caravan & oldtimer

[erwin&sonja]

Is het toegestaan in België om een caravan te trekken met een oldtimer?

Met de vorige regeling kon het binnen België,als de caravan een max gewicht van minder dan 750 kilo had.

Indien toegestaan,hoe zit het dan met de keuring van de caravan?

Dank bij voorbaat
erwin

[Kennytuning]

Dit mag.
Wagen moet wel gekeurd zijn om te trekken (indien gekeurd met trekhaak is dit in orde normaal)
de caravan moet gewoon gekeurd zijn als deze meer dan 750kg weegt.

[Hans230ce]

Ik interpreteer de wet op de oldtimer vtg op O-plaat) op volgende manier :

Je mag alles doen met een oldtimer als je mag doen met een gewoon voertuig met uitzondering van:
- woon/werk verkeer
- school verkeer (een beetje dubbel, het vermeld niet of je kinderen mag wegbrengen naar school, dan wel als student een oldtimer gebruiken om naar de opleiding te gaan)
- niet gebruiken voor commerciële activiteiten

Waarom zou je dus geen caravan mogen trekken?

Maar, gezien een trekhaak voor een getrokken gewicht >750 kg jaarlijks moet gekeurd worden (ook vanaf nieuw of plaatsing), vrees ik dat je ook jaarlijks de trekhaak moet laten keuren op je oldtimer.

[MB280E]

Je mag een caravan trekken met o-plaat zolang de trekhaak en het gewicht vermeld staan op het keuringsverslag. (Dit heeft men gedaan opdat liefhebbers naar een treffen zouden kunnen gaan met de oldtimer en caravan, zie je veel in bij Amerikaanse oldtimers)

Je mag ook een lege aanhangwagen trekken. Is allemaal geen probleem. Je mag GEEN goederen vervoeren met je oldtimer want dat wordt aanzien als een commerciële activiteit. (ook al is het eigen gebruik) Dus met een geladen aanhangwagen achter je oldtimer naar het container park gaan mag niet.

Bij mij staat er duidelijk op het keuringsbewijs vermeld de gewichten die ik mag sleuren 700kg ongeremd en 1500 geremd.
U moet hiervoor NIET jaarlijks naar de keuring. De wetgeving in BE klopt van geen kanten.

https://www.bfov-fbva.be/nl/veel-gestel ... meenheden/

[erwin&sonja]

Zeer blij dat ik niet alleen ben ,die de oldtimer regeling zeer onduidelijk en dubbelzinnig vind.

Zelf bekwam ik een bekeuring ,toen ik met mijn GAZ69 de originele aanhanger trok.
Zelfs de politie kent de vernieuwde reglementen niet,en bij het opzoeken hebben ze uit pure ellende de bekeuring laten vallen.

De vraag aan de politie of een caravan mag getrokken worden met een oldtimer,bekwam ik het volgende antwoord.

Ja,als je caravan minstens 25 jaar is geweest voor 01/01/1993.
bij de vraag of dit op papier kon krijgen,werd het lastiger.
dus mag in eigen gemeente met oldtimer caravan achter mijn oldtimer rijden.

[Hans230ce]

Jan, zoveel meningen als antwoorden. Ik ga daar morgen eens voor bellen.

Zoals ik de wet versta kan je gewoon met elke caravan naar waar je wilt, kan je met een aanhangwagen naar het containerpark.

[Hans230ce]

Zoals beloofd

Ben vandaag eens op het werk in de pjuter gedoken, dan eens gebeld met een mede specialist, en dan nog eens de keuring (KM Oostende), conclusie ;
er is in B een wet die vrij onduidelijk is en het gevolg is het volgende van toepassing :

- je mag geen school en werk ritjes maken, maar wat houd je terug om om de hoek te parkeren
- je mag geen commerciële activiteiten uit oefenen, dus de food-truck mag niet op O-plaat, en hoeveel rijden er daar van rond ???
- een O-plaat is voor recreatief vervoer, dus waarom zou je je eigen caravan niet kunnen trekken, je remorque niet volgooien voor het containerpark?

Wat mag je niet ;
- commerciële activiteiten, zoals de food-truck, als handelaar caravans vertrekken naar bv klanten, voor een bedrijf klanten ronselen door bv reclame, producten rondrijden.

Wat moet je wel :
- je trekhaak moet gekeurd zijn bij O-keuring of na plaatsen
- je houden aan de trekgewichten, ik dacht ongeveer 1500kg voor de W124, hang er geen 1700 achter.

Jan heeft gelijk dat de Oldtimer trekhaak maar 1X moet gekeurd worden (bron KM Oostende), maar er wordt verwacht dat je zelf toezicht houd om de installatie en de rest van de wagen in 100% conditie te houden. Hier zit er een wijziging aan te komen, waarschijnlijk :
- ge-tunede en aangepaste wagens jaarlijks
- licht aan gepaste 2 jaarlijks
-normale standaard wagens 3 jaarlijks
Dit laatste om de verbouwde wagens er uit te krijgen, ze zouden ook een soort van tuning keuringsbewijs krijgen, zodat je als handhaver de mogelijkheid krijgt om de Jonnies er uit te halen die hun wagen ombouwen voor de keuring.

Maw, hang die caravan van MY2017 maar achter je O-plaat en geef gas, hou alleen rekening met de gewichten, zorg dat je trekhaak gekeurd is, en gebruik hem niet om je food-truck op een trailer te trekken.

Goede vakantie

Mijn beroep moet niet vermeld worden, maar ga er van uit dat ik er verstand van heb

[erwin&sonja]

bedankt,duidelijke taal

groetjes
erwin

[Hans230ce]

Graag gedaan, de wet is gewoon heel onduidelijk, dus moeten ze niet zeveren over het feit dat een caravan zelf oldtimer moet zijn.
Gewoon de wet toepassen zoals hij geschreven staat, ruim toepasbaar. Het enige dat duidelijk is gaat over het feit van het woon/werk-, schoolverkeer en het verbod om commerciële ritten te doen met O-platen.

[Bart_vg]

Heb deze week nog een gesprek gehad met mijn verzekering over wat kan en wat niet met O-platen.

Om het nog wat verwarrender te maken: sinds kort is het mogelijk om een wagen op O-plaat normaal te verzekeren (dus aan de volle pot). Hierbij is woon-werk verkeer dan wel weer toegestaan. Wie kan het uiteindelijk nog volgen...

[Hans230ce]

Dit klopt niet daar het bij wet verboden is woon/werk verkeer te doen. Als ik er aan denk en tijd hebt zal ik morgen eens kijken of de wet veranderd is.