Groot serieus onderhoud en een kerstprijsvraag...

[John00]

Ben toch benieuwd wat het nu gekost heeft...........

[archivarius]

Dank voor jullie (uitgebreide) reacties. De prijsvraag blijft open staan tot en met 31-12 00:00 uur...
Op nieuwjaarsdag maak ik de winnaar bekend. Ik daag jullie uit om realistischer te rekenen. Zoals Bram (Lex) al zei: dit kost veel meer dan de bedragen die jullie tot nu toe hebben genoemd. This is 2019 guys, not the nineteen eighties! En het zijn euro's, geen guldens

Laat mij nog even duidelijk zijn:

- De totale revisie van het motorblok is uitgevoerd door een erkend autobedrijf, met ruime ervaring in het reviseren van (W124? motorblokken.
- Dat de monteur ooit bij Mercedes heeft gewerkt, maakt hem nog geen 'Beun de Haas', zoals ik in ├®├®n van de reacties voorbij zag komen.
- Een ervaren monteur vraagt (terecht) een passend uurtarief. De bedragen die door sommigen worden genoemd...no offense maar daar komt een gemiddelde monteur echt zijn bed niet voor uit. Bij Mercedes rekent men al Ôé¼100 p/u ex BTW.
- Vergelijk het met de tandarts. Voor kiespijn of een wortelkanaalbehandeling ga je (ook) naar een specialist. In plaats van zelf aan je gebit te prutsen...

Groeten en veel rekenplezier
Nan.

[Merida]

Als je het nu zo schrijft is het ook wat anders......
In je eerste post geef je aan een grote beurt met wat rubbers en een koppakking.
Onder het kopje "MB specialist" beschrijf je ook dat het een gewone koppakking is. Wat daar extra bij komt is vlakken, afpersen en kleigeleiders + inslijpen.

Maar nu schrijf je: "De totale revisie van het motorblok". Dat is toch wel iets anders dan een kopje eraf "op de luxe manier".
Die kop is gewoon lekker vertroeteld, maar het is geen totale motorrevisie.

Daar heb ik -en met mij vast meerderen- de prijs op gebaseerd.
Mwah, ik heb al een ijskrabber

[John00]

Ja... nu wordt het een ander verhaal, maar goed als je geld genoeg heb en ook belangrijk is ...is het mijn auto waard??
zo'n dure reparatie dan uit te laten voeren...als je goed zoekt vindt je al een mooie W124 voor relatief weinig en zeker in deze tijd... zelf vind ik het zelf doen de grootste voldoening die er is,ook al ben je geen auto monteur goed lezen en kijken en je komt een heel eind ...het is een hobby en je leert veel over de auto en het houd je van de straat
Ik blij en de vrouw ook maar goed ieder zijn ding..

Nog fijne kerstdagen jongens...

Groet John

[JantjeV8]

Da's ook wat, de kwismaster die de spelregels even bijstelt. Uiteindelijk wordt het gewoon opscheppen over hoeveel geld er aan een auto wel niet gespendeerd word.

Die Ôé¼ 100,- per uur die een garage/dealer rekent, verdwijnt misschien Ôé¼ 15,- op het huishoudboekje van de monteur.

[Bram Jansen]

Dat is niet echt aardig Jan, zo is het allemaal niet bedoeld natuurlijk

[JantjeV8]

Met Beun de Haas wordt ook niet direct een prutser bedoeld, maar wel een beun-tarief. Die suggestie werd ook in de openingspost gewekt.
Bedoel er ook niks verkeerds mee.

[JosW124]

[quote="JantjeV8"]Met Beun de Haas wordt ook niet direct een prutser bedoeld, maar wel een beun-tarief. Die suggestie werd ook in de openingspost gewekt.


Benaming of het tarief van de monteur zou niet uit moeten maken, het werk wat hij uitvoert natuurlijk wel.

[John00]

En..wat is het geworden? einde prijsvraag..

[Semrick]

Ik denk zo'n 3295 euro.

[bob]

Even inschatten........ Ôé¼ 3475,=

[Bram Jansen]

Dank voor jullie (uitgebreide) reacties. De prijsvraag blijft open staan tot en met 31-12 00:00 uur...
Op nieuwjaarsdag maak ik de winnaar bekend. Ik daag jullie uit om realistischer te rekenen. Zoals Bram (Lex) al zei: dit kost veel meer dan de bedragen die jullie tot nu toe hebben genoemd.

Groeten en veel rekenplezier
Nan.

Nieuwjaarsdag is inmiddels 4 dagen voorbij,

[Bram Jansen]

Nan heeft nog even een dag nodig om te rekenen en de boel op te tellen, uitleg etc. Hij werkt namelijk en nogal veel.
Wel kan ik zeggen dat de prijsvraag heeft gelopen, als eerder gezegd, t/m 31 december. Dus leden die na 31 december een bedrag hebben neergezet vallen buiten de boot.

[archivarius]

Hallo allemaal,

Er is de afgelopen weken veel informatie uitgewisseld en er zijn diverse bedragen genoemd over de blokrevisie en de grote beurt van mijn C124.

Ik dank alle inzenders voor hun bijdrage en heb voor het gemak de bedragen (oplopend in euroÔÇÖs) nog even onder elkaar gezet:

275
750
800
1000
1070
1150
1240
1241,24
1395
1450
1500
1645
1750
1785
2000
2250

Na het sluiten van de officiële termijn (31-12 om 00:00 uur) zijn er nog twee bijdragen ingestuurd. Alhoewel beide bedragen mijn factuurbedrag het dichtste benaderen, vallen deze buiten de boot. Want buiten de termijn ingestuurd.

3295
3475

De factuur die ik ontving en heb betaald is Ôé¼3272,58 (zie foto). Richard (RD500SEC) zit daar met Ôé¼2250 het dichtste bij. Graag een PB voor adresgegevens, de originele MB-ijskrabber komt naar je toe Richard.

Resteert de hamvraag: Is dit het waard? Het zijn forse bedragen. In mei van dit jaar al de complete revisie van de automaatbak door Autrans. Nu deze blokrevisie. En sinds de aanschaf in maart 2016 al vele onderdelen vervangen + de reguliere grote en kleine beurten. Op termijn zullen er weer andere onderdelen vervangen moeten worden want ik rij veel en dus hogere kans op slijtage.

Natuurlijk kun je voor dit bedrag een andere W124 vinden en dan weer lekker verder tuffen, misschien zelfs het blok overbouwen en andere onderdelen overzetten. Ja, dat kan. Maar dan zit je over een tijdje weer met hetzelfde probleem. Want elke auto heeft onderhoud nodig. Maar er is nog een, meer emotionele reden: ik heb deze auto kunnen kopen met het geld uit een erfenis van mijn ouders. Dus elke keer als ik instap denk ik even aan heneen extra goede reden om deze auto niet zomaar weg te doen.

En dus blijf ik investeren in mijn fantastische C124. Elke dag genieten, een straf als je moet uitstappen.
Ik laat alleen originele onderdelen monteren, immers ÔÇ£Das beste oder nichtsÔÇØ. Gelukkig ligt er in Duitsland nog genoeg op de plank.

Velen verklaren mij voor gek. Maar rijgenot valt niet in geld uit te drukken. En hoe meer je investeert, hoe fijner ie gaat rijden. De keerzijde is natuurlijk wel dat dit een doodlopende weg is. Ik kan niet meer terug, ik moet blijven investeren. Dat doe ik met liefde en een beetje verstand

Tenslotte: De W124 wordt beschouwd als de beste Mercedes die ooit is geproduceerd. Vele autovakbladen uit binnen en buitenland zeggen zelfs ÔÇ£beste auto ooit gemaaktÔÇØ. Degelijk, betrouwbaar, robuust. Ik eindig deze post met een weetje, gehoord van de man die de blokrevisie heeft gedaan.

De W124 is de laatste Mercedes met metaal van 100% zuiver ijzererts. In latere modellen werd naast ijzererts ook ÔÇÿschrootmetaalÔÇÖ verwerkt.

Groeten,
Nan.

[Bram Jansen]

Even een toelichting op het afsluiten.

Het antwoord op de vraag is nu bekend.
Om te voorkomen dat mensen weer gaan beweren dat er gepocht wordt over de bestede kosten aan een auto, en dat er gesjoemeld is in de voorwaarden heb ik dit topic afgesloten. We zitten niet te wachten op een "sfeertje".

Dit topic is gestart door een gewaardeerd liefhebber en ik weet dat hij dit leuk vind om te doen. Er zit geen enkele negatieve of andere vervelende gedachte achter deze actie.

De winnaar, gefeliciteerd !!