W124Club.nl

Ophetwater schreef:
In heel veel gevallen hadden ze ook gelijk wat betreft de liefhebbers die zitten nu in een betaalde Alto of ander barrel dat een economische waarde van 0.0 heeft


gelukkig zitten die hier op het forum nog wel een aantal [/quote!]

Als ze echt liefhebber waren, zouden ze kleiner kunnen gaan wonen om in hun oldtimer te kunnen blijven rijden, zoals jij zou zeggen.

is een optie maar zou ik niet snel zeggen.

het is gewoon prio stellen en de liefhebbers auto staat daar niet heel hoog voor de rekenaars onder ons, we hebben liever een S4, Iphone, Ipad etc etc. Verbaas me iedere keer weer als ik loonbeslag zie komen van meedewerkers en naast ze zit te lunchen met Iphone 5S en omdat het wat klein scherm is een Ipad mini erbij. We leven in een gecreerde luxe economie waar wat een ander van je vind leading is.

En wederom begint hier de aloude discussie: Wat is een liefhebber.
Vooropgesteld, hier staat een 250TD W124 voor de deur. Ik ben dan ook zeker liefhebber van Mercedes-Benz en met name de W124 modellen. Deze auto is belastingtechnisch nog wel redelijk gunstig en het is dan ook het enige stationcar model van Mercedes die haalbaar is om te rijden. Desalniettemin, zoals hierboven cynisch opgemerkt, moeten er prioriteiten worden gesteld. Ik ben er zeker van dat er ook mensen zijn die gewoonweg niet het geld hebben om 1400 euro per jaar aan MRB te betalen. Zelfs voor ECHTE liefhebbers zijn er zaken met meer prioriteit dan een oldtimer. Dat gezegd hebbende, vind ik niet dat je kunt zeggen dat alle mensen die hun oldtimer hebben moeten verkopen of schorsen geen liefhebbers zijn. Met zo'n uitspraak vind ik ook dat je sommige mensen hier op het forum tekort doet. Ja, er zijn zeker wel mensen die echt geen liefhebber waren en alleen maar Mercedes diesel reden omdat het bijna niets kostte (over de kosten valt trouwens weer een compleet nieuwe discussie over te voeren.) maar om nou te zeggen dat alle of de meeste mensen die hun oldtimer verkocht hebben geen liefhebber waren, vind ik erg ver gaan.

DJS schreef:de meeste mensen die hun oldtimer verkocht hebben geen liefhebber waren, vind ik erg ver gaan.

Ik niet, in mijn beleving waren de "meeste" geen liefhebber van de 124

Dan heb ik het niet hier op het forum maar in de algemeenheid

zelf rij ik een benzine 260E, en vind de regeling van 120 euro niet onredelijk, maar die 3 maanden stil zetten en niet op de openbare weg is voor mij lastiger, en trouwens hoe denken ze dat te controleren als je alleen in de woonomgeving rijdt op B-wegen?

Ik ben het helemaal eens met Daniel.

Daarnaast vind ik de 120euro regeling wel onredelijk: het zou voor alle brandstoftypen moeten gelden.
Overigens heb ik m geschorst, omdat ik m niet hoef te gebruiken. De liefhebber discussie is inderdaad lastig. Je zou, als je het in extrema zou doorvoeren, kunnen zeggen dat een ieder voornamelijk liefhebber is vanwege de betrouwbaarheid van de auto ook alleen maar profiteert en geen echte is.

Maar goed, ik ben ook geen liefhebber pur sang: ik vind veel te veel dingen leuk om te beperken tot een merk van een vervoermiddel.

Naar welk item kijken wij op metro

Hebben de mensen de bezwaren generator al gebruikt via de site van wouter van emden autobelangen.

Ik heb de rekening nog niet ontvangen dus ik kan er nog geen gebruik van maken. Auto is van 31 december dus nog even geduld.

Groet,
Jacco

SanderDTCH schreef:Hebben de mensen de bezwaren generator al gebruikt via de site van wouter van emden autobelangen.

Ja zeker, voor zowel mijzelf als voor de W201 190D van mijn vader het bezwaarschrift gebruikt
Werkt goed, heb ook de donatie van Ôé¼ 50 gedaan, tis wel een heel pak papier
Beide wagens de rekening al betaald...... Anders kun je geen bezwaar maken!

Ja gebruik gemaakt van de generator. Nu een brief terug gekregen van de belastingdienst waarin om een mondelinge toelichting werd gevraagd.

Nee klopt ik heb 2 wekem geleden moeten betalen dus even uitprinten en opsturen

zijn 14 pagina,s moet je die allemaal mee sturen?

SanderDTCH schreef:Hebben de mensen de bezwaren generator al gebruikt via de site van wouter van emden autobelangen.

Ik heb hem ook gebruikt. Komt inderdaad een heel pak papier uit. Allemaal meesturen aangetekend, en vergeet de bijlagen niet.

DJS schreef:Ja gebruik gemaakt van de generator. Nu een brief terug gekregen van de belastingdienst waarin om een mondelinge toelichting werd gevraagd.

Dat komt omdat je in je bezwaar hebt gevraagd om mondeling gehoord te worden
Misschien een goed idee om team vrijstellingoldtimer te vragen om wat tips (of dat ze Bakhuyzen een misdagje hiervoor aan je uit kunnen lenen)

Had de volgende vraag aan ze gesteld

Beste teamleden, hierbij een vraag die meerdere mensen zal bezighouden. Ik bezwaar gemaakt - met dank aan de bezwaargenerator - tegen de eerste rekening MRB. Inmiddels heb ik de tweede rekening MRB ontvangen voor het opvolgende tijdvak. Wat adviseren jullie te doen met de tweede rekening? - Betalen - Betalen, en opnieuw een bezwaar opstellen tegen deze rekening - Niet betalen Ik hoop dat jullie snel kunnen adviseren i.v.m. de aflopende betaaltermijn voor de rekening. Mvg Mike

Antwoord redactie vrijstellingoldtimer: Bedankt voor uw reactie. Ondanks u uw eerste rekening betaald heeft, bezwaar hier tegen ingediend heeft, dient u de tweede (en de daaropvolgende) rekeningen te betalen (tenzij uw voertuig geschorst is na de eerste rekening) en opnieuw bezwaar in te dienen.

Momenteel is onze bezwaren generator hier nog niet operationeel voor, verwachting is dat dit in afzienbare tijd toevoegd is en u dus wederom gebruik kunt maken van onze bezwaren generator. Meer informatie volgt hier spoedig over. Mocht u desondanks nog vragen hebben, schroom niet en neem contact op via deze reactiepagina of via contact@vrijstellingoldtimer.nl.

Zo gisteren alle papieren op gestuurd i.v.m bezwaar indienen en uiteraart (aangetekend).Ben benieuwd allemaal reactie iemandt al wat gehoord?.

Ik heb vanaf het eerste kwartaal gewoon NIET betaald. En ook nog niks gehoord. Kijken wat dat doet.

Ik kreeg al een foute rekening binnen.

300E sinds 22 December 2013 op benzine.
Geen overgangsregeling voorstel voor 120 Euro maar meteen een acceptgiro voor 3 maanden benzine.

Gebeld.
Als antwoord krijg je dan.
" ja, de kenteken lijst die voor de overgangsregeling in aanmerking komt hebben we voor die tijd al gemaakt.
Of ik dan maar even bezwaar en uitstel van betaling wil insturen samen met het formulier verzoek overgangsregeling.

Zo krom weer, belastingdienst maakt fouten en de burger moet zelf achter z'n gelijk aan.

Gaat al goed zo te lezen allemaal.