Marc67
Geplaatst: ma dec 16, 2013 8:14 pm
Hallo,
Ik ben Marc, en sinds 2005 in het bezit van een W124 300D, 5 bak.
Destijds slechts 80000km op de teller, weining opties( wel een schuifdak ).. maar in zeer goede staat.
En uiteraard met de gedachte dat deze binnen afzienbare tijd eens belastingvrij zou worden..
Inmiddels 'slechts' 210000km op de teller, maar ja.. de belastingwetgeving geeft me steeds minder keus...
Dus inmiddels een broertje aangeschaft, een 300E uit 1987 Automaat..
Met; Airco, Tempomat, Zuzatzheizung(webasto), semi-lederen bekleding en schuifdak.
Oldtimerverzekering erop, en in het geval de nieuwe wetgeving doorgaat, dan maar 3 maanden niet rijden.
( dat lossen we dan wel weer op), want voor mij GEEN kleine koekblikken om in te rijden..
Mijn ervaring met de diesel is zo goed, dat mij een W124 benzine geen verkeerde keus leek,
de diesel kan altijd geschorst worden..., verkopen voor een habbekrats, en dan naar het buitenland sturen? ,
daar wil ik nog niet aan denken..
Inmiddels ben ik bezig om de 'nieuwe' Benz onder de loep te nemen.
Vandaag nieuwe wiellagers (voor) eropgezet, en waarschijnlijk zal het tussenlager en de hardyschijven OOK
aan de beurt komen binnenkort.
Ook nieuwe (versterkte) achterveren moeten eronder , daar heb ik bij de 300D zeer goede ervaring mee.
Ik hoop op dit forum veel kennis op te doen, en te delen!
Ik ben Marc, en sinds 2005 in het bezit van een W124 300D, 5 bak.
Destijds slechts 80000km op de teller, weining opties( wel een schuifdak ).. maar in zeer goede staat.
En uiteraard met de gedachte dat deze binnen afzienbare tijd eens belastingvrij zou worden..
Inmiddels 'slechts' 210000km op de teller, maar ja.. de belastingwetgeving geeft me steeds minder keus...
Dus inmiddels een broertje aangeschaft, een 300E uit 1987 Automaat..
Met; Airco, Tempomat, Zuzatzheizung(webasto), semi-lederen bekleding en schuifdak.
Oldtimerverzekering erop, en in het geval de nieuwe wetgeving doorgaat, dan maar 3 maanden niet rijden.
( dat lossen we dan wel weer op), want voor mij GEEN kleine koekblikken om in te rijden..
Mijn ervaring met de diesel is zo goed, dat mij een W124 benzine geen verkeerde keus leek,
de diesel kan altijd geschorst worden..., verkopen voor een habbekrats, en dan naar het buitenland sturen? ,
daar wil ik nog niet aan denken..
Inmiddels ben ik bezig om de 'nieuwe' Benz onder de loep te nemen.
Vandaag nieuwe wiellagers (voor) eropgezet, en waarschijnlijk zal het tussenlager en de hardyschijven OOK
aan de beurt komen binnenkort.
Ook nieuwe (versterkte) achterveren moeten eronder , daar heb ik bij de 300D zeer goede ervaring mee.
Ik hoop op dit forum veel kennis op te doen, en te delen!
