Gordelaanreiker

[Hansa124]

Forumleden,

Wie weet hoe je een relais kunt vervangen voor een A124 (cabrio) van de gordelaanreikers.
Ik vermoed dat het zowel links/rechts het relais is.
Ik hoor geen motortje lopen.

Wie heeft een idee wat dit zou kunnen zijn?

gr. Hans

[archivarius]

Het (preventief) vervangen van de zekeringen kan wellicht de oplossing zijn. Ik spreek uit ervaring...

Voor een paar euro ben je voorzien van een nieuwe set en kun je wellicht het relais laten voor wat het is


Groeten,
Nan.

[Bart_vg]

Ter test kan je de huidige zekeringen eens heen en weer draaien, zo schuren ze op de contactpunten de oxidatie wat weg en geven ze terug door. Mocht dit het probleem verhelpen, zeker de zekeringen vervangen want dan hebben ze echt wel hun beste tijd gehad

[Jurjen S]

Behalve de relais kunnen het ook nog de deur schakelaars zijn, microswitches op de arm van de gordelaangever en de schakelaar in de je gordelvanger, of hoe dat ding ook heet waar je je gordel in steekt.

Stuurkastje met de relais zitten achter de bekleding bij de gordelaangever zelf, dus links en rechts onder je achterste zijramen.

[Hansa124]

Relais inmiddels vervangen en die zit niet zoals bij een coupe links en rechts maar 1 regelunit onder de achterbank
passagierszijde voor beide gordelaanreikers.
Maar nu...
Er zit nu wel leven in aan 1 kant met vreselijke herrie maar er schuift niks uit...andere kant geen leven.
Wie is expert in die gordelaanreikers bij een 124 cabrio??

gr. Hans

[Hansa124]

Hier nog even 2 foto's van de wagen.

gr. Hans

IMG-20180620-WA0000_resized.jpeg (2.08 MiB) 2854 keer bekeken

IMG-20180620-WA0002_resized.jpeg (2.11 MiB) 2854 keer bekeken

[Frans D]

Er zit nu wel leven in aan 1 kant met vreselijke herrie maar er schuift niks uit...andere kant geen leven.

Ik heb dit kort gehad met nieuwe speakers achter in bouwen.
Het bleek toen dat ik de arm iets uitgetrokken had waardoor hij niet meer in de juiste positie stond.
Ik heb toen de arm ingeduwd (op de terugstand) en toen pakte hij hem gewoon weer.
Plaats anders eens een foto van de kant die lawaai maakt, het is waarschijnlijk zo te zien of hij in de goede stand staat.

En tja, met stroom geldt "meten is weten".
Ik zou dus eerst eens meten of de motor wel stroom krijgt aan de kant die geen leven vertoont.

De zekeringen zijn zoals vermeld ook een hekel punt.
Op een gegeven moment deden mijn ramen het niet meer en toen ik een kijkje in de zekeringenkast nam, zag ik behoorlijk veel corrosie aanslag op de zekeringen. Ik heb ze er toen allemaal uitgehaald en de kopjes gepolijst.
Alles reageerde vervolgens veel beter en de ramen deden het weer, dus dat kan een heel verschil maken.

Schitterende cabrio trouwens.
-

[Hansa124]

Frans.
Dank dat je de wagen mooi vindt.

Ik heb inmiddels de passagierszijde werkend gekregen. Was kwestie van stang eruit trekken en terugplaatsen. Die werkt nu.
Bestuurderskant deed 1 keer iets en toen niks meer.
Er is dus stroom en motortje werkt.
Maar nu het volgende probleempje.
Hoe krijg je dat scherm eraf?
Rugleuning en zitbank eruit.
Hier en daar schroefjes los maar het lukt me maar niet dat scherm eraf te krijgen.
Iemand enig idee hoe dat moet zonder dat ik iets stuk maak.
Nog een paar foto's volgen tot hoever ik kwam.
Gr. Hans

[Hansa124]

20180623_134053.jpg (4.51 MiB) 2805 keer bekeken

20180623_134043.jpg (5.3 MiB) 2805 keer bekeken

20180623_134029.jpg (5.06 MiB) 2805 keer bekeken

[Frans D]

Je moet je kap deels openen, zodat je "hoedenplank" omhoog staat.
Daaronder moet je aan weerszijden 2 strips weghalen, waaronder nog schroeven zitten die de zijbeplating vasthouden.

[Hansa124]

Dat had ik gedaan al maar ik zie denk ik iets over het hoofd.
Geen idee wat ik nu mis.
Dat chromen afdekplaatje moet er wel af zoals ik gedaan heb?
Echter daaronder zit een veer en die zit weer vast aan de zijbeplating.
Vrees dat ik anders iets stuk trek.

[Frans D]

Op de laatste foto zit in het midden ook een beugel vast aan het plaatwerk, heb je die bouten ook aan beiden kanten losgemaakt?

Voel je ook waar hij nog vast zit?
De eerste keer was het voor mij ook wat verwarrend omdat de luidsprekers zich nog door magnetisme vast bleven houden aan het plaatwerk.

[Frans D]

Hier kom je waarschijnlijk er wel mee uit;

68-456.pdf

(273.04 KiB) 351 keer gedownload

[Hansa124]

Frans bedankt.
Ik denk dat het dan moet lukken.
Je hoort of het gelukt is.
Ga er volgende week verder mee.
Gr. Hans

[Bart_vg]

De 'herrie' ook ooit gehad.
Deurpaneel los gemaakt en was een tandje afgebroken van de plastic rail.
Ergens op het systeem kan je een plaatje ofzo verzetten om hem af te stellen. Dit heeft het bij mij perfect verholpen

[Hansa124]

Het is gelukt...dankzij de tekening hoe het paneel los moet kon ik er bij.
Helemaal losmaken lukte me dan nog steeds niet maar ik kon zien dat het stekkertje los was van het motortje.
(misschien door de vorige eigenaar bewust gedaan)
De andere zijde was een kwestie van stang er helemaal uit trekken en weer opnieuw erin duwen.
En natuurlijk een gereviseerde regeleenheid aangeschaft. (kost wat maar dan heb je ook wat).
Zaak opgelost met dank aan de reacties.