volgens mij is een CC voor een 260E en 300D gelijk, in zoverre:
bedienpook, kabelboom, regelunit en stelmotor zijn hetzelfde
behalve het mechanisme (regelstang) vanaf de stelmotor voor het regelen/vasthouden van de gasklep
en zit er verschil in de te gebruiken codeerstekker/relais in de regelunit
maar als ik toch fout zit komt er vast wel een reactie...
uit een 280 weet ik niet:
is een multiklepper en gaat, meende ik ooit gelezen te hebben, via het motormanagement
MVG K