Subframe - nieuw of rubbers

[soapwater]

Hallo iedereen, ik ben nieuw hier.
Jaren geleden heb ik een mooie E250TD gereden, helaas hebben we deze wagen verkocht (door omstandigheden), al veel spijt van gehad.
Een tijd geleden heb ik en Nederlandse E300D geïmporteerd die OK leek, en ik als oldtimer wou inschrijven. De auto heeft 407.000km op de teller en rijdt nog behoorlijk goed / strak.
Helaas is dit een beetje een horrorverhaal geworden met tal van problemen door gebrekkig onderhoud en het gebruik van foute vervangstukken enz...
Reeds aangepakt:
-4 kriksteunen opgelast + gespoten
-gaten in bodemplaat en kofferbak gelast en gespoten
-Remblokken achter vervangen
-Handrem bijgespannen
-koplampen gekit (lek)
-brandstofleidingen vervangen (diesel lek)
-retourleidingen vervangen (lek)
-olie, oliefilter, dieselfilter vervangen

To do:

-Gloeiers los krijgen en vervangen (start en 3 cylinders ofzo, erg moeilijke koude start)
-Ombouwsysteem voor PPO fatsoeneren
-Radio aan de praat krijgen
-roest spatborden bijwerken
-versnellingspook vastzetten
-... nog allerlei waarschijnlijk

Ondertussen zijn er dus een aantal problemen opgelost, maar ├®├®n groot probleem waarvoor de auto ook is afgekeurd, en ik hem dus niet kan inschrijven, is dat de rubbers van het achterste subframe versleten zijn.
Het subframe zelf heeft last van corrosie, nog niet te erg, maar wel aan te pakken.
Ik zou dit willen verwijderen, schuren en lakken en weer monteren met nieuwe rubbers.
Of, koop ik beter een gereviseerd subframe inclusief de voorgemonteerde rubbers enz?
Ik vond al wat interessante video's met DIY tips voor het verwijderen van de rubbers, maar alle tips zijn welkom.

Is het verwijderen en monteren van het subframe te doen zonder lift of put?

[soapwater]

Ik vind online enkele sets, met draagarmen en alle rubbers... Is dat wat? Of zijn dat Chinese namaak-prullen.
Het voordeel zou de tijdswinst zijn... Anders is de garagebrug enkele dagen ingenomen als ik wil lakken, rubbers loswrikken enz...

[John.M]

Ik heb destijds alles van "Lemforder" gebruikt.
Die kleine voorste subframerubbers kunnen narrig vast zitten.

[soapwater]

Deze heb ik oa gevonden via een 2de hands website...
Iemand opmerkingen of ervaringen? Ik heb een email gestuurd met de vraag of dit werkelijk een complete set is.
Het zou me iig een pers en lakwerk besparen...

https://www.gps-parts.nl/nl/auto-onderd ... m=referral

[John.M]

Dat is nog niet zo'n gekke optie.

Ik had afgelopen juni de 300E van mijn vader alles er onder vandaan blijkt het subframe met het uitpersen van de kleine voorste rubbers daar op de bodem dusdanig verrot te zijn dat ik alsnog een ander subframe moest zien te bemachtigen.
Gelukkig vond ik een redelijk goeie bij vo van Dijk in Hapert "Mercedes Only"