W124Club.nl

Dag iedereen,

Recent een mooie E200 Cabrio 1996 gekocht.
Motortype is M111.940

Heeft 6 jaar stil gestaan, dus gaat nog een volledig onderhoud krijgen. Alle filters en vloeistoffen gaan we vervangen incl. de olie van de automaat.

Rijdt heel goed, enkel merk ik een hoog stationair toerental na zowel start als wij warme motor.
Toerental draait rond 1500 à 2000 toeren in N. Bij D of R zakt dit een 500 toeren. Dan merk je ook dat de wagen echt wil vertrekken (logisch uiteraard).
Gaskabel stond nogal strak leek mij dus die hebben we al wat minder gezet. Dan zakt het toerental uiteraard, maar op een gegeven moment begint het toerental dan weer te fluctueren. (500 > 1000 > 500 > 1000 toeren in N)

Dingen die ik al gevonden heb op dit forum:
- OVP Relais
- Landa
- Vacuümlek (al nagekeken, lijkt niet het geval)
- Gaskleppenhuis

Voor ik dure dingen zoals het gaskleppenhuis begin te vervangen... Wat denken jullie?
Is er nog iets wat volgens jullie nog aan de oorzaak kan liggen? Waar zouden jullie starten met de zoektocht?

Voor degene die het willen weten... Probleem lijkt opgelost!

Ik heb het gasklephuis proper gemaakt en terug geïnstalleerd. Draaide al iets mooier, maar nog niet helemaal top.

Dan had ik een youtube filmpje gevonden waarbij getoond werd hoe je de posities van de klep zichtzelf kon laten calibreren.

Kwam erop neer dat je het contact een 5 tal minuten laat opstaan, zonder de motor te starten... Ik was sceptisch, maar het leek te werken. Het probleem is opgelost!

Mooi dat je het probleem opgelost hebt en handig toch wel die filmpjes op youtube ik zoek er zelf ook wel eens op.

Wij haalden vroeger ook wel eens een aantal minuten een accu kabel er af om de boel en computer weer te resetten maar ik heb geen idee of dat in dit geval ook kan???