Van 2 naar 4 elektrische ramen
-
Pieter88
- Junior Boarder

- Berichten: 33
- Lid geworden op: wo mei 06, 2015 7:39 am
- Roepnaam: Pieter
- Type wagen: 230E
- Bouwjaar: 1989
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
Van 2 naar 4 elektrische ramen
Ik heb onlangs uit een sloop W124 de elektrische ramen achter incl. bekabeling uitgebouwd.
Ook heb ik voor de zekerheid de comfortmodule en het verdeelkastje onder het stuur uitgebouwd.
Mijn eigen W124 uit 1989 heeft geen comfortmodule, maar wel elektrische ramen voor.
Nu is mijn vraag, kan ik de elektrische ramen achter ook inbouwen zonder de comfortmodule? Met andere woorden, is er een elektrisch schema met 4 elektrische ramen, zonder comfortmodule? Zoals het dus origineel in 1989 in de auto zou hebben gezeten.
Ik heb niet in de intentie om nog meer zaken in de bouwen waar ik de comfortmodule voor nodig hebben, dus als het zonder de comfortmodule kan bespaart met hopelijk wat werk.
Ook heb ik voor de zekerheid de comfortmodule en het verdeelkastje onder het stuur uitgebouwd.
Mijn eigen W124 uit 1989 heeft geen comfortmodule, maar wel elektrische ramen voor.
Nu is mijn vraag, kan ik de elektrische ramen achter ook inbouwen zonder de comfortmodule? Met andere woorden, is er een elektrisch schema met 4 elektrische ramen, zonder comfortmodule? Zoals het dus origineel in 1989 in de auto zou hebben gezeten.
Ik heb niet in de intentie om nog meer zaken in de bouwen waar ik de comfortmodule voor nodig hebben, dus als het zonder de comfortmodule kan bespaart met hopelijk wat werk.
- John.M
- Diamant Boarder

- Berichten: 1746
- Lid geworden op: ma okt 08, 2012 2:29 pm
- Roepnaam: John
- Type wagen: 250D
- Bouwjaar: 1986
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: W116 280SE 1974
W169 A160 2011
X253 250 4 matic 2015 - Locatie: Prov. Utrecht
Re: Van 2 naar 4 elektrische ramen
Ik zelf zou de comfortmodule er wel inbouwen, je heb er alleen maar voordeel van.
Ik heb in m'n diesel zo ongeveer alle beschikbare opties er wel ingebouwd
Owh de ramen achter zijn nog gewoon slingers
Loop maar eens door mijn logboek dan kom je alles wel tegen
Ik heb in m'n diesel zo ongeveer alle beschikbare opties er wel ingebouwd
Owh de ramen achter zijn nog gewoon slingers
Loop maar eens door mijn logboek dan kom je alles wel tegen
-
Pieter88
- Junior Boarder

- Berichten: 33
- Lid geworden op: wo mei 06, 2015 7:39 am
- Roepnaam: Pieter
- Type wagen: 230E
- Bouwjaar: 1989
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
Re: Van 2 naar 4 elektrische ramen
Wat een mooi uitgebreid logboek John. Ik zal eens gaan klussen 
-
BenzMenz
- Junior Boarder

- Berichten: 23
- Lid geworden op: za mar 02, 2013 1:00 am
- Type wagen: 300E
- Bouwjaar: 1985
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
Re: Van 2 naar 4 elektrische ramen
Heb je de stekker met kabelboompje, die in E op de komfortmodule zat, ook meegenomen?
- Bijlagen
-
- N57.jpg (69.1 KiB) 924 keer bekeken
-
Pieter88
- Junior Boarder

- Berichten: 33
- Lid geworden op: wo mei 06, 2015 7:39 am
- Roepnaam: Pieter
- Type wagen: 230E
- Bouwjaar: 1989
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
Re: Van 2 naar 4 elektrische ramen
Poe zou ik even moeten kijken. Waar dient die voor?
-
Pieter88
- Junior Boarder

- Berichten: 33
- Lid geworden op: wo mei 06, 2015 7:39 am
- Roepnaam: Pieter
- Type wagen: 230E
- Bouwjaar: 1989
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
Re: Van 2 naar 4 elektrische ramen
Ik heb even verschillende verhalen gelezen over het plaatsen van de comfortmodule. Het is te doen, maar ook veel werk.
Ik heb namelijk al een elektrisch schuifdak, elektrische spiegels, cv en elektrische ramen voor. Allemaal zonder comfortmodule.
Ik dacht dat het niet veel voor stelde om 2 elektrische ramen erbij te plaatsen?
Om alles op de kop te gaan gooien heb ik eigenlijk geen zin in. Mijn W124 komt uit 1989, die als het goed is ook te krijgen was met 4 elektrische ramen, zonder comfort aansluiting. Dat moet toch te doen zijn zou je zeggen. Als ik een elektrisch schema had.
Heeft iemand hier ervaring of hulpmiddelen voor zonder de comfortmodule?
Alle hulp is zeer welkom!
Ik heb namelijk al een elektrisch schuifdak, elektrische spiegels, cv en elektrische ramen voor. Allemaal zonder comfortmodule.
Ik dacht dat het niet veel voor stelde om 2 elektrische ramen erbij te plaatsen?
Om alles op de kop te gaan gooien heb ik eigenlijk geen zin in. Mijn W124 komt uit 1989, die als het goed is ook te krijgen was met 4 elektrische ramen, zonder comfort aansluiting. Dat moet toch te doen zijn zou je zeggen. Als ik een elektrisch schema had.
Heeft iemand hier ervaring of hulpmiddelen voor zonder de comfortmodule?
Alle hulp is zeer welkom!
- Frans D
- Silver Boarder

- Berichten: 263
- Lid geworden op: ma aug 28, 2017 8:27 pm
- Roepnaam: Frans
- Type wagen: 300CE-24 Cabriolet
- Bouwjaar: 1992
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
Re: Van 2 naar 4 elektrische ramen
Wellicht helpt dit je verder.
-
Pieter88
- Junior Boarder

- Berichten: 33
- Lid geworden op: wo mei 06, 2015 7:39 am
- Roepnaam: Pieter
- Type wagen: 230E
- Bouwjaar: 1989
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
Re: Van 2 naar 4 elektrische ramen
Dat is heel fijn, hier kan ik mee gaan knutselen!
Ik zal hier ook blijven posten hoe de voortgang gaat!
Ik zal hier ook blijven posten hoe de voortgang gaat!
-
BenzMenz
- Junior Boarder

- Berichten: 23
- Lid geworden op: za mar 02, 2013 1:00 am
- Type wagen: 300E
- Bouwjaar: 1985
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
Re: Van 2 naar 4 elektrische ramen
Kan je niet beter de juiste kabelboom en/met schakelaars kopen?
De elektrische ramen in een Mopf0 worden de motoren, door de schakelaar, plus geschakeld.
In die kabelboom die je nu hebt massa.
De vraag is of de schakelaars die je er nu bij hebt dat aankunnen.
Je kan de verkeerde weer verkopen, zat auto's na '89 met ook maar 2 e-ramen.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 1-223-2569
De elektrische ramen in een Mopf0 worden de motoren, door de schakelaar, plus geschakeld.
In die kabelboom die je nu hebt massa.
De vraag is of de schakelaars die je er nu bij hebt dat aankunnen.
Je kan de verkeerde weer verkopen, zat auto's na '89 met ook maar 2 e-ramen.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 1-223-2569
