W124Club.nl

Heb het op een andere ook zeer effectieve manier gedaan.
Heb het reservoir vol met remolie gegooid.
Toen de ontluchtingsnippel die het verst van het reservoir zit losgedraaid.
Tot dat er geen lucht meer uitkomt en zo ook de andere ontluchtingsnippels losgedraaid
En wat blijkt alle remmen in 1 keer goed ontlucht en de koppeling doet het ook goed.
Johnnie

Al weken lopen zoeken naar de oorzaak van de oorzaak van een brandend lampje op het dashboard. Er zit een storing in de verlichting terwijl volgens mij alle lampjes het deden. Ik heb in het verleden een achterlichtje vervangen. 12v5w. Dank zij dit forum ontdekte ik dat het 10w moest zijn. Voor ongeveer 3 euro (beide de lampjes vervangen) was het probleem verholpen. Ik slaap vannacht weer rustig. Eindelijk. Zzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Die vijf Watt lampjes worden nog steeds verkocht ondanks dat de norm al ruim 15 jaar tien Watt is...........

Vandaag de carterpan pakking van mijn turbo vervangen deze lekte namelijk al een tijd.
Na het loshalen bleek die gescheurd te zijn dus deze dicht gelijmd met speciale lijm hiervoor en nu is die eindelijk dicht.
Heb ook de kleppendeksel pakking vervangen deze was ook lek.
wel wat werk verricht maar hij is nu weer helemaal dicht gelukkig.

mvgr. Ishak

Vandaag een andere tempomat regeleenheid geprobeerd. Nu doet ie het weer. Zo blij mee.
Kon hem gelijk gebruiken met een rit naar Rotterdam. 100 op de klok en een tikkie naar boven. Heerlijk.

Gisteren gedaan
-voor schokdempers vernieuwd
-links achter remleiding vernieuwd
-voorpijp,midden demper en achterdemper vernieuwd
-rubber lagerbussen tbv hulp pitmanarm vernieuwd
-spruitstuk gelast (bekende m102 probleem)

dit waren de afkeur punten dit jaar.
morgen even af laten melden en dan kan hij over 2 weken gaan beginnen met zijn winterslaap.

Vanacht een scheur/barst van een centimeter of 40 in de voorruit opgelopen.....

Door de vorst?

Vermoedelijk wel.
De barst loopt dwars door een pit/sterretje wat er al drie jaar in zat.
Is vanuit daar dus waarschijnlijk twee kanten opgeschoten.
Vannacht vanuit mijn werk naar huis gereden, en na een minuutje of 10, net toen de kachel lekker warm werd, was het een knappend geluid en zag ik een mooie scheur ontstaan.

Hmm ik heb de ruit vorig jaar laten vervangen, had ineens fantastisch goed zicht met de nieuwe voorruit, kostte mij wel 285 geloof ik, maar dat was het waard met mooie blauwe zonnestrip erin.

Ik moet zeggen dat ik er ook niet rouwig om ben dat er een nieuwe ruit in komt.
De huidige zat er ook al bijna 20 jaar in en wanneer je goed kijkt zie je allemaal miniscuul kleine pitjes, die vooral bij een bepaalde richtinval en bij donker, nat weer een nogal vervelend zicht geeft.

Dit bedrag heb je zo terug verdiend want anders was het ieder jaar een ruitenwisser blad vernieuwen want deze slijten ook als er veel pitten in het raam zitten.

Het is verzekeringswerk.
Autotaalglas gaat er een andere ruit inzetten.
Ben benieuwd.

Vandaag de cilinderkop eraf gehaald ivm lekke koppakking.
en de vette boel door de slechte carter ontluchting slangen schoongemaakt.
nu staat alles klaar om weer dicht gebouwd te worden.

Ruitenwisser unit vervangen voor ├®├®n met nieuw vet in het mechaniek.
Hij bleef hangen op de interval.
Heb ik tijd genoeg om deze weer van nieuw vet te voorzien voor de volgende die hapert.
Ooit eens in de sneeuw langs de kant van de weg gestaan omdat de wisser het niet meer voor elkaar kreeg.
Als je dus merkt dat de wisser trager gaat dan voorheen, is het tijd om het vet te vervangen met een type vet wat niet meer hard wordt na een tijd, en wat tegen hoge temperaturen bestand is.
Rijd je er toch mee door, dan zou het je zelf de moter kunnen kosten.
It's all a matter of lubrication.....

Jos.

Vanmorgen een nieuwe voorruit laten plaatsen bij Autotaalglas.
Ik had er eentje met een blauwe band, nu een groene, geen idee waarom.....
Volgens de monteur waren er geen sporen van roest rondom/onder de ruit, dat zag hij wel eens anders, dus dat is mooi.

Die met een blauwe band waren uitverkocht....

En welk vet is geschikt om de ruitenwisser unit mee re smeren?

de auto nagekeken grote beurt gegeven ziet er allemaal goed uit,alleen de handrem vereist wat extra aandacht .
daar gaan we zaterdag mee aan de slag.
gr harley.

JosW124 schreef:Die met een blauwe band waren uitverkocht....

Ik heb een zwarte band...........


Vandaag 470 heerlijke ontspannen kilometers gereden.
Soms is het nodig om even met wat anders te rijden om weer te ontdekken hoe goed die W124 is.
Dan weer snel terug naar de vertrouwde omgeving.

Deze auto zou een succesknaller zijn wanneer hij nu opnieuw geproduceerd zou worden.
Het zal er niet van komen, daarvoor is de produktie met deze kwaliteit onbetaalbaar geworden.