W124Club.nl

Mijn keuze is een 250D

De lijst is weer bijgewerkt!!!

Duurzaam & Degelijk : 250D

Gezien mijn forumnaam kan ik natuurlijk niet anders dan kiezen voor de 300D

De OM 605.911 uit de E250 D

Krachtig met een hoog koppel op lage toeren en ook redelijk zuinig. Op kruissnelheid redelijk snel in het accelereren. Loopt erg mooi.

Wat betreft prestaties: 400E
Zuinigheid
Benzine: 200E
Diesel 250D (zuinig en een zalig geluid)

DJS schreef:Ik ben erg benieuwd welke W124 jullie het leukst vinden.
Ik heb de 4matic, multikleppers, E... weggelaten.

Je zet gewoon je lieveling in een reactie en dan vul ik de lijst aan.


DE LIJST:

Diesel:
200D____________:2
250D____________:5
250DT___________:0
300D____________:1
300D?___________:2

Benzine:
200E_____________:0
230E_____________:1
220E_____________:0
260E_____________:1
280E_____________:0
300E_____________:1
320E_____________:0
400E_____________:1
E420_____________:0
500E_____________:0
E36AMG__________:1
E60AMG__________:1
6.5 Brabus________:1
7.3 V12___________:1

Logisch anders koop je m`niet

Daar ben ik het niet mee eens. Er zijn mensen die ook niet hun lievelingsmotor kopen vanwege kostenoverwegingen of andere redenen.


Hij is weer bijgewerkt trouwens...

250D voorlopig aan kop

Ja inderdaad, dat verbaast mij echt. Mijn ouders hebben zelf ook een 250D (station uitvoering) en het zijn gewoon fantastische auto's en ook nog lekker zuinig. Maar ik heb toch zelf voor een 300E gestemd omdat ik dat echt gewoon de leukste motoren vind. Ze zijn namelijk lekker stil en hebben een stuk minder onderhoud nodig dan de V8'en (400E, 500E etc.). Het verbaasde mij vooral dat de mensen voor diesel stemmen niet voor de 300D stemmen dat is immers een lekker sterke 6 cilinder.

Ik ga voor voor benzine 4 cilinder 230E.

Michel

E320 aut-5 for sure!

300E automatic

200D

Gr Sander

Hallo,

300D(om603) of 300D met turbo. Niets zo fijn als zes in lijn. Alhoewel ik de v6 in een actros(420 Pk) ook mooi vind lopen. Als hij dan toch dure sap moet slurpen en het rendement er niet toe doed dan een v-8.

groeten van Nico zelf.

DJS schreef:Daar ben ik het niet mee eens. Er zijn mensen die ook niet hun lievelingsmotor kopen vanwege kostenoverwegingen of andere redenen.

Dan hebben zij een probleem, ik niet. Ja toch. Je kan dromen van een maybach, dat is wat anders dan een favoriete auto. Het is maar even waar je het accent op legt.

Hij is weer bijgewerkt!!!

Voorlopige tussenstand:
Diesel loopt aan kop. 250D heeft nog steeds de meeste stemmen.

230E. Als een zonnetje.

Grasmusen schreef:Dan hebben zij een probleem, ik niet. Ja toch. Je kan dromen van een maybach, dat is wat anders dan een favoriete auto. Het is maar even waar je het accent op legt.

DJS schreef:Ik ben erg benieuwd welke W124 jullie het leukst vinden.

Er wordt gevraagd om de lievelingsmotor of welke 124 je het leukst vindt, niet om welke motor er daadwerkelijk in je auto ligt of welke je hebt.
Zou graag met een V8 of V12 rijden, lijkt me leuk maar dan moet ik eerst wel ongelimiteerde financiën hebben om daar elke dag 140 km mee te moeten rijden. (Maar ja, als ik dat had hoefde ik elke dag geen 140 km meer te rijden.............. )
Een mooie S124 300E 24 klepper vind ik ook leuk of S124 omgebouwd tot pick-up, lekker handig.
Dat ik nu in een 250D rijdt en er erg tevreden mee ben, daar wordt niet om gevraagd als je de vraag letterlijk leest
Dus tja, probleem, als je geen dromen meer hebt dan leef je niet meer en gelukkig heb ik nog dromen zat

DJS schreef:Ik ben erg benieuwd welke W124 jullie het leukst vinden.
Ik heb de 4matic, multikleppers, E... weggelaten.

Waarom de multikleppers weglaten? 300E of 300E-24 is qua motor in diverse aspecten nogal een verschil.

Ik heb een 300TE-24 (aut4), rijdt heerlijk, dat was ook altijd mijn lievelingsmotor. Echter als ik met de kennis die ik nu heb zou kiezen zou ik gaan voor:
1. 320-met-aut5
2. 400/420 (is bij mijn weten dezelfde motor, allebei 4.2 liter V8)