W124Club.nl

Woensdag jongstleden op hoop van zege naar de keuring geweest. Resultaat, afgekeurd wegens niet werkende grootlichten en afstelling dim/grootlichten. Nadat ik de grootlichten vorige week terug werkend heb gekregen vandaag naar de garage om mijn lichten te laten afstellen. Ja meneer, ze staan inderdaad een beetje laag. Meneer de garagist heeft ze dan afgesteld met zijn lampenafstelapparaat, 15 euro van mij aangenomen en me bedankt voor het bezoek. Ik vervolgens naar de keuring, waar het na een uurtje aanschuiven aan mij was. Papieren werden nagekeken, chassisnummer gecontroleerd, km stand genoteerd om dan door te schuiven tot aan het lampenafstelapparaat.
"Staat de afstelling op de nul, meneer?"
"Ja, hij staat op de nul."
"Ze staan te laag, meneer"
"Ik kom net van de garage om ze af te laten stellen."
"Ze staan toch nog steeds te laag, meneer. U mag buiten parkeren en naar de kassa gaan."

Aan de kassa een mooie rode kaart en een rekening van 12 euro gekregen. Woensdag mijn vrouw eens laten gaan, kijken of dat verschil geeft. Zou de eerste keer niet zijn trouwens

Hallo,

Ja de Belgische keuring .....
Heb ik ook al tegengekomen met mijn lichten, 't was nochtans voor oldtimerkeuring en heb een volledige keuring moeten ondergaan, van boven tot onder.

Het komt allemaal wel goed hoor maar het is inderdaad ambetant.

Groeten Rik uit Roeselare.

heel irritant. doen vaak zo moeilijk over die afstelling. je zou bijna een schroeven draaier meenemen en ter plekke iets hoger zetten

Niet bijna

Ik ben een paar weken geleden geweest met mijn 300D
Bij de lampencontrole vroeg de man mijn motorkap eens open te doen waarna hij even met de hand aan de regeling van de lamp draaide : "de linker stond wat te laag maar ik ga U daarvoor niet laten terugkomen"
Dus heel af en toe toch goede ervaringen met de Belgische keuring

Zo hoort het toch ook Mac?!

de mannen in turnhout zijn vaak ook de verkeerde nie en zullen inderdaad als het makkelijk is even met de hand bijstellen

Was een paar weken geleden bij de keuring in Luik met de 250TD die wij van een forumlid hebben overgenomen.
Nadat de wagen op maandag in NL was gekeurd, niet één opmerking, diende deze twee dagen later na invoer in Belgïe wederom gekeurd te worden. ( Viva EU!)
Werd geheel goedgekeurd, waarna de mededeling dat dit de laatste keuring was, en dat de auto gezien de leeftijd en aanvraag van 'O' platen nooit meer gekeurd diende te worden. ( 'O' = oldtimer).
Dus auto's vanaf 3 jaar jaarlijks, en auto's vanaf 25 helemaal niet meer.
Je vraagt je soms toch wel eens af wie dat soort dingen verzint.

Jos, France.

Ga er maar vanuit dat dit zeer snel zal veranderen.
Zeker gezien te toevlucht van Oldtimers in België en feit dat ze nu ook deze O voertuigen meer als
"dagelijks" aan het gebruiken zijn.

Dag Frits,

Afwezigheid van de keuringsplicht geldt alleen voor 'O' platen, en niet voor het gebruik van auto's ouder dan 25 jaar met een normaal Belgisch kenteken.
De wegenbelasting en verzekering blijft dan hetzelfde, bij invoer dient men een conformiteits document ( MB St. Niklaas) te overleggen en jaarlijks naar de keuring.
Dit laatste gaan wij doen, na de wagen ingevoerd te hebben en 'O' platen te hebben aangevraagd om de auto èn ook voor het werk te gebruiken, èn om juist wel naar de keuring te gaan om er verzekerd van te zijn dat de auto in goede staat is en blijft.
Tevens omdat het een eerste auto is en dat deze op 'O ' platen moeilijk te verzekeren is als oldtimer daar de maatschappijen verlangen dat je een gangbare auto als 1e in de verzekering hebt en daarnaast een oldtimer als 2e.
Voor een motor als 1e voertuig gaat de vlieger dan ook niet op.

Groet,

Jos, France.

Vandaag terug geweest naar de garage om nogmaals te laten afstellen, zelf in het bakje gekeken en inderdaad, veel te laag De monteur snapte er zelf niks van maar heeft ze dan nogmaals afgesteld. Ik heb hem bedankt en ben direkt doorgereden naar de keuring. Een half uurtje aanschuiven en ik mocht tot aan het lichtenafstelapparaat rijden. Meneer de keurder keek en zag dat het goed was. Eindelijk, nog eens 12 euro mogen leggen maar nu dan toch een groene kaart

Blij voor je, weer geregeld!

De titel kan je veranderen in: Belgische keuring, na regen komt...

meer regen?