W124Club.nl

Vanochtend zag ik iets merkwaardigs in mijn achteruitkijkspiegel: een groene Umwelt 4 sticker op de voorruit van de auto die achter mij stond. Dat bleek een W124 260E exemplaar te zijn met nieuwe kentekenplaten. Geimporteerd dus.

Zijn er meer gevallen bekend of weet er iemand hoe je daaraan zou moeten komen?

Groet,
Jacco

Mijn 300TE heeft ook een groene 4 sticker .
Zat erop toen ik m uit Duitsland haalde.

ik heb een 260E van 1991.
op de voorruit een Duitse groene sticker en zelf een nederlandse groene sticker geregeld.

groet Rene

Hierover zijn eerder allerlei verbazingwekkende berichten geschreven op dit forum; even via de Zoek-knop intikken: "milieu sticker Duitsland"

de mijne heeft dat ook i.v.m. montage van een geregelde kat.
de Duitse eigenaar heeft die toen laten plaatsen, en kreeg daardoor financieel voordeel.

greetz Theo

Ik ben vorig jaar in Duitsland op vakantie geweest met mijn 260E en heb zonder problemen een sticker gekregen.

ik stond er ook van de kijken toen ik er eentje kreeg voor de 400E.

Die criteria wijzigen ook regelmatig.

Op mijn 1991 230E eveneens een groene sticker. ANWB deed moeilijk maar de Nederlandse TUV vestiging vroeg om deel 1, omdat daar U9 op staat komt hij ervoor in aanmerking. Duitse familie was ook verbaasd

Via de ANWB aangevraagd, ik mag aannemen dat het dan klopt, mijn 260E is een U9 auto [lambda geregelde injectiesysteem met een kat] dus een Tuv 4 sticker gekregen.
Zijn er overigens W124 auto's verkocht met een carburateur ? ik weet zeker van de 190 serie wel.
Groet Erwin.

mijn W124 heeft een 2 liter carburateur

Ok, zo zie je maar weer, ik heb er zelf nooit een W124 benzine met een carburateur gespot, vandaar de vraag.
Groet Erwin.

Gordi044 schreef:Ok, zo zie je maar weer, ik heb er zelf nooit een W124 benzine met een carburateur gespot, vandaar de vraag.
Groet Erwin.

Tot juni 1990 zijn er 110.354 stuks van de 200 (zonder 'E') gebouwd. Mopf 0 & Mopf 1 dus.
Dit type motor liep dus reeds voor de introductie van Mopf 2 af.