Onze diesel dweilt de weg over

[Ferrari]

In januari 2013 heeft mijn man onze auto van benzine omgebouwd naar een diesel. Op een paar kleine haperingen na is dat helemaal goed gegaan!

Het betreft nu een station Mercedes met deze motor: E300T Diesel
Na de ombouw hebben we een proefrit gemaakt en hij reed als een tierelier. 140 km p/u met 2 vingers in je neus en vragen naar meer!

Sinds januari jl., denk ik, dweilt hij de weg over.
We zijn begonnen met uitlijnen, maar bleek niet het probleem te zijn. Ik ben terug gegaan naar de garage en bleek dat onze stuurdemper aan de rechterzijde, vanachter het stuur gezien, versleten was en is vervangen evenals een paar stuurkogels. Dit heeft het wel voor een deel verholpen, maar nog niet voldoende. Maar weer terug en wielen iets van stand verandert... tja... proefritje op de snelweg... ik vind het allemaal nog niet je-van-het. Ik vind 'm nog steeds wat zoekerig en als ik tussen de 80 en 110 rijd, zoekt 'ie en zwabbert 'ie in het stuur. Mijn man is er ook de snelweg mee op geweest vind het allemaal wel meevallen.

Dan zou je natuurlijk kunnen denken dat ik een piepert ben, maar als ik er nu 120 km p/u mee rijd dan denk ik op het moment ├®cht niet: dit smaakt naar meer.
En dan te bedenken dat er straks ook nog een caravan achter moet...

Wat zou het nu nog meer kunnen zijn?

Hartelijke groet,
De vrouw van

[Ralph124]

Controleer je pitmanarm rubbers en de draagarmrubbers.

Succes Ralph

[John.M]

Hoe is de staat van de schokbrekers? een paar verse kan ook een wereld van verschil zijn

[Gullwing]

Zoek eerst maar eens een bedrijf in de buurt, ik heb er 100 km voor over voor een goede,
dat onder uitlijnen niet alleen verstaat het meten van de wielstand maar daarvoor eerst
het onderstel eerst eens goed inspecteert.

Goede uitlijners worden schaars. Ik ga naar Nout in Leerdam, zit op het industrieterrein.
Bert is daar heer en meester over het uitlijnen.

Algemene aanwijzing van schokbrekers etc is best goed.
Vaak wordt vergeten dat de W124 een multilink achterwielophanging heeft.
Alle stangetjes die daar zitten verdienen aandacht, eentje met ruimte geeft meteen
een vaag weggedrag. Ook de rechtuitstabiliteit is dan ver te zoeken.

Een W124 waarvan het onderstel goed in orde is stuurt als een mes, uiterst scherp!

[Marius28]

Laat de speling op de fusiekogels opmeten. Mijn wagen heeft destijds ook nieuw moeten krijgen en stuurde weer goed !

[Gullwing]

Natuurlijk moeten de fuseekogels in orde zijn.

Maak een afspraak bij een echt bandenbedrijf dat ook goed
kan uitlijnen. Vertel voor het uitlijnen wat de klacht is en vraag
om een uitgebreide controle van alle delen die met de wielophanging
en de besturing te maken hebben.
Eerst de daaruit komende slijtagedelen vervangen en dan pas uitlijnen.
Vergeet kwik fitters en dergelijke. Die zijn met ongeschoold personeel
niet in staat om een W124 te beoordelen.

[-SK-]

Natuurlijk moeten de fuseekogels in orde zijn.

Maak een afspraak bij een echt bandenbedrijf dat ook goed
kan uitlijnen. Vertel voor het uitlijnen wat de klacht is en vraag
om een uitgebreide controle van alle delen die met de wielophanging
en de besturing te maken hebben.
Eerst de daaruit komende slijtagedelen vervangen en dan pas uitlijnen.
Vergeet kwik fitters en dergelijke. Die zijn met ongeschoold personeel
niet in staat om een W124 te beoordelen.

en zo is het
Zeer herkenbaar dit

[Dweezman]

Zelfde gehad. Uiteindelijk van alles vervangen, het leek een combinatie van dingen. Stuurhuis, banden, stangetjes achter, stabilisatorstangrubbers. Het is nu zeker acceptabel, maar hij heeft beter gereden.

[BobKoppert]

Wat voor motor lag er eerst in de auto? Als het een 200 of 230 was kan ik mij voorstellen dat je bij een 300 dieselblok (veel zwaarder dan een 4 pits benzine) andere voordempers en veren nodig hebt om fijn te rijden.

[Gullwing]

Schokbrekers zijn hetzelfde. De veren zijn per exemplaar afgestemd op motor en alle opties.
Automaat en airco verhogen het gewicht en maken andere veren nodig, zowel voor als achter.

[Ferrari]

Dank voor jullie reacties.

Ikzelf ben a-technisch, dus niet alle reacties kan ik goed plaatsen, maar mijn man heb ik jullie reacties laten lezen.
Hij haalde er nog wel wat dingen uit waar hij zelf nog niet aan gedacht had.

Hopelijk kan ik jullie over een tijdje vertellen dat hij weer als een tierelier rijdt!

Hartelijke groet,
De vrouw van