Nou, bijvoorbeeld de accubak/plaat en eronder , onder het reservoir van de tank voor het ruitenvloeistof,
schuifkantel dak (nog werkend? ) goed in de geleiders kijken en of de matten voor de achterbank vochtig zijn zoja zo nee.
Krik punten, linkse en rechtse bakken in het kofferruim, reserve wielbak (rubbersdopjes open?), alles nog compleet?
Techniek van de W123 gaat verder terug dan van een W124, misschien ook het overwegen.
Beste is gewoon te gaan kijken en ermee gaan rijden
Succes!!