Motorombouw 230E -> 300D 12V of 24V

[ScareMercy]

Hallo,

Ik heb een aantal vragen met betrekking tot het ombouwen van een W124 230E van '85 naar een 300D 12v of 24v.

Allereerst, zit er verschil in de verhoudingen van de versnellingsbak van een benzine en een diesel. Of zijn deze verschillen geregeld via het differentieel?

Zitten er verschillen in de remmerij van een 230E en een 300D 12v of 24v?

Als ik alleen de motorkabelboom en de tellerklok omwissel, werkt alles dan? of moet er nog meer aangepast worden.

Enige andere problemen die ik nog meer kan tegenkomen?

Even voor de duidelijkheid, ik heb ervaringen met het ombouwen van verschillende benzine auto's naar diesel. Ben alleen nieuw in het W124/Mercedes wereldje

Alvast bedankt,

Mvg Maikel

[JantjeV8]

Alle personenauto's zijn 12Volt, of het nou benzine of diesel is maakt niets uit.

Ja, versnellingsbakken zijn anders, zie de nummers op de wis-cd.
Ja, de dif's zijn per type anders, zie de nummers op de wis-cd.

[Boskabouter]

@JantjeV8 't Gaat om de klepjes, geloof ik, die 12V of 24V, niet om het voltage.

De Boskabouter

[ScareMercy]

allereerst bedankt voor de reacties

v van 12v of 24v staat voor het Duitse ventiler dat inderdaad kleppen betekend

de wis-cd, is dat die rusische site of?

[JantjeV8]

Oh tuurlijk, ik werd vanwege de vraag over de kabelboom op het verkeerde been gezet.

WIS staat voor Werkstatt Information Systeem, het werkplaatshandboek wat op cd staat, eenvoudig te verkrijgen via marktplaats o.i.d.