rond de 85-90 graden. Lijkt me sterk dat alle 3 viscokoppelingen kapot zijn/waren? Of wordt het dus te warm bij de radiator?

Iemand enig idee voordat ik nog keer een viscokoppeling ga bestellen?

door **verkuilm** » wo jun 09, 2021 6:15 am

Het zijn lastige dingen. Vind ook moeilijk te zeggen goed of niet. Laatst weer eens in verdiept.
Met koude motor draait ie heel even vol gas, klopt dus.
Doet mijne ook, dacht wat een mega rauw geluid met die koude start. Maar ding draait.
ALs je toeren maakt gaat ie weer uit.

Ik zou zelf verwachten zoals met de hitte vorige jaar, dat ie dan wel moet draaien stationair.
Maar na een rit en even laten draaien, zit de ventilator toch los. Maar geen koel problemen en airco staat dan uit

door **HakanC** » wo jun 09, 2021 3:01 pm

door **MB280E** » vr jun 11, 2021 10:48 pm

Hoe is de radiator?
Deze kan intern verstopt zitten.

door **HakanC** » di jun 15, 2021 9:23 am

door **HakanC** » di nov 01, 2022 1:57 pm

Even een Upje,

Radiator is ook vervangen door lekkage.. Echter blijft mijn probleem bestaan. Heb als laatste een Febi Visco koppeling gebruikt. Heel raar dat ik bij 3 koppelingen dezelfde gedrag krijg... Dat ding draait constant (hard), zelfs op snelweg met lage buitentemperaturen en op bedrijfstemparatuur van de motor. Iemand nog enig idee?

Nog een paar vragen:

Ik heb gelezen dat de Visco koppelingen niet platgelegd mogen worden, dat ze anders hun werking kwijtraken. Kan het zijn dat ze tijdens opsturen (autodoc) toch hierdoor beschadigd raken?

Mercedes gebruikte origineel ooit BEHR als visco koppeling. Nu is BEHR overgenomen door MAHLE. Deze ziet er identiek uit als de BEHR versies (In tegenstelling tot de andere merken). Zou de kwaliteit hiervan net zo goed zijn als BEHR?
MAYLE kost namelijk rond de 160 euro. Origineel onderdeel bij Mercedes kost 320 euro (met korting via vriend 225 euro). Als MAHLE van BEHR kwaliteit is ga ik naturlijk liever daarvoor... Maar dan zit ik weer met liggend transport probleem (als dat waar is).

door **Ekkie** » di nov 01, 2022 7:21 pm

Identiek probleem gehad met m’n 280T
In de winter viel er wel mee te rijden, als het maar iets warmer werd leek het wel een F16.
Wist dat er een chappie visco opzat door een oude rekening in de auto.
Vervangen door originele MB visco eh voilà: probleem weg

door **verkuilm** » di nov 01, 2022 10:08 pm

Ik ben er ook weer mee bezig. Merk dat mijn 200CE ook stationair veel te veel herrie maakt.
visco blokeert niet kan m wel tegen houden maar gewoon teveel weerstand. Dus draait te stevig.
Gas geven, dan is het weg.
Ik had een meyle. Die heb ik vervangen door Mahle maar min of meer zelfde, iets beter.
Mijn 200CE die ik net verkocht heb had een orginele behr hela van paar jaar oud die was veel beter.

Mahle lees ik nu, niet best, chinees. Behr is er niet meer en laatste waren chinees en ook niet goed.
Wat ik nu lees orginle zelf opnieuw vullen. Helaas heb ik die niet meer.
Sachs schijnt wel beter te zijn dus twijfel om die te komen of mn portomonai om te keren bij de de dealer.

Klopt dat verhaal gaat rond recht op bewaren. Maar dan zou het ook op de doos moeten staan schijnt.

Rot dingen iig!

door **HakanC** » di nov 01, 2022 10:52 pm

Als ik kijk naar originele verpakking... Zie ik wel iets staan met TOP en OBEN... En dat kan met transport vanuit bijvoorbeeld Autodoc nooit goed gaan.

door **verkuilm** » di nov 01, 2022 11:09 pm

Ik had wel ergens gelezen op USA forum dat recht op bewaren in magazijn moet maar transport gaf niet. Periode van 5 weken kon. Schijnt bij MB vandaan te komen. Stond ergens op USA forum.
Je hebt al een nieuwe van de stealer? Ik heb wel een ander nummer 1112000422
Drie jaar terug 250€ ex btw maar mischien maar doen.

door **HakanC** » wo nov 02, 2022 12:08 am

door **HakanC** » wo nov 02, 2022 12:13 am

Op MAHLE CFC 67 000P staat duidelijk toch BEHR en Hella... Weet het niet meer.

door **verkuilm** » wo nov 02, 2022 12:23 am

Ik heb dus drie maanden geleden de mahle CFC76000p gekocht. Rare was toen 64€ nu is die 80 en out of stock.

Met mn vorige coupe heb ik het ook helemaal uit gezocht maar die werkte goed met koud en bloed hitte.
Ja sachs twijfel ik nog terug aturen met autodoc is ook ellende
Zal Mercedes eens vragen wat ie nu kost. MB utrecht

door **HakanC** » wo nov 02, 2022 12:35 am

door **verkuilm** » wo nov 02, 2022 6:16 pm

Net nog eens een proef gedaan. Stuk gereden met de coupe en in de garage uitgezet.
Met klein stukje tape fan vast geplakt aan huis. en wel zo dat het eenvoudig los kan schieten.
Vervolgens stationair laten draaien.
Duurde even maar na minuut of 10 begon de temperatuur op te lopen. En bij precies 90 graden schoot de fan los en begon die te koelen. Je merk dan ook als je gas geeft heb je orkaan.

Ik heb overigens bij die 2 liter nog nooit 90 graden gezien ook niet van de zomer met volle coupe helling op in Corsica bij 40 graden.

Dus ik laat deze wel zitten.

door **HakanC** » wo nov 02, 2022 6:32 pm

Ik hoor hem zelfs draaien op de snelweg met gasgeven met de huidige temperaturen. Bedrijfstemperatuur motor net iets boven de 80. Naast het feit dat het geluid irritant is kost het je ook vermogen, brandstof en gasrespons. Ik heb ook gelezen dat het bij langdurig zo gebruiken dat de hele ventilator eraf kan vliegen (metaal/plastic moeheid) met alle gevolgen van dien.

Inmiddels besloten om voor MAHLE te gaan. Je ziet duidelijk dat deze identiek is aan de originele. Ook met BEHR opdruk op metaal. Lijkt me sterk dat Mercedes dit zelf speciaal laat produceren.

door **verkuilm** » wo nov 02, 2022 10:27 pm

Ik heb dus nu de mahle erin. Mocht je nodig hebben ik heb het gereedschap om m te vervangen.
Met dat gereedschap minuten klusje.

door **HakanC** » do nov 03, 2022 9:45 am

door **verkuilm** » do nov 03, 2022 12:27 pm

Zeist.

door **HakanC** » do nov 03, 2022 3:55 pm

W124Club.nl

Alles over de Mercedes W124

Viscokoppeling niet goed?

Viscokoppeling niet goed?

Re: Viscokoppeling niet goed?

Re: Viscokoppeling niet goed?

Re: Viscokoppeling niet goed?

Re: Viscokoppeling niet goed?

Re: Viscokoppeling niet goed?

Re: Viscokoppeling niet goed?

Re: Viscokoppeling niet goed?

Re: Viscokoppeling niet goed?

Re: Viscokoppeling niet goed?

Re: Viscokoppeling niet goed?

Re: Viscokoppeling niet goed?

Re: Viscokoppeling niet goed?

Re: Viscokoppeling niet goed?

Re: Viscokoppeling niet goed?

Re: Viscokoppeling niet goed?

Re: Viscokoppeling niet goed?

Re: Viscokoppeling niet goed?

Re: Viscokoppeling niet goed?

Re: Viscokoppeling niet goed?

Wie is er online