W124Club.nl

Ik heb het forum afgezocht, maar kon mijn probleem niet exact vinden.

De centrale vergrendeling gaat alleen open met de sleutel en
niet via de afstandsbediening. De pinnentjes gaan wel een beetje omhoog
maar zakken dan weer naar beneden. Hij weigerde in het verleden ook al soms eens.
Op slot gaat op beide manieren verder prima.

Ik verdenk zelf het cv-pompje onder de achterbank.
Deze werkt met over- en onderdruk, maar wanneer? (op/van slot?)

Waar kan ik het beste een nieuw pompje bestellen?
Kan het ook een andere oorzaak zijn? Zo ja, hoe dit te vinden?

Alvast bedankt voor alle reacties!

Ik denk dat het in het stuurkastje van je afstandbediening zit als het met de sleutel goed werkt, ik weet niet waar je woont in brabant maar ik heb een paar weken terug hier vlakbij een kastje met twee afstandbedieningen gekocht voor € 29,00, wel alles gesoldeerd en werkt prima.

Groetjes Mart.

Bedankt Mart, maar de afstandsbediening werkt prima
anders zou de cv er helemaal niet op reageren.
De pinnetjes gaan wel een stukje omhoog, maar niet helemaal.
Vervolgens gaan ze weer terug omlaag.

Ja dat begrijp ik maar je kasje moet 4-6 SEC signaal geven omdat je cv pneumatisch is en ik denk dat hij dit niet meer doet maar slechts 1,5 SEC zoals een electrische cv, en hem daarom meteen weer dicht trekt, je zal het moeten meten om het zeker te weten, ook kan het zijn dat ze het niet gesoldeerd hebben en met die blauwe klemmetjes aangesloten hebben dan kun je wachten op storingen. Als je cv goed werkt met de sleutel denk ik dat daar nietd mis mee is.

succes met de reparatie, groetjes Mart.

Ik denk zelf dat het in het vacuum zit.

Kan iemand mij hier de werking van uitleggen?

o.a. Wanneer over- of onderdruk in het circuit?
En worden de sloten tegelijk aangestuurd of per slot apart? Welke volgorde dan?

Wat kost zo'n pompje nieuw? Waar het goedkoopst? (> Hollander )
Niet dat het niks mag kosten hoor....

Hoi Youpy, de werking is niet zo heel moeilijk, heb speciaal er even eentje uit elkaar gehaald voor je . Staat .
Is een schottenpomp, draait dus om te zuigen de ene kant op en om te blazen de andere kant. Zit nog een vacuum"pompje" ala wat in je deuren zit aan op de aansluiting van je slang maar wat die doet weet ik niet, je kunt hem alleen in drukken dus als hij vacuum trekt zal hij die ook naar binnen trekken en dan maakt hij contact en dan schakelt hij de schottenpomp uit denk ik.Bij blazen zal hij hetzelfde doen maar dan zal hij dat zwarte ding niet niet naar binnen trekken maar naar buiten duwen.
Je hebt waarschijnlijk zo'n zelfde versie met 1 aansluiting dus er wordt aan ale sloten tegelijk gezogen of geblazen, geen intelligentie dus. Nieuwere hebben meerdere aansluitingen bovenop maar weet niet of dat ook voor de binnenzijde geldt dan.
Als ik zo kijk moet hij als hij je deuren wel goed op slot doet (vacuum) ook de deuren goed van slot kunnen krijgen, als de schotjes niet meer goed zijn in je pomp zal hij en geen vacuum en geen druk opbouwen.
Denk eerder dat het toch in je aansturing zit, kijk even, als het goed is staat er beschreven hoe je diverse dingen kunt testen, mochten het de verkeerde docs zijn zal ik vanavond of morgen de goede neerzetten, moet nu naar mijn werk en heb geen tijd meer om het nu te bekijken of hier neer te zetten. Als het de goede zijn zal ik ze hier in het bericht hangen ipv gelinkt.

Hoi Yoep,

Blijkbaar werkt je afstandsbediening wel want er beweegt wat.
Maar het is onvoldoende op alles te openen.
Dit komt waarschijnlijk omdat 1 van de balgjes lek is.
Als zo'n balgje naar boven gaat, gaat ook het lek open.
Als het balgje naar beneden gaat sluit hij het lek.

Nu alleen nog uitzoeken welk balgje .
Succes (soms kan je het horen - moet je met zijn 2-en doen - heel stilletjes).

Bedankt allemaal voor de info!

Ook de pdf-jes zijn zeer nuttig!
Meer info is natuurlijk altijd welkom.

Ik zie ook dat sommige pinnetjes van de sloten meer/minder naar boven komen.
Als het de pomp zelf niet is, zal het wel in de deur zitten waar het pinnetje het minst ver naar boven komt.(?)

Ik heb het bij 2 W201's gehad en het lag allebei de keren aan het mechanisme in het portier van het pinnetje dat het minste ophoog kwam. Even smeren en alles werkete weer zoals eerst.
Succes ermee.

Thanks!