W124Club.nl

Beste forumleden,

even kijken of dit zo lukt ik heb nog nooit met zoiets gewerkt.

MVG
johan

Welkom hier!
Het is gelukt dus ik zou zeggen, stel je voor!

Hoi Johan,

En natuurlijk een plaatje van je bolide .

beste forumleden,

Graag wil ik mezelf voorstellen, mijn naam is Johan en helaas nog geen foto van mijn 124
want die heb ik nog niet.

ik rij al 20 jaar Mercedes eerst 190D en de laatste 14 jaar tot op de dag van vandaag C 220 D
die ik eigenlijk kocht ( nieuw) toen omdat een 124 kombi me iets te riskant was ivm de bijtelling
ik had dat nog nooit gedaan en dacht als het me niet lukt dan kan ik bij betalen.
de C 220 kombi was toen net uit, een in prijs aangepast en zodoende.

echter tot ik vorige maand bij toeval een dag een 124 200 diesel te leen had en sindsdien is de oude liefde weer opgebloeid. want het blijft toch de mooiste Mercedes ooit.

ik ben van plan een 220 kombi diesel te kopen ( 95-96) maar ik vraag me af of mijn voorstelling reeel is.
ik woon in het buitenland CH en rij z.on 40.000 km per jaar veel lange afstanden in europa
als ik op internet kijk dan zie ik toch veel auto.s die zo rond de 250.000 gelopen
hebben, kan ik daarmee bij normaal onderhoud nog betrouwbaar 500.000 km rijden?
(mijn idee van een 124 is dat het nooit ophoudt)

mijn huidige 220 heeft inmiddels 477.000 op de teller tot 300.000 ging het goed sindsdien is al veel vervangen
aandrijfas,versnellingsbak dynamo.schokbrekers.motersteunen. en ander klein ongemak.

Of kan ik misschien beter een exemplaar zoeken met minder km,s er stond er nu een op internet
een 96 met 141.000.
of een benzine exemplaar met 45.000.
of is het misschien verstandiger een heel oud exemplaar te kopen en te restaureren?

is jullie misschien bekend of er een aankoop test of assistentie is, zodat ik min of meer weet
wat ik koop.
de Duitse site heeft wel een hoofdstuk kaufberatung maar verder ontdek ik niets.

ik zou al jullie goede raad zeer op prijs stellen

met vriendelijke groet,

johan

Nogmaals welkom hier en veel plezier op het forum!

Ik denk dat je het beste af ben met zowieso een diesel, zeker met die kilometers.
Je zoekt wat dat betreft in een gunstig gebied, 85-86 is het meest gezocht en daar worden ook de meeste "hondehokken" in aangeboden, simpel weg omdat mensen een belastingvrije willen hebben.
Denk dat je in jouw gezochte gebied qua leeftijd, de laatste bouwjaren, nog de beste en met de minste kilometers kan vinden voor een normale prijs.
Ik weet niet hoe het zit in Tjechië qua wegenbelastingvrij enzo maar als je dus een exemplaar uit 87/88 koopt, zijn in vergelijking met 85/86 bij wijze van spreken bijna voor niets en deze laat je tip top in orde maken voor zover die het al niet is (kwestie van geduld en goed zoeken en een beetje geluk) dan kun je er natuurlijk ook nog tig jaar en tig kilometer plezier van hebben.
Hoe dan ook blijven het natuurlijk auto's van 15 of bijna 25 jaar oud, ligt eraan waar je voor kiest, dus je zal gewoon meer onderhoud hebben als met een auto die net de showroom uitrijdt.
Maar zoals al geschreven, met geduld en goed zoeken en een beetje geluk kun je nog steeds verschrikkelijk mooie exemplaren vinden met weinig kilometers, geen roest of andere rottigheid, zeker in de niet belastingvrije jaren. (En, ik spreek uit ervaring want ik heb het niet, ik zou er een nemen met een volledig gedocumenteerd verleden, heb je meer zekerheid qua onderhouds historie en kilometers ipv alleen de tekst uit een advertentie en het praatje van de verkoper)