Opgelost: Tellerhuis uitbouwen
-
mercedes250d
- Junior Boarder

- Berichten: 22
- Lid geworden op: zo okt 11, 2009 11:41 am
- Roepnaam: wilco
- Type wagen: 250D
- Bouwjaar: 1986
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: suzuki.baleno 1.3 gl
- Locatie: Didam
Opgelost: Tellerhuis uitbouwen
ik heb sind een week een 250D.het ventielatie gedeelte in het midden werkt niet(kan niet dicht gezet worden).
om er bij te komen moeten er volgens mij de klokken er uit, maar ik heb al gekeken van onderen kom je er moelijk bij.
hoe haal je de dit gedeelte er uit ,ik ben bang als dit niet op de juiste manier gebeurd dat je dan wat kapot maakt.
graag hier informatie hier over.
mvg wilco
bv dank
om er bij te komen moeten er volgens mij de klokken er uit, maar ik heb al gekeken van onderen kom je er moelijk bij.
hoe haal je de dit gedeelte er uit ,ik ben bang als dit niet op de juiste manier gebeurd dat je dan wat kapot maakt.
graag hier informatie hier over.
mvg wilco
bv dank
- W124500E
- Platinum Boarder

- Berichten: 689
- Lid geworden op: ma jul 05, 2010 2:42 pm
- Roepnaam: Michel
- Type wagen: 500E
- Bouwjaar: 1992
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
- Locatie: Scheveningen
Re:tellers uitbouwen
Kun je iets meer uitleg geven of foto plaatsen dan kunnen we je beter helpen.
W124 500E (E60 motor), Eisenmann, gone in less than six seconds.
-
mercedes250d
- Junior Boarder

- Berichten: 22
- Lid geworden op: zo okt 11, 2009 11:41 am
- Roepnaam: wilco
- Type wagen: 250D
- Bouwjaar: 1986
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: suzuki.baleno 1.3 gl
- Locatie: Didam
Re:tellers uitbouwen
hallo
ik wil de gehele teller unit er uit halen ( W124 250D 1986) dit nodig om de ventielatie roosters te verwijderen in het midden.
door dat je deze niet meer dicht kunt zetten , moeten deze er uit om te kijken wat hier van het probleem is.
deze is aan de zijkant bevesticht met parkers, rechts kun je er zo bij (handschoenenkastje open).
links zit een afwerklijst voor de teller unit,hoe verwijder ik dit gedeelte.
ik zou graag uitleg hebben voor het demonteren van de teller unit
ik wil de gehele teller unit er uit halen ( W124 250D 1986) dit nodig om de ventielatie roosters te verwijderen in het midden.
door dat je deze niet meer dicht kunt zetten , moeten deze er uit om te kijken wat hier van het probleem is.
deze is aan de zijkant bevesticht met parkers, rechts kun je er zo bij (handschoenenkastje open).
links zit een afwerklijst voor de teller unit,hoe verwijder ik dit gedeelte.
ik zou graag uitleg hebben voor het demonteren van de teller unit
- W124500E
- Platinum Boarder

- Berichten: 689
- Lid geworden op: ma jul 05, 2010 2:42 pm
- Roepnaam: Michel
- Type wagen: 500E
- Bouwjaar: 1992
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
- Locatie: Scheveningen
Re:tellers uitbouwen
Ik heb voor het verwijderen 2 haken die je erin steekt dan kun je de bak er zo uit trekken.
W124 500E (E60 motor), Eisenmann, gone in less than six seconds.
-
Bemerbenz
Re:tellers uitbouwen
Op deze site is veel "do it yourself" te vinden http://www.peachparts.com/Wikka/W124InstCluster
gr.
Gerrit
gr.
Gerrit
-
PaulSnip
Re:tellers uitbouwen
Je kunt ook de plaat onder het dashboard verwijderen en dan met je hand de tellerklok eruit drukken. Hij zit er gewoon in geklemd en hij zit verder nergens mee vast geschroefd.
Om de plaat onder het dashboard te kunnen verwijderen moet je het stripje wat om het contactslot zit loswippen. Daar zitten een paar schroeven onder. Vervolgens moet je de strip om de lichtschakelaar loshalen. Daarvoor moet je de lichtknop er af trekken. Dan kun je een grote moer losdraaien en de strip loswippen.
Als je de tellerklok eruit gedrukt hebt, kun je er net met je hand achter om de kilometer teller kabel los te draaien. Als dit niet lukt, kun je de kabel onder de auto losmaken om zo wat meer ruimte te krijgen. Ik heb niet zulke grote handen en het lukt mij altijd zo.
Om de plaat onder het dashboard te kunnen verwijderen moet je het stripje wat om het contactslot zit loswippen. Daar zitten een paar schroeven onder. Vervolgens moet je de strip om de lichtschakelaar loshalen. Daarvoor moet je de lichtknop er af trekken. Dan kun je een grote moer losdraaien en de strip loswippen.
Als je de tellerklok eruit gedrukt hebt, kun je er net met je hand achter om de kilometer teller kabel los te draaien. Als dit niet lukt, kun je de kabel onder de auto losmaken om zo wat meer ruimte te krijgen. Ik heb niet zulke grote handen en het lukt mij altijd zo.
-
Highway59
Re:tellers uitbouwen
mercedes250d schreef:ik heb sind een week een 250D.het ventielatie gedeelte in het midden werkt niet(kan niet dicht gezet worden).
om er bij te komen moeten er volgens mij de klokken er uit, maar ik heb al gekeken van onderen kom je er moelijk bij.
hoe haal je de dit gedeelte er uit ,ik ben bang als dit niet op de juiste manier gebeurd dat je dan wat kapot maakt.
graag hier informatie hier over.
mvg wilco
bv dank
Denk je ook even aan de inbusbout die in het midden van het rooster zit.
Die moet je ook los halen, misschien dat die eruit is en het daarom niet werkt.
Met een zaklampje kun je door de roosterheen schijnen en je ziet hem dan zitten.
-
gerkenator
Re:tellers uitbouwen
volgens mij, maar weet het niet zeker, zit dat ventilator rooster alleen maar aan de rechterkant vast.( dat metalen omlijsting bedoel ik )
om die rooster eruit te halen moet je 4 clipjes naar binnen drukken, dat lukt wel met een hele dunnen schroevendraaier of een soort van metalen pen, dan trek je hem daarna zo beetje los.
denk wel om het lichtje dat in het wieltje zit, trek dat niet stuk, dus er ook even uit trekken.
en je moet idd de inbus schroef die aan de binnen kant zit achter rooster even uitdraaien.
ik zou eerst voordat je iets doet eerst even dat inbus schroefje controleren en eventueel in of uitdraaien, want met dat schroefje kun je de klep dichter of meer open zetten.
om die rooster eruit te halen moet je 4 clipjes naar binnen drukken, dat lukt wel met een hele dunnen schroevendraaier of een soort van metalen pen, dan trek je hem daarna zo beetje los.
denk wel om het lichtje dat in het wieltje zit, trek dat niet stuk, dus er ook even uit trekken.
en je moet idd de inbus schroef die aan de binnen kant zit achter rooster even uitdraaien.
ik zou eerst voordat je iets doet eerst even dat inbus schroefje controleren en eventueel in of uitdraaien, want met dat schroefje kun je de klep dichter of meer open zetten.
-
mercedes250d
- Junior Boarder

- Berichten: 22
- Lid geworden op: zo okt 11, 2009 11:41 am
- Roepnaam: wilco
- Type wagen: 250D
- Bouwjaar: 1986
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: suzuki.baleno 1.3 gl
- Locatie: Didam
Re:tellers uitbouwen
beste mensen ik heb het al in orde ,bij mij was het gedeeltevan de luchtrooster om het open en dicht te zetten stuk.
dis is van kunstof en was gebroken .op de sloop een andere gehaald ,functioneerd dus weer perfect.
dus voor alle reacties. mensen bedankt
wilco:
dis is van kunstof en was gebroken .op de sloop een andere gehaald ,functioneerd dus weer perfect.
dus voor alle reacties. mensen bedankt
wilco:
