W124Club.nl

Beste lezers,

Naast mijn BMW E32 zou ik graag een W124 zien staan...
Liefst een handgeschakelde 6 cilinder van pre 1993. Budget is gene vette zoals we zeggen in België en rond 4k max. Het kan natuurlijk ook anders maar voorlopig gaat daar de voorkeur naar uit..
En onmiddellijk al zondigen tegen mijn eigen voorwaarden. µ
Hoe rijdt zo'n automaat op een 300E?
https://www.autobedrijfleeuwis.nl/Merce ... o=gallerij

Andere suggesties zijn zeker welkom.
Groeten,

Nico

Ik moet zeggen je hebt wel een hele goede smaak kt
Exact de zelfde auto heb ik ook alleen geen automaat maar 5 bak 2.3 liter motor op gas
Bij mij komen er nog putdeksel velgen onder die ga ik komende week spuiten.

Misschien kan je er een proefritje in maken , en bekijk meerdere auto kijk goed naar plekken waar ze kunnen roesten
wielkasten krikpunten , onder de accu en spoeierresevoir.
Als het goed voelt en hij is naar je zin, dan zit je wel goed.

Geen gekke prijs voor een 300E met die opties op, vind ik.
Oogt wel wat verwaarloosd onder de motorkap.

Deze auto heeft zo te zien op LPG gereden, en het is er niet zo netjes uitgehaald.

Waarom geen 220E/280E/320E uit 1992-1993 met de modernere M104 motor? Die hebben ook het klassieke uiterlijk nog, maar zijn veel zuiniger qua verbruik en sneller bovendien. Waarom schakelen als een automaat zo veel lekkerder rijdt? Maar goed, als jij graag wil schakelen is dat jouw keuze natuurlijk.

De 300E lijkt wat doorgezakt aan de voorkant? Van buiten is hij erg netjes gepoetst en zo te zien vrij van zichtbare roest. In de advertentie geen woord over de onderhoudshistorie. Een echte liefhebber zal de historie (in ieder geval sinds de import in 2011) erbij hebben lijkt mij. Een wagen uit 1986 (geïmporteerd naar NL in 2011) kan betekenen dat hij gekocht is om goedkoop te kunnen rijden in Nederland. Mijn 280E komt ook te koop binnenkort, maar die ziet er helaas niet meer zo mooi uit van buiten..

Bedankt iedereen voor de tips.
Waaraan zie je dat deze op LPG gereden heeft?
Als we praten over een E220 enz. dacht ik dat hier het plaatwerk niet zo fantastisch was?
Qua automaat heb ik daily en mijn BMW al. Binnenkort weet ik niet meer hoe het moet. Maar indien zich een heel leuke Merc met automaat aanbiedt ga ik hem natuurlijk niet laten staan...

Klopt Richard. De 220E is een M111 motor, 16-kleps 4-cilinder. Mercedes adverteerde destijds met de 280E als volgt: "Mehr feuer, weniger rauch". Dat betekent zoveel als meer kracht, minder verbruik. Maar inderdaad, het zal niet heel erg veel schelen. Mijn 280E loopt 1 op 10. En dan rij ik niet zuinig en ook een hoop stadsverkeer. Zag net in de brochure dat de 300E iets minder pk heeft, maar ook meer dan 100kg lichter is dan de 280E. Het aanbod is inderdaad kleiner omdat de 280E/320E in oude vormgeving (mopf 1) maar 9 maanden geproduceerd is, namelijk van oktober 1992 t/m juni 1993.