W124Club.nl

Alles over de Mercedes W124

Het is nu 14 dec 2017, 17:56

Welke W124 moet ik zoeken?

Hier kan je alles posten omtrent jouw eigen Mercedes wat niet in een andere forum past.

Moderator: Mafkees

Welke W124 moet ik zoeken?

Berichtdoor Krizla » 06 sep 2016, 21:49

Hey allemaal, zoals eerder verteld in rubriek "even voortellen" ben ik hier een nieuw Belgisch lid die zich een W124 wil aanschaffen als "daily drive", maar dus als tweede auto ... zuinigheid is leuk, ik zoek zeker geen 500 AMG ofzo LOL, maar ik lees dat zo'n 250D écht traag is (ik rijd op dit moment met een Focus break mkII 1.8tdci) ... ik lees wel goeie digen over de 230E automaat ... maar waar moet ik op letten?

Ik denk dat ik sowieso op de Duitse markt moet gaan zoeken zeker? Ik stond er gewoon van te kijken dat er zo'n goeie auto's voor zo weinig geld te koop staan, ze zijn vaak in zo'n goede staat? Of is dat maar schijn?
Krizla
Junior Boarder
Junior Boarder
 
Berichten: 29
Geregistreerd: 06 sep 2016, 19:57
Roepnaam: Kris
Type wagen: N.n.b.
Bouwjaar: N.n.b.
Automaat: Nee
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: Ik heb nog geen W124


Re: Welke W124 moet ik zoeken?

Berichtdoor Marius28 » 06 sep 2016, 22:23

Ik denk dat ik sowieso op de Duitse markt moet gaan zoeken zeker? Ik stond er gewoon van te kijken dat er zo'n goeie auto's voor zo weinig geld te koop staan, ze zijn vaak in zo'n goede staat? Of is dat maar schijn?

Inderdaad vrij goede auto's. Veel minder roest als hier met ons zeeklimaat en pekel :cry: op straat in de winter, vaak keurig onderhouden, weinig km naar verhouding leeftijd. Maar.... dat is mijn ervaring. :handgestures-thumbup:
Er zal best ook wat "kaf" onder het "koren" zijn, dus goed opletten.

Met een 250 diesel multiklepper (20 valve) kom je best met het verkeer mee, maar onderin heb je niet veel trekkracht vergeleken met een huidige turbodiesel. Voor mijn was dat wel even wennen, maar ik ben toch best tevreden.
Groet, Marius
BesteMotorolie.nl - motorolie met laagsteprijsgarantie
Avatar gebruiker
Marius28
Platinum Boarder
Platinum Boarder
 
Berichten: 921
Geregistreerd: 30 jun 2010, 10:02
Woonplaats: Groene Hart Holland
Roepnaam: Marius
Type wagen: E250 Diesel
Bouwjaar: 1994
Automaat: Ja
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: Opel Monza 2.5E LPG
Citroën C3


Re: Welke W124 moet ik zoeken?

Berichtdoor peterjori » 07 sep 2016, 12:43

zoals we hier zeggen , das alleman zijn goesting :lol:
mijn naam is peter en at ter nie hingk dan steet ter !
peterjori
Expert Boarder
Expert Boarder
 
Berichten: 92
Geregistreerd: 27 jul 2016, 13:22
Woonplaats: bilzen limburg
Type wagen: 230CE
Bouwjaar: 1988
Automaat: Ja
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: peugeot 406 coupe 1998
opel corsa 011 1.2


Re: Welke W124 moet ik zoeken?

Berichtdoor Prometheus » 07 sep 2016, 13:08

Een aantal goede tips staan hier

Occasion Mercedes Koopadvies

Chassis en Constructie

De zgn. krikpunten zijn veel voorkomende roest punten, probeer een goede blik onder de auto te krijgen om te zien of er laswerk aan de voorste en achterste kriksteunpunten nodig is.
De vloer onder het reservewiel en de opbergruimtes aan de zijkant in de bagageruimte vertonen roest indien er sprake is van lekkage. Verwijder de kunstof panelen voor een goede analyze.
Controleer in geval van body kits en/of spoilers terdege de overgangs- en bevestigingspunten op de carosserie.
Chromen spatbord, bumper en paneelstrips zijn notoire roestverhullers. Blaasjes in en rondom chroomdelen betekent o.h.a. zeer slecht nieuws.
Controleer schermranden, remleidingen en slangaansluitingen op corrosie.
Controleer de rubbers van ruiten, kofferbak, schuifdak en ophanging. Uitgedroogde rubbers vervangen gaat in de papieren lopen.
Check de randen rondom de achterruit en de antenne. Bekend roestpunt bij MB, evenals de punten onder de koplampen, ruitensproeierreservoir, accubak en onderkant van de deuren.
Zijn alle panelen, kappen en deuren in lijn en overal met gelijke afstand gemonteerd ? Afwijkingen kunnen duiden op (slecht herstelde) ongevalschade.

Aandrijving en Onderstel

Zingend en zagend differentieel, versnellingsbak of aandrijfas ? Staan laten die auto !.
Klapperende aandrijving of bonkend overschakelen kan duiden op versleten hardyschijven.
Automaten van MB moeten soepel kunnen schakelen. S=standard E=Economy
Handbakken schakelen o.h.a. ietwat zwaar, maar moet solide en zonder speling of extra kracht te schakelen zijn.
Controleer de schokbrekers op lekkage. Auto moet bij inveren niet nadeinen.
Banden dienen van dezelfde maat en bij voorkeur van hetzelfde merk en gelijkmatige slijtage vertonen.

Mechanisch

Stationair toerental van de 190/190E 1.8-2.0 8v and 2.6 12v 190D 2.0, 2.5 versie moet constant en rond 700-800rpm zijn.
16v versies rond de 900-1000rpm. Deze motoren hebben een wat rauw ratelgeluid afkomstig van de (niet hydraulische) kleppen.
Verifieer de regelmatige onderhoudsbeurten en verversings intervallen van de diverse vloeistoffen. Controleer de niveau's en helderheid.
Motorruimte moet droog en bij voorkeur schoon, maar stoffig zijn (blinkende motorruimte duidt op fanatieke liefhebber of poging lekkages te verbergen).
Zet de auto op contact en controleer de werking van de dashboard waarschuwingslampjes. Bij koude start (controleer dit bij aankomst. Een (voor)verwarmde motor duidt op koudstart problemen) deint een goede motor binnen enkele slagen, met hooguit een klein blauw rookwolkje, aan te slaan.
Bij dieselmotoren dient het voorgloeilampje binnen een SEC. of 10-15 uit te gaan. Andere indicatie duiden op defecte gloeier(s).
Auto komt goed op toeren zonder vreemde geluiden (bv vanuit de katalysator)
Oliedruk en temperatuur in orde ?
Controleer na een proefrit nogmaals de motorruimte en bij voorkeur ook even het luchtfilter.
Draai met stationair draaiende motor de olievuldop los. De mag niet door carterdruk wegspringen.

Rijgedrag

Sportline en 16 kleppers: zijn verlaagd en veergedrag is iets stugger. Strijkijzers die als niersteenvergruizers aanvoelen zonder ruimte tussen band en wielkast duiden op, door amateurs, afgeragde experimentele afdankers
Auto moet, ook tijdens remmen, rechtuit sporen
Controleer de werking van de (hand)rem.
Bij op laten komen van de koppeling mag, met aangetrokken hand- of parkeerrem de koppeling niet slippen.

Interieur

Conditie van het interieur moet redelijkerwijs conform de kilometerstand en normaal gebruik zijn.
Controleer alle elektrische en mechanische bedieningen en functies.
16 klepper: ccontroleer de lap timer. O.h.a. problematisch voor dit type en kostbare reparatie (buitentemperatuurmeter eveneens, maar betaalbaar te herstellen).
Deurkaarten willen aan de bovenrand nog wel eens omkrullen.
Geen scheuren in het dashboard ?
Is de dakbekleding strak en zonder vlekken ?. Verkleuringen en doorzakken van de hemelbekleding duidt vaak op lekkage en de daaruitvoorvloeiende (onzichtbare) roestschade.
De centrale roosters behoren alleen koude lucht te blazen.
Controleer op roestvorming onder het tapijt.
Let op typische verschillen in uitvoering over de verschillende bouwjaren en modellen. Een setje a-typische bumpers, grille of koplampen zou redelijkrwijs op een orginele auto gezet kunnen zijn. Maar b.v. in hoogte verstelbare gordels uit een model '88 of later, kunnen niet in een model met een eerder bouwjaar gezet zijn, zonder het hele dak te vervangen. Niet aannemelijk en dus betreft het dan een zgn. 'omgekat' voertuig, waarvan het kenteken, bij controle door de RDW, in beslag genomen kan worden.
Laatst bijgewerkt door Prometheus op 07 sep 2016, 13:29, in totaal 1 keer bewerkt.
W201 2.5D
"Weten wat men weet en weten wat men niet weet is kennis en wijsheid"
Avatar gebruiker
Prometheus
Silver Boarder
Silver Boarder
 
Berichten: 274
Geregistreerd: 04 jul 2012, 15:57
Woonplaats: Hoorn
Roepnaam: Ruud
Type wagen: E300T Turbodiesel
Bouwjaar: 1986
Automaat: Ja
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: W201 190D 2.5 190E 2.0


Re: Welke W124 moet ik zoeken?

Berichtdoor Marcellus » 07 sep 2016, 13:24

Dat is vrij simpel. Je moet de wagen kopen die bij je portemonnee past... Dus als je geld zat hebt koop je een 400E, 500E, of een 300CE-24 cabrio in nieuwstaat. Is dat niet het geval dan koop je een 200E, 230E, of een diesel als je dat leuk vindt. :-)

Vergeet ook de 220E of 280E/320E niet uit 1992/93 met M104 motor. Die wagens zijn snel én relatief zuinig in gebruik!
Avatar gebruiker
Marcellus
Platinum Boarder
Platinum Boarder
 
Berichten: 1047
Geregistreerd: 12 sep 2011, 14:23
Woonplaats: Amsterdam
Roepnaam: Marcel
Type wagen: 280E
Bouwjaar: 1992
Automaat: Ja
LPG: Nee


Re: Welke W124 moet ik zoeken?

Berichtdoor Nico 43 » 07 sep 2016, 15:09

Ik vind het moeilijk om daar advies in te geven het is echt persoonlijk ik heb zelf een 230E van 1988 alleen heb ik hem voor mijn werk niet nodig het is ong. 6 minuten lopen van mijn huis. ;)

Ik heb voor mij zelf voor een auto gekozen die niet onder de belasting regeling valt want ik wil de 3 maanden in het jaar er ook mee rijden.

Ik heb zelf erg veel schik van mijn 230E het rijd super fijn maar ja advies geven vind ik moeilijk als het maar een W124 is :mrgreen:
Mensen met verstand rijden Mercedes
Avatar gebruiker
Nico 43
Platinum Boarder
Platinum Boarder
 
Berichten: 1117
Geregistreerd: 19 aug 2012, 18:44
Woonplaats: Ermelo
Roepnaam: Nico
Type wagen: 230E
Bouwjaar: 1988
Automaat: Ja
LPG: Nee


Re: Welke W124 moet ik zoeken?

Berichtdoor scooterrijder » 07 sep 2016, 16:25

Ik zou een 500E achtcilinder nemen van voor 88 en dus belastingvrij. In ieder geval met het complete AMG pakket, schuifdak is fijn, uiteraard xnon verlichting, AMG velgen met Michelin banden, lederen interieur en verwarming en koeling 6trap automaat met sportstand. Uiteraard van een oud mannetje die hem elk jaar
Naar de dealer bracht en hem tip top heeft onderhouden en de dealerboekjes liet afstempelen. Omdat hij behalve naar de dealer alleen nog naar zijn zus reed op de dagen dat er niet gepekeld was heeft hij natuurlijk een onwaarschijnlijk lage km stand van onder de 50000 km. Omdat zo'n man geen verstand heeft van prijzen gaat met de onderhandeling van zijn vraagprijs van 1500 euro alleen nog maar over de prijs van de extra te leveren winterbanden met Michelin mud en snow erom. Zo'n auto zou ik het liefste kopen. Mocht je daar net even niet aan kunnen komen zou je je natuurlijk ook al lezende op internet en dit forum een beeld kunnen vormen van de auto's, de prijzen en welke auto bij jou specifieke situatie past.......
Avatar gebruiker
scooterrijder
Senior Boarder
Senior Boarder
 
Berichten: 41
Geregistreerd: 12 aug 2016, 15:38
Woonplaats: heeze
Roepnaam: mr scooter
Type wagen: 230E
Bouwjaar: 1987
Automaat: Nee
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: 500SL
slk
c klasse
mg b


Re: Welke W124 moet ik zoeken?

Berichtdoor peterjori » 07 sep 2016, 18:11

:lol:
mijn naam is peter en at ter nie hingk dan steet ter !
peterjori
Expert Boarder
Expert Boarder
 
Berichten: 92
Geregistreerd: 27 jul 2016, 13:22
Woonplaats: bilzen limburg
Type wagen: 230CE
Bouwjaar: 1988
Automaat: Ja
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: peugeot 406 coupe 1998
opel corsa 011 1.2


Re: Welke W124 moet ik zoeken?

Berichtdoor Jurjen S » 07 sep 2016, 18:28

Ja die had ik vorige week al gekocht die 500E ;)


Maar even serieus, misschien moet je gewoon eens langs een aantal W124's die te koop staan rijden en een proefrit maken om te zien wat je bevalt.


Sent from my i-brick using a hammer
Met een hamer past alles.
Avatar gebruiker
Jurjen S
Platinum Boarder
Platinum Boarder
 
Berichten: 865
Geregistreerd: 26 aug 2013, 15:42
Woonplaats: Bergen op Zoom
Roepnaam: Jurjen
Type wagen: 230CE
Bouwjaar: 1988
Automaat: Ja
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: Opel Astra 1.6 2003


Re: Welke W124 moet ik zoeken?

Berichtdoor Krizla » 07 sep 2016, 22:48

scooterrijder schreef:Ik zou een 500E achtcilinder nemen van voor 88 en dus belastingvrij. In ieder geval met het complete AMG pakket, schuifdak is fijn, uiteraard xnon verlichting, AMG velgen met Michelin banden, lederen interieur en verwarming en koeling 6trap automaat met sportstand. Uiteraard van een oud mannetje die hem elk jaar
Naar de dealer bracht en hem tip top heeft onderhouden en de dealerboekjes liet afstempelen. Omdat hij behalve naar de dealer alleen nog naar zijn zus reed op de dagen dat er niet gepekeld was heeft hij natuurlijk een onwaarschijnlijk lage km stand van onder de 50000 km. Omdat zo'n man geen verstand heeft van prijzen gaat met de onderhandeling van zijn vraagprijs van 1500 euro alleen nog maar over de prijs van de extra te leveren winterbanden met Michelin mud en snow erom. Zo'n auto zou ik het liefste kopen. Mocht je daar net even niet aan kunnen komen zou je je natuurlijk ook al lezende op internet en dit forum een beeld kunnen vormen van de auto's, de prijzen en welke auto bij jou specifieke situatie past.......

Wow! Verbitterd? Of gewoon fan van sarcasme? :)
Krizla
Junior Boarder
Junior Boarder
 
Berichten: 29
Geregistreerd: 06 sep 2016, 19:57
Roepnaam: Kris
Type wagen: N.n.b.
Bouwjaar: N.n.b.
Automaat: Nee
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: Ik heb nog geen W124


Re: Welke W124 moet ik zoeken?

Berichtdoor Krizla » 07 sep 2016, 22:55

Marcellus schreef:Dat is vrij simpel. Je moet de wagen kopen die bij je portemonnee past... Dus als je geld zat hebt koop je een 400E, 500E, of een 300CE-24 cabrio in nieuwstaat. Is dat niet het geval dan koop je een 200E, 230E, of een diesel als je dat leuk vindt. :-)

Vergeet ook de 220E of 280E/320E niet uit 1992/93 met M104 motor. Die wagens zijn snel én relatief zuinig in gebruik!

Ja, als ik die prijzen zo online zie, dan dacht ik rond de €5000 te spenderen? Ik denk nu aan een 250D van 1990 of ietsje eerder, liefst wel een automaat ... eou ik toch moeten vinden in Duitsland ...
Krizla
Junior Boarder
Junior Boarder
 
Berichten: 29
Geregistreerd: 06 sep 2016, 19:57
Roepnaam: Kris
Type wagen: N.n.b.
Bouwjaar: N.n.b.
Automaat: Nee
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: Ik heb nog geen W124


Re: Welke W124 moet ik zoeken?

Berichtdoor Hulzie » 08 sep 2016, 08:39

Zou dan niet gaan voor een 300 turboDiesel ? Dat is veel vlotter dan een 250, gewoon de 177 pk versie.
300 Turbo Diesel Automaat.


Afbeelding
Hulzie
Diamant Boarder
Diamant Boarder
 
Berichten: 1823
Geregistreerd: 23 dec 2011, 16:57
Woonplaats: Staphorst
Roepnaam: Henk
Type wagen: 300D Turbo
Bouwjaar: Nieuwer
Automaat: Ja
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: 350 cgi cls;
Alfa 4 2014
2x Suzuki Intruder VS 1400


Re: Welke W124 moet ik zoeken?

Berichtdoor Marcellus » 08 sep 2016, 09:00

Je bedoelt denk ik 147pk ipv 177pk Henk.

Ik zou met jouw budget gaan voor de 220E automaat. Die is nog nét iets sneller dan een 300D Turbo, al scheelt het weinig. Nog leuker is de 280E of 320E. Die zijn echt snel en een 6-cilinder benzine rijdt gewoon heerlijk.

Ik zag net dat in D op mobile.de ook genoeg mooie exemplaren te koop staan van de 220E die passen binnen jouw budget... Prijzen voor een goede 280E of 320E liggen over het algemeen een stuk hoger.
Laatst bijgewerkt door Marcellus op 08 sep 2016, 09:05, in totaal 1 keer bewerkt.
Avatar gebruiker
Marcellus
Platinum Boarder
Platinum Boarder
 
Berichten: 1047
Geregistreerd: 12 sep 2011, 14:23
Woonplaats: Amsterdam
Roepnaam: Marcel
Type wagen: 280E
Bouwjaar: 1992
Automaat: Ja
LPG: Nee


Re: Welke W124 moet ik zoeken?

Berichtdoor Hulzie » 08 sep 2016, 09:04

Er is ook een 177 pk dacht ik, ik heb zelf een 147 en dat gaat ook als de brandweer en is redelijk zuinig in gebruik en bij druk rijden, 1 op 11 tot 1 op 14 op lange afstanden

Er stond vorige week een mooie op MP, dat was een 177 van 1997, met standkachel met afstandsbediening, en TV en DVD in de hoofdsteunen, hij vroeg 2750, kreeg er geen hoger bod op dan 2000, ik heb zeer lang getwijfeld, want ik moet naar een jonger dan 2001 toe ivm het grote steden beleid, en dat zal dan een S 400 CDI worden of een ouder dan 40 jaar op LPG en belastingvrij.


Maar in mijn eigen turbo zitten ook alle toeters en bellen en alles werkt behalve tv en dvd
300 Turbo Diesel Automaat.


Afbeelding
Hulzie
Diamant Boarder
Diamant Boarder
 
Berichten: 1823
Geregistreerd: 23 dec 2011, 16:57
Woonplaats: Staphorst
Roepnaam: Henk
Type wagen: 300D Turbo
Bouwjaar: Nieuwer
Automaat: Ja
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: 350 cgi cls;
Alfa 4 2014
2x Suzuki Intruder VS 1400


Re: Welke W124 moet ik zoeken?

Berichtdoor Marius_O » 08 sep 2016, 09:09

Als je een rij-indruk wil krijgen van een 300D dan kom je maar eens langs in de buurt van Mechelen, dan weet je meteen of je de non-turbo diesels te traag vindt of niet.
Avatar gebruiker
Marius_O
Senior Boarder
Senior Boarder
 
Berichten: 43
Geregistreerd: 15 mei 2016, 13:09
Woonplaats: Mechelen (België)
Roepnaam: Marius
Type wagen: E300 Diesel
Bouwjaar: 1986
Automaat: Ja
LPG: Nee


Re: Welke W124 moet ik zoeken?

Berichtdoor peterjori » 08 sep 2016, 09:25

van 1990 ? dan moet je een gelijkvormigheids attest .aanvragen of inschrijven voor nieuwjaar ...
gegroet
mijn naam is peter en at ter nie hingk dan steet ter !
peterjori
Expert Boarder
Expert Boarder
 
Berichten: 92
Geregistreerd: 27 jul 2016, 13:22
Woonplaats: bilzen limburg
Type wagen: 230CE
Bouwjaar: 1988
Automaat: Ja
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: peugeot 406 coupe 1998
opel corsa 011 1.2


Re: Welke W124 moet ik zoeken?

Berichtdoor Marcellus » 08 sep 2016, 09:44

Hulzie schreef:Er is ook een 177 pk dacht ik


De W210 E300 Turbo diesel had 177pk en kwam in maart 1997 op de markt (volgens Autoweek).
Avatar gebruiker
Marcellus
Platinum Boarder
Platinum Boarder
 
Berichten: 1047
Geregistreerd: 12 sep 2011, 14:23
Woonplaats: Amsterdam
Roepnaam: Marcel
Type wagen: 280E
Bouwjaar: 1992
Automaat: Ja
LPG: Nee


Re: Welke W124 moet ik zoeken?

Berichtdoor scooterrijder » 08 sep 2016, 10:05

Krizla schreef:
scooterrijder schreef:Ik zou een 500E achtcilinder nemen van voor 88 en dus belastingvrij. In ieder geval met het complete AMG pakket, schuifdak is fijn, uiteraard xnon verlichting, AMG velgen met Michelin banden, lederen interieur en verwarming en koeling 6trap automaat met sportstand. Uiteraard van een oud mannetje die hem elk jaar
Naar de dealer bracht en hem tip top heeft onderhouden en de dealerboekjes liet afstempelen. Omdat hij behalve naar de dealer alleen nog naar zijn zus reed op de dagen dat er niet gepekeld was heeft hij natuurlijk een onwaarschijnlijk lage km stand van onder de 50000 km. Omdat zo'n man geen verstand heeft van prijzen gaat met de onderhandeling van zijn vraagprijs van 1500 euro alleen nog maar over de prijs van de extra te leveren winterbanden met Michelin mud en snow erom. Zo'n auto zou ik het liefste kopen. Mocht je daar net even niet aan kunnen komen zou je je natuurlijk ook al lezende op internet en dit forum een beeld kunnen vormen van de auto's, de prijzen en welke auto bij jou specifieke situatie past.......

Wow! Verbitterd? Of gewoon fan van sarcasme? :)


Nou Ik moet zeggen dat ik graag mensen prikkel. De ruime vraagstelling " welke 124 moet ik nemen" vind ik zo ruim dat ik het niet als serieuze vraag bestempel. Er is voldoende op het internet te vinden om vanuit je persoonlijke situatie een richting te bepalen in de combinatie tussen wensen, gebruik en natuurlijk je portemonnee.
Als je dan eens wat huiswerk heb gedaan dan zou je bv een meer serieuze vraag kunnen stellen als het verschil in onderhoud tussen een 4 of 6 cilinder, of ik lees dat de versnellingsbakken een zwak punt zijn, hoe kan ik die als leek herkennen ofzoiets.
Ik kan wat slecht tegen vragen als " welke moet ik kiezen" of een ander voorbeeld, te vinden op deze site. Iemand vraag naar de lichtopbrengst van zijn koplampen en of en hier de reflector te vervangen is. Dat is een goede vraag, want er blijken immers 2 verschillende merken te zijn gebruikt en het is inderdaad mogelijk deze los aan te schaffen en te vervangen. Maar waar ik dan wat slecht tegen kan is een reactie als.... "ik zou gaan voor xenon verlichting"
Nou en in die gevallen vind ik het gepast om daar gepast antwoord op te schrijven; net zo ruim als de vraagsteller zijn vraag op dit forum stelde :P
Avatar gebruiker
scooterrijder
Senior Boarder
Senior Boarder
 
Berichten: 41
Geregistreerd: 12 aug 2016, 15:38
Woonplaats: heeze
Roepnaam: mr scooter
Type wagen: 230E
Bouwjaar: 1987
Automaat: Nee
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: 500SL
slk
c klasse
mg b


Re: Welke W124 moet ik zoeken?

Berichtdoor Hulzie » 08 sep 2016, 10:11

Marcellus schreef:
Hulzie schreef:Er is ook een 177 pk dacht ik


De W210 E300 Turbo diesel had 177pk en kwam in maart 1997 op de markt (volgens Autoweek).


Ok, was een zeer mooie in mijn ogen.
Als ik overstap op een andere zet ik het huidige blok in onze boot, dat past, hij loopt gewoon geweldig en gebruikt nog steeds geen drup olie en is nog maar net ingelopen, 480.000.00
300 Turbo Diesel Automaat.


Afbeelding
Hulzie
Diamant Boarder
Diamant Boarder
 
Berichten: 1823
Geregistreerd: 23 dec 2011, 16:57
Woonplaats: Staphorst
Roepnaam: Henk
Type wagen: 300D Turbo
Bouwjaar: Nieuwer
Automaat: Ja
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: 350 cgi cls;
Alfa 4 2014
2x Suzuki Intruder VS 1400


Re: Welke W124 moet ik zoeken?

Berichtdoor peterjori » 08 sep 2016, 10:20

maar scooterrijder , u heeft toch al een 500 , een sl dan wel maar het is een 500 :D
mijn naam is peter en at ter nie hingk dan steet ter !
peterjori
Expert Boarder
Expert Boarder
 
Berichten: 92
Geregistreerd: 27 jul 2016, 13:22
Woonplaats: bilzen limburg
Type wagen: 230CE
Bouwjaar: 1988
Automaat: Ja
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: peugeot 406 coupe 1998
opel corsa 011 1.2

Volgende

Keer terug naar Algemene vragen over jouw auto

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 0 gasten