W124Club.nl

Geplaatst: **zo jan 04, 2015 10:10 pm**

Nee Jos dat zie je echt fout.
Er zijn best wel grote Griekse reders die allemaal o,o belasting betalen in Griekenland.
Maar de Grieken zijn al heel lang niet meer de grootste reders.

In de containerbranche is Maersk de grootste, inmiddels op de hielen gevolgd door de Chinezen.
Pas veel later komen de Griekse reders voornamelijk met tankschepen.
In die sector heerst nu overcapaciteit met als gevolg lage prijzen.

De Griekse overheid vond het makkelijker geld te lenen, dat hen door deelname aan de euro tegen bespottelijk lage rente werd aangeboden.
Dat deden ze liever dan belasting innen. Zolang Goldman Sachs helpt de boekhouding te vervalsen kun je dat een tijdje volhouden.
De geachte heer Draghi nu bekend van de ECB was toen vice president bij die Amerikaanse bank.
Bij de ECB kan hij nu de puinhoop opruimen die onder zijn bewind bij Goldman Sachs is aangericht.
Sommige mensen komen weg met moord en krijgen ook nog een bedankbriefje thuis.

Geplaatst: **zo jan 04, 2015 10:37 pm**

JosW124 schreef:Volgens mij zijn er helemaal geen 'de Grieken'.
vergeet niet dat Griekenland voor de EU plundering een enorm rijk land was.
Want zowat 60% van alle zeeschepen voerden onder Griekse vlag en rederijen.
Tel uit Uw winst.
De hele opzet van het EU spel is iedereen aan de bedelstaf te brengen en tweedeling te cre├½eren in onze samenleving.
Vandaar de deur open voor buitenlanders, en de deuren steeds meer dicht voor degenen die Nederland en de andere landen opnieuw hebben opgebouwd na de oorlog.
Ook de maatregel in Utrecht is daar een mooi voorbeeld van zoals de situatie in Rotterdam hierboven geschetst.
Het gaat er om de auto-industrie draaiende te houden ten behoeve van het groot kapitaal. Dat daarmee goed onderhouden Benzen de schroothoop opgaan is dan niet meer van belang.
Dat je in principe met een W124 een leven lang kunt doen, hetgeen naar mijn idee werkelijk zou bijdragen aan een beter milieu, dus een betere wereld, behoort dus niet tot de doelstellingen.
Zolang alles om geld draait, zal er naar mijn vrees weinig veranderen. Geld verwordt tot macht en corruptie, vandaar de mis├¿re.
Portugal, Spanje en Ierland waren ook prima landen om te vertoeven. Alles ligt daar op zijn gat, en dat komt niet omdat men daar niet de handen uit de mouwen wou steken.
Ook daar ligt het nog steeds niet aan in Nederland.
Toch verliezen er thans per maand 25.000 mensen hun job en gaat het een na het andere bedrijf op de fles.
Toeval?

Groet,
Jos.

Zet even je alu hoedje af? Of wat minder wijn bij het eten. Ik weet dat NPO hier ook redelijk gekleurde berichtgeving de wereld in stuurt maar de Franse (staats)omroep slaat kennelijk alles.

Geplaatst: **ma jan 05, 2015 1:05 am**

Op macro technisch gebied kunnen wij het allemaal niet bijbenen. Zijn veel grotere belangen dan wij zielen kunnen behappen. Wij maken ons druk om Zwarte Piet en MRB heffingen. Prima toch. Op ieder niveau zijn sores.

Paul's bericht snijdt hout. De grote financi├½le instanties maken de dienst uit. Daar mag Merkel nog niet eens mee spreken. Hooguit de gevolgen zo gunstig mogelijk interpreteren....

Leuk leesvoer voor de achterdochtige onder ons:
http://en.wikipedia.org/wiki/New_World_ ... _theory%29

Geplaatst: **ma jan 05, 2015 7:42 am**

Michel1975 schreef:
JosW124 schreef:Volgens mij zijn er helemaal geen 'de Grieken'.
vergeet niet dat Griekenland voor de EU plundering een enorm rijk land was.
Want zowat 60% van alle zeeschepen voerden onder Griekse vlag en rederijen.
Tel uit Uw winst.
De hele opzet van het EU spel is iedereen aan de bedelstaf te brengen en tweedeling te cre├½eren in onze samenleving.
Vandaar de deur open voor buitenlanders, en de deuren steeds meer dicht voor degenen die Nederland en de andere landen opnieuw hebben opgebouwd na de oorlog.
Ook de maatregel in Utrecht is daar een mooi voorbeeld van zoals de situatie in Rotterdam hierboven geschetst.
Het gaat er om de auto-industrie draaiende te houden ten behoeve van het groot kapitaal. Dat daarmee goed onderhouden Benzen de schroothoop opgaan is dan niet meer van belang.
Dat je in principe met een W124 een leven lang kunt doen, hetgeen naar mijn idee werkelijk zou bijdragen aan een beter milieu, dus een betere wereld, behoort dus niet tot de doelstellingen.
Zolang alles om geld draait, zal er naar mijn vrees weinig veranderen. Geld verwordt tot macht en corruptie, vandaar de mis├¿re.
Portugal, Spanje en Ierland waren ook prima landen om te vertoeven. Alles ligt daar op zijn gat, en dat komt niet omdat men daar niet de handen uit de mouwen wou steken.
Ook daar ligt het nog steeds niet aan in Nederland.
Toch verliezen er thans per maand 25.000 mensen hun job en gaat het een na het andere bedrijf op de fles.
Toeval?

Groet,
Jos.
Zet even je alu hoedje af? Of wat minder wijn bij het eten. Ik weet dat NPO hier ook redelijk gekleurde berichtgeving de wereld in stuurt maar de Franse (staats)omroep slaat kennelijk alles.

Niks geen alu hoedje maar gewoon keiharde werkelijkheid. Je moet het wel willen zien of liever gewoon je hoofd in het zand steken. Bekijk deze link maar een even misschien gaat er meer dagen.

http://echtekrant.be/nieuws/gedachten.pdf

Geplaatst: **ma jan 05, 2015 9:50 am**

Gullwing schreef:Nee Jos dat zie je echt fout.
Er zijn best wel grote Griekse reders die allemaal o,o belasting betalen in Griekenland.
Maar de Grieken zijn al heel lang niet meer de grootste reders.

Zal best Paul, maar dit forum leent zich niet om hier een verdere discussie over te voeren, het gaan immers over Benzen hier.
Maar dat de zaken bewust de nek worden omgedraaid staat voor mij als een paal boven water.

Fijne dag.

Jos.

Geplaatst: **ma jan 05, 2015 11:34 am**

In de rubriek andere dingen, waarin deze discussie staat, is het geheel legaal om van gedachte te wisselen over andere dingen in het leven dan Benzen.

Zolang we elkaars mening blijven respecteren, geen enkel probleem.

Lex

Geplaatst: **ma jan 05, 2015 8:17 pm**

Had ik niet gezien Lex, bedankt.

Jos.

Geplaatst: **ma jan 05, 2015 11:04 pm**

Ik zou elk forumlid willen vragen de tV even uit te zetten en eens tijd nemen om dit te lezen:
Ik weet zeker dat het Uw leven ten goede zal keren.

http://echtekrant.be/nieuws/gedachten.pdf

Jos, France.

Geplaatst: **di jan 06, 2015 9:52 am**

Volgens mij werd er gevraagd of je het on topic wilde houden.
Helemaal met dat soort luchtfietserij wat je hier plaatst.
Heb je het zelf doorgelezen? Vooral dat stuk over kanker?
Mensen als jij kan ik niet eens meer serieus nemen.

Geplaatst: **di jan 06, 2015 12:57 pm**

"Mensen als jij kan ik niet eens meer serieus nemen.'

Hoeft ook niet Michel, zolang je jezelf maar serieus neemt.

Groet.

Geplaatst: **ma jan 26, 2015 6:24 pm**

Diesels uit de stad weren en iedereen aan een moderne benzineauto.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ilmN-zmYbuU[/youtube]

Voor degene die de Duitse taal niet machtig is: Moderne direct-ingespoten motoren op benzine stoten omstreeks 10x meer fijnstof uit dan de bovengrens waaraan een nieuwe dieselmotor moet voldoen.

Geplaatst: **ma jan 26, 2015 6:30 pm**

De Club van Rome vond/vind dat er teveel mensen zijn, en besloten er in 1967 iets aan te gaan doen.
Ze zeiden er alleen niet bij wat.
De huidige stand van zaken in onze samenleving in dat daglicht bekeken maakt ineens veel dingen duidelijker.
Dus, gewoon blijven stemmen, dat komt het zeker allemaal goed. (niet)

PS, het zijn de multinationals die het wereldbeeld bepalen en om dat uit te voeren worden politici ruimschoots vergoed.
Wie betaalt, bepaalt.....

Geplaatst: **ma jan 26, 2015 8:51 pm**

Ik weet dat het van ondergeschikt belang is tegenwoordig maar doe eens wat aan je taalgebruik:

Wie betaalt, bepaalt.

Geplaatst: **ma jan 26, 2015 8:57 pm**

Ai, niet gezien, zal wel een zetduiveltje zijn......

( Zie trouwens nog niets)

Geplaatst: **ma jan 26, 2015 9:43 pm**

Gullwing schreef:Ik weet dat het van ondergeschikt belang is tegenwoordig maar doe eens wat aan je taalgebruik:

Wie betaalt, bepaalt.

Hoi Paul,

Blijkbaar is er een hoog taalkundig niveau nodig om aan dit forum mee te kunnen doen volgens jou. Ik vind het ook niet een aardige manier waarop je Jos op zijn fout wijst. Geef er dan ook een uitleg bij wat de regel is zodat iedereen er wat aan heeft.

Groet,

Herman

Geplaatst: **ma jan 26, 2015 9:52 pm**

Dat is ook zo Hiemhoff, want ik docht een 'd' ivm de verledentijdsvorm, bepaalden, betaalden.
Maar dan zijn er natuurlijk weer uitzonderingen, en met die 5 jaarlijkse taalvernieling wordt je dus vanzelf dommer.
Want d├¿ kunde toch allemoal nie mir bijhouwen wel?
Moet mijn auto's ook nog op de weg houwen. Kost al tijd genoeg.

Geplaatst: **ma jan 26, 2015 10:02 pm**

Hoog taalkundig niveau Herman?
Hoe krijg je het uit je toetsenbord gewrongen.

De vervoeging van werkwoorden leerde ik op de lagere school, derde of vierde klas als ik me goed herinner.
Daar is echt niets moeilijks aan. Met een klein beetje aandacht blijft de Nederlandse taal bestaan.

Vergeet de uitleg dan krijg ik met zekerheid het verwijt dat ik schoolmeester ben.
Mijn opmerking, die helemaal niet kwaad bedoeld was, krijgt nu al veel meer aandacht dan gewenst is.

Geplaatst: **ma jan 26, 2015 10:11 pm**

Ik vind er geen kwaad in..

Geplaatst: **ma jan 26, 2015 11:36 pm**

Dank jeJos.

Geplaatst: **di jan 27, 2015 11:30 am**

Mooi topic dit. Iets van de beste stuurlui en zo.

W124Club.nl

Utrecht en de nieuwe regels.

Re: Utrecht en de nieuwe regels.

Re: Utrecht en de nieuwe regels.

Re: Utrecht en de nieuwe regels.

Re: Utrecht en de nieuwe regels.

Re: Utrecht en de nieuwe regels.

Re: Utrecht en de nieuwe regels.

Re: Utrecht en de nieuwe regels.

Re: Utrecht en de nieuwe regels.

Re: Utrecht en de nieuwe regels.

Re: Utrecht en de nieuwe regels.

Re: Utrecht en de nieuwe regels.

Re: Utrecht en de nieuwe regels.

Re: Utrecht en de nieuwe regels.

Re: Utrecht en de nieuwe regels.

Re: Utrecht en de nieuwe regels.

Re: Utrecht en de nieuwe regels.

Re: Utrecht en de nieuwe regels.

Re: Utrecht en de nieuwe regels.

Re: Utrecht en de nieuwe regels.

Re: Utrecht en de nieuwe regels.