W124Club.nl

Hallo lezers,

Ik kwam deze tegen op het web en dacht die wil ik toch even met jullie delen. Het betreft een W124 Sedan 200E met een berg aan opties. Zelden een gezien met zoveel opties, waaronder de gedeelde achterbank iets wat je in de basismotorisering volgens mij nooit ziet.

-199 blauschwarz
-243 Sportsitze vorne und hinten
-260 Wegfall Typenkennzeichen
-278 Leder alpacagrau
-280 Lederlenkrad und Lederschalthebel
-412 Schiebedach elektrisch
-420 Getriebe automatisch 4-Gang
-430 Kopfstützen im Fond
-452 Fanfare zweiklang
-466 Zentralverriegelung
-538 Antenne automatisch
-540 Heckrollo elektrisch
-570 Armlehne klappbar vorn
-584 Fensterheber elektrisch 4-fach
-590 wärmedämmendes Glas mit heizb. Heckscheibe
-611 Ausstiegsleuchten für Fahrertüren
-620 G-Kat EURO 2 , grüne Plakette, 140,-Euro Steuer/Jahr
-731 Holzausführung Wurzelnuss
-812 Hecklautsprecher
-873 Sitzheizung vorne

Kijk en geniet!
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... es=LEATHER

Lukte mij niet om de foto's te kopieren? Iemand een tip? Het werden bij mij HTML afbeeldingen.

Dat is een keurige en complete auto, voor jaren rijplezier.
Een stevige prijs dat wel, maar ik denk dat deze als nieuw zal rijden. Een klein massa wagentje kost nieuw ook zo'n bedrag of zelfs iets meer.

Je kan ook een W212 kopen, maar dan ben je meer dan dat bedrag kwijt aan afschrijving het eerste jaar. Zeker als je hem voorziet van dezelfde opties.

in één woord een topper, de enigste opmerking die je zou kunnen
maken is het ontbreken van Airco.
belasting vrij of niet zulke auto blijven altijd waardevast.
al lijkt de prijs wat hoog, zo'n auto is eigelijk nooit te duur.
gr Wim.

Werkelijk schitterend en geen cent te duur.

Maar toch hoop ik liever dat je gaat kijken naar aanleiding van een summiere advertentie zonder foto en weinig informatie "TEAB" en dat na openen van de garage deur dit te voorschijn komt

Prima wagen zo te zien.. Enige twee minpuntjes voor mij zou de motorisering zijn (4 ipv 6-cilinder) en het wat saaie grijze leer (ik prefereer stof, liefst velours).

Hahaha die marcellus, dit grijze leer geeft hem juist dat extra en luxe knappe 4 cilinders 4 deurs uitvoeringen zijn nauwelijks te vinden,.. zeker niet voor een normaal bedrag.

Ik heb noodgedwongen voor een T uitvoering gekozen om dat ik voor dat bedrag simpelweg geen sedan kon vinden,... er was/is wel een overschot aan 6 cilinders.

Maar iedereen zijn mening hé

ach ja, 4- of 6-cilinders... alles liever dan een diesel natuurlijk, dat moge duidelijk zijn..

(voor alle diesel-fans; dit is gekscherend bedoeld, hoewel het voor mij wel geldt )

Als een diesel mij ook 60 euro Mrb per maand zou kosten zou ik per direct diesel gaan rijden

echt Quinten..? dat valt me van je tegen, dacht dat jij ook een petrolhead was..

Als geld geen rol speelt dan heb ik liever een G500 L dan een G320CDI L

grote klasse dat is nog eens een young timer. zeker een ritje naar Mannheim waard. als hij technisch net zo is als hij er uit ziet kan je er nog veel plezier aan beleven.

Meer dan prachtige Benz!

Als ik me niet vergis heet die achterbank een coupe uitvoering en was 1 van de duurste opties verkrijgbaar.
14600 euro in 1992

Als die zo mooi is al ze beloven is het gewoon een normale prijs voor zo'n auto..

Al die mooie opties wegen niet af tegen het feit dat er geen airco op zit. Bovendien vind ik een 200E ondergemotoriseerd voor een W124 en dan ook nog automaat. De 2.0 vond ik destijds net genoeg voor m'n 4-handbak 190E.

Optisch ziet ie er briljant uit
Maargoed, dat is mijn mening. Het is maar net wat voor type rijder je bent

Natuurlijk gaat er niet boven een smeuige 6 cilinder,
maar een 200E kan prima mee in het hedendaagse verkeer.
als i in de Kerstvakantie nog niet vekocht is waag ik
er mischien wel een ritje Aan.
gr Wim.