W124Club.nl

Heb enkel ervaring met de 230E en 250D. Van deze 2 lijkt de 5-pitter het leukst voor veelrijden (snelweg), al is die voor mij net iets te traag op cruciale momenten (inhalen, snelheid maken aan snelweg opritten..). De 230E heeft meer koppel (quasi hetzelfde als een 300D) waardoor deze nog steeds goed meekan met het moderne verkeer, maar je merkt wel dat deze met een cilinder minder misschien iets nukkiger/minder smooth aanvoelt (maar zeker geen slechte motor) dan een 5- of 6-pitter.

Het ultimatum (qua rijbeleving) lijkt voor mij een 400E of 500E, maar dat zal helaas bij dromen blijven.

Mijn ex S124 was een 320TE met 220pk.

Toch vind ik de 300turbo nog relaxer rijden zal ook komen dat ik een echte diesel liefhebber ben. Op dit moment 4 Benzen staan met diesels voorin.

W115 200D automaat
W123 300turbo USA automaat
S124 300TDT opgevoerde pomp met 7.5mm plunjers
Dagelijks s211 220cdi gechipt 175pk 603.000km waar ik nu al 36.000km mee heb gereden op 4,5maand tijd

Ian schreef: Het ultimatum (qua rijbeleving) lijkt voor mij een 400E of 500E, maar dat zal helaas bij dromen blijven.

Ian, en wat dacht je van deze fraaie 6.0 liter......voor als je toevallig nog 159.500 euro in je achterzak hebt......

https://www.autoleitner.nl/nl/index/aan ... W124-kopen

AdamCabrio schreef:

Ian schreef: Het ultimatum (qua rijbeleving) lijkt voor mij een 400E of 500E, maar dat zal helaas bij dromen blijven.

Ian, en wat dacht je van deze fraaie 6.0 liter......voor als je toevallig nog 159.500 euro in je achterzak hebt......

https://www.autoleitner.nl/nl/index/aan ... W124-kopen

Zeker niet mis, maar mocht ik zoveel op overschot hebben, zou ik het eerder investeren in een huis.