W124Club.nl

Ik heb mijn auto laten voorkeuren voor de APK.
De auto is grotendeels in orde, afkeurpunt is echter dat de uitlaat lekt op het gevlochten flexibele stuk.
Het is een RVS uitlaat en 1 geheel tot het spruitstuk.
Wat adviseren jullie mij, kijken of ik de bestaande uitlaat kan laten maken, of gewoon een nieuwe uitlaat monteren.
Ik moet wel eerlijk bekennen, dat ik de uitlaat al vrij luid vond klinken met de kap open.
Maar weet dus niet zeker of dat lag aan het lekkende deel, of gewoon omdat het een RVS sportuitlaat is.
En indien een nieuwe, wat is de beste met zo min mogelijk lawaai?

Ik zal eens navragen bij degenen die de uitlaat eronder hebben gezet, als het goed is, dan moeten er nog visitekaartjes van dat bedrijf in de auto liggen.

de Boer schreef:Een nieuwe flexibel kun je er tussen laten lassen. Het zou zonde zijn om daar je uitlaat voor te vervangen.

+1 Met een RVS-uitlaat zie ik dat ook als meest logische oplossing. Waarom nog een keer in zo'n dure uitlaat in zijn geheel investeren? Mocht het met je garage waar de uitlaat is geplaatst niet lukken, dan kan je zelf het juiste flexibele stuk aanschaffen en iemand vinden die RVS kan lassen (met brug).

Voor een snelle fix om de APK alvast maar gedaan te hebben kan je aluminium afdichtingstape gebruiken.

Probleem is dat ik de wagen in Friesland heb gekocht en er door die eigenaar destijds een RVS uitlaat in Groningen er op is gezet. Ik heb het bedrijf een email gestuurd en zij konden dit of voor me vernieuwen, of een flexibel stuk opsturen, zodat ik het lokaal er tussen kan laten lassen. Zojuist een bedrijf in Vlaardingen gebeld en die kunnen dit waarschijnlijk zonder verdere tussenkomst voor me oplossen. Ik krijg nog bericht terug of hij exact dezelfde flexibele tussenstukken te pakken kon krijgen. Oude eigenaar had de oude uitlaat bewaard en vroeg of ik hem bij de auto wilde. Leek me weinig nut hebben met een goede rvs uitlaat eronder, maar achteraf had ik hem toch beter mee kunnen nemen.

Gelukkig heb ik vrij snel een afspraak gemaakt voor de APK, terwijl hij pas eind volgende maand verloopt.
Ik heb dus nog even de tijd, om dit in orde te maken.
Auto is verder goed, dus als de uitlaat lekdicht is, dan kan er APK op.

Uitlaat is weer in orde.
Twee nieuwe flexibele stukken geplaatst en de cat laten vervangen door een sport cat, welke beter de uitlaatgassen kwijt kan.
Ik heb hem gisteren terug geplaatst en kon met de nieuwe cat gelijk al merken dat hij veel beter van zijn plek komt.
Ik hoef veel minder het gaspedaal in te drukken in vergelijking met de oude cat.