W124Club.nl

Hallo,

IK wil graag in mijn W124 200 (carburateur) van 1985 LPG in laten bouwen. Mijn voorkeur gaat uit naar een ringtank op de plaats van het reserve wiel. Alvorens dit te doen wil ik me graag late informeren / adviseren door jullie; de ervaringsdeskundigen.

Kan iemand mij een goed adres aanbevelen voor inbouw? (incl opgave van kosten)
Wat is de netto inhoud van een dergelijke ringtank?
Is flash lube raadzaam of niet?
Is het merk verdamper van belang, zoja welke is de beste?
Is het standaard dat je de inhoud van de LPG tank kan aflezen op de benzinemeter?
Overige zaken om rekening mee te houden / op te letten?

Ik hoor graag van jullie.

Rij zelf ook met een ringtank. 74 ltr (met aanpassing van de vlotter kan er 70 ltr in). Nadeel is dat de auto achterin zwaarder wordt, versterkte achterveren lost dit doorhangen op. Reken op 200 euro extra. Maar dan is de wegligging gelijk weer optimaal.
Ga niet voor het goedkoopste adres, maar vooral voor kwaliteit (inbouw en installatie). Een 200 carburateur wil prima op LPG draaien (geen backfire).
Persoonlijk heb ik goede ervaringen met AGIT in Rijssen.
Dit bedrijfje heeft een eigen klepsmeersysteem voor carburatiemotoren, waarbij elke cylinder vlak voor de kleppen een klepbeschermende loodvervanger krijgt ingespoten. (kijk maar op de website van AGIT). Ik schat dat je in totaal 1100 a 1200 euro kwijt bent.
AGIT kan de vulaansluiting achter het benzineklepje monteren (staat wel zo mooi). Een no-nonsense bedrijf, met ook na installatie goede service.