Naar mijn mening en beleving is de oorzaak bekend,ben er uiteindelijk zelf en met/via mijn zoon achter gekomen dat de brandstof schakelaar op N stond ,heb deze verplaatst naar de stand S en hij loopt nu al 98 % beter,misschien t.z.t nog 1 standje doorzetten daar je op de schakelaar 7 standen hebt waaronder de N en S.Jammer dat niemand op dit (achteraf ) simpele idee is gekomen.Nu nog de klepdeksel pakking vervangen ,dan kan ik pas echt meten of en zo ja, hoeveel het olieverbruik is.
Weet iemand wat een normaal olie gebruik is voor een 260E met 203.800km op de klok.
groet,
Jan