Ik zit al weken te graven in de zoekfunctie maar ik kom gewoon niet verder.
Ik probeer mijn situatie zo goed mogelijk uit te leggen.
Sinds de vervanging van mijn thermostaat komt mijn auto weer boven de 60 graden uit, alleen iets te fanatiek.
De motor wordt eigenlijk standaard 100 graden als ik er een stukje mee ga rijden, en zo af en toe schiet het nog verder omhoog richting en op de 120 graden.
Zoals ik hier en daar gelezen heb denk ik zelf aan een visco koppeling die niet goed werkt, een kapotte radiateur of een probleem met het metertje.
Dit laatste wil ik nog even toelichten;
Vanmiddag, de meter staat op 120 en in paniek zet ik de verwarming op volle hitte en kracht om die warmte weg te krijgen, wat soms effect lijkt te hebben en soms niet. Vandaag viel daarbij ook nog de radio uit, maar dit kan puur toeval zijn en heeft waarschijnlijk met de subwoofer te maken die te veel stroom trok. Net op het moment dat ik de auto stil wou zetten om haar af te laten koelen, springt het metertje weer naar ± 90 graden. Dat is toch niet logisch? Eenmaal thuis zat de temperatuur alweer rond 110 en heb ik aan de radiateur gevoeld en die was alleen linksboven warm. De slangen voelden wel warm aan op 1 slang na; de slang die rechtstreeks op de thermostaat staat.
Laatst bij de dealer heeft iemand er nog even naar gekeken maar die heeft me niet echt wijzer gemaakt.
Graag zou ik de auto gewoon naar de garage brengen voor een nieuwe radiateur maar sinds de explosieve waardedaling wil ik geen onnodige grote uitgaven meer aan de auto doen.
Kleine toevoeging nog; er is sinds ik de thermostaat heb vervangen een centimeter of 2 aan koelvloeistof verloren gegaan. Dit is overigens al een kleine 2 weken zo en het zakt niet verder.
Wat moet ik doen
..... was het goed. ach zelfs de eerste montage uitlaat zat er nog onder en waarschijnlijk nu nog steeds daar in Polen..btw daar brengen onze ouwe benzies behoorlijk euro's op...echt de moeite wel..hier niet te verschijten daar goed te slijten 
.. 
...
SitemapIndex