Crash W124 op de A2 op film.

[Quinten]

Lijkt wel op die Russische filmpjes.

Zat ie niet op te letten door sms of telefoneren ?

http://www.telegraaf.nl/tv/opmerkelijk/ ... lmd__.html

[Verstappen]

Bestuurder heeft nog behoorlijk mazzel dat die niet over de kop slaat.
Veel gemaakte fout bij het in de berm komen, zo snel mogelijk er uit proberen te komen door het stuur om te gooien waardoor je de andere kant uitschiet.
Lijkt wel of degene die aangereden is gewoon doorrijd

[Gullwing]

Volgens mij ligt er aan de linkerkant geen berm maar een verharde redresseerstrook.
Het lijkt erop dat de bestuurder is afgeleid door de late extreme reactie na het contact met de middenbermbeveiliging.
Een goed onderhouden W124 is gemakkelijk te corrigeren na contact met de vangrail.
Mazzel dat er niet een 40 tonner voorbij kwam, dan loopt zo een incident heel anders af.

[JantjeV8]

Ja, 't zit toch maar in een klein hoekje en kan iedereen gebeuren, we zijn geen van allen feilloos.

Ik zag een half uurtje terug op de A2 t.h.v. Culemborg nog een W124 achterop een sleepwagen staan, uitgebrand...

[Semrick]

Ik verwacht dat de W124 wel vaker op deze manier aan zijn eind gaat komen. (brand, aanrijdingen, diefstal).
WA+ of all risk verzekerd en dan mooi de dagwaarde innen.
Ik vraag me alleen af hoe de verzekering dan uitkeert. Op basis van een taxatierapport van voor de plannen Weekers of aan de hand van de huidige zeer lage dagwaarde van dit moment.

[EricH]

Ik vraag me alleen af hoe de verzekering dan uitkeert. Op basis van een taxatierapport van voor de plannen Weekers of aan de hand van de huidige zeer lage dagwaarde van dit moment.

Ik denk voor degenen die een geldig taxatierapport hebben, dat de verzekering dat moet honoreren. Maar ik vermoed dat er meer 124-rijders zijn zonder dan met taxatierapport. En vergeet niet dat een taxatierapport een beperkte geldigheid heeft.

Zelf heb ik ook nog niet laten taxeren. Reden: over een paar maanden wil ik dit of dat aan de auto verbeteren, en daarmee is de auto meer waard, dus ik wacht nog even met de taxatie. Foute gedachte eigenlijk, verkeerde zuinigheid, maar ik rij er nog niet zoveel mee, dus mijn risico is beperkt.

Groet, Eric

[RolandKersten]

Een niet oplettende 500E...... Au!
Geen karkit...?

Zonde!

Roland

[Gullwing]

Ik verwacht dat de W124 wel vaker op deze manier aan zijn eind gaat komen. (brand, aanrijdingen, diefstal).
WA+ of all risk verzekerd en dan mooi de dagwaarde innen.
Ik vraag me alleen af hoe de verzekering dan uitkeert. Op basis van een taxatierapport van voor de plannen Weekers of aan de hand van de huidige zeer lage dagwaarde van dit moment.

Als het om geld gaat ben ik bang dat een verzekeraar alles zal aangrijpen om minder of zelfs niet uit te keren.
Er is ook wat voor te zeggen. Door het fiscale gedonder wordt er veel aangeboden voor hele schappelijke prijzen.
Zelfs op dit forum zijn voorbeelden te vinden waarbij van de oorspronkelijke vraagprijs minder dan 1/3 overbleef.
Bij iedere wijziging van de marktsituatie zijn verzekeraars extra alert op mogelijke fraude gevallen.
Zie de introductie van een nieuw mobieltje en de daaropvolgende piek in claims van oude modellen.

[Dweezman]

Dat lijkt me idd een 500. Jammer voor de auto, maar gelukkig lijkt 't voor iedereen goed af te lopen.

[JantjeV8]

Die 500 wordt wel weer opgemaakt, is allemaal reparabel.

Al vaker meegemaakt, je ziet zoiest gebeuren en de achteropkomers proberen er toch tussendoor en omheen te rijden om weer verder te rijden.
Ik zet m'n auto stil en roep toch direct de hulpdiensten in en ga kijken hoe het met de mensen gaat. Of ben ik de enigste daar in?

[Gullwing]

Nee Jan maar je hoort wel bij de uitzonderingen.
Voor wat het waard is: je bent als passant verplicht te stoppen en binnen je
mogelijkheden hulp te bieden aan mogelijke slachtoffers.
Dat zou voor iedere weggebruiker tot de vanzelfsprekende dingen moeten behoren.
Helaas is de dagelijkse praktijk anders.

[Sterretje1968]

Werd een tijd geleden ingehaald op een invoegstrook door een hele domme motorrijder die niet veel later onherroepelijk onderuit ging.
Schoof met motor en al diagonaal de snelweg over.
Ondanks dat het zijn verdiende loon was en ik absoluut geen medelijden met hem had ben ik wel meteen gestopt en ben het verkeer gaan regelen zodat hij niet nog eens werd overreden.
Ondertussen werden de hulpdiensten al gebeld.
Lijkt mij niet meer als normaal.

[Gullwing]

Iedereen heeft het recht domme fouten te maken zolang daar geen anderen bij betrokken worden.
Er zijn helaas nog steeds motorrijders maar ook andere weggebruikers die er geen benul van hebben waar ze mee bezig zijn.

Sommige motorijders zouden eens een kijkje moeten nemen in een revalidatiecentrum om ze wat inzicht bij te brengen over de gevolgen van hun stommiteiten.
Gas geven is geen kunst, veilig aan het verkeer deelnemen en daarmee ook het welzijn van andere weggebruikers respecteren wel.

[Sterretje1968]

Deze gast dacht mij nog even snel in te halen.
Hij haalde mij in vlak voor een bocht op een invoegstrook.
Aan de buitenkant van die bocht tussen de invoegstrook en snelweg ligt een stukje gras dat uitloopt in een punt waar de wegen bij elkaar komen.
Dat stukje gras is niet als een gazonnetje, dat zit vol met hobbels en kuilen.
Omdat zijn snelheid veel te hoog was moest hij over dat gras rijden en daar ging het mis.

Inderdaad, gas geven is niet moeilijk maar veilig gas geven wel.

Rood = motor
Geel = auto